Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Specialized vylepšil svoje gravelové plášte a pridal aj úplnú novinku

Známe gravelové modely prinášajú optimalizovanú zmes gumy, nižšiu hmotnosť a širší výber rozmerov.
Martin Radošovský
Specialized vylepšil svoje gravelové plášte a pridal aj úplnú novinku

Pre náročnejšie trate a singletracky je Terra TLR podľa Specialized tou najlepšou voľbou. Foto: Specialized

Jedny z najobľúbenejších gravelových pretekových plášťov od Specialized prešli výraznou aktualizáciou. Spoločnosť predstavila modernizované modely Pathfinder a Tracer, ku ktorým pribudol úplne nový plášť Terra, nahradzujúci doterajší Rhombus.

Pozornosť si však zaslúžinajmä Pathfinder – jeden z najpopulárnejších gravelových plášťov na svete, ktorý sa osvedčil najmä na rýchlych a spevnených povrchoch. Nová verzia prichádza s odvážnymi zmenami a vylepšeniami.

Popri gravelových modeloch Specialized rozšíril aj ponuku cestných a MTB plášťov. Teraz sa však pozrieme na nové gravelové modely.

Model Pathfinder, ktorý je v ponuke Specialized určený na spevnené štrkové povrchy, prešiel významnou aktualizáciou dezénu.

Podľa výrobcu je nový vzor  o 19 % efektívnejší v porovnaní s predchádzajúcim Pathfinder Pro 2BR. Zaujímavé však je, že Specialized neposkytol porovnanie s rýchlejším modelom S-Works Pathfinder 2BR.

Plášť využíva zmes Gripton T2 a T5, pričom mäkšia zmes T5 sa nachádza na bočných výstupkoch, aby zlepšila trakciu v zákrutách. Upravené rozloženie výstupkov zároveň podľa Specializedu znižuje hmotnosť plášťa o 25 g.

Nový Pathfinder TLR je dostupný vo veľkostiach 700×35, 40 a 45c – čo sú rozmery, ktoré predchádzajúce modely Pathfinder Pro 2BR ani S-Works Pathfinder 2BR neponúkali, takže priame porovnanie nie je možné. Plášť vo veľkosti 700x35c údajne váži 380 g.

Kostra plášťa má hustotu vlákien 60 TPI a je optimalizovaná pre jazdu na štrkových cestách. V stredu má plášť štyri vrstvy a na bočných stenách tri, čo má v porovnaní so starším Pro modelom zlepšiť odolnosť proti defektom až o 14 %.

Tracer TLR je novinkou v gravelovej ponuke Specialized a predstavuje plášť určený na rôznorodý terén. Výrobca ho označuje ako univerzálne riešenie pre jazdcov, ktorí sa pohybujú na rôznych povrchoch – od spevnených ciest po rozbitejší štrk.

Najväčšou zmenou oproti iným modelom je nový dezén. Výstupky sú širšie rozmiestnené a vyrobené z priľnavejšej zmesi Gripton T5, čo má zlepšiť trakciu a stabilitu.

V centrálnej časti sú výstupky bližšie pri sebe, aby sa znížil valivý odpor a zároveň sa podarilo ušetriť 65 g hmotnosti.

Nie je však úplne jasné, s akým plášťom Specialized tento nový model porovnáva, keďže Tracer TLR je v gravelovej ponuke značky novinkou.

Plášť má rovnakú 60 TPI konštrukciu ako Pathfinder TLR a vo veľkosti 700x40c váži podľa výrobcu 460 g. Dostupný bude aj vo väčších rozmeroch 700x45c a 700x50c.

Model Terra TLR nahrádza v ponuke Specialized starší plášť Rhombus a je navrhnutý pre náročnejšie jazdy v dobrodružnom štýle.

Dezén s výraznejšími výstupkami z materiálu Gripton T5 poskytuje lepšiu trakciu na voľnejších a mäkších povrchoch, čo je ideálne pre náročnejší terén.

Specialized tvrdí, že nový Terra TLR je o 65 g ľahší než Rhombus Pro 2BR, hoci tento údaj je ťažké presne potvrdiť, keďže Rhombus Pro 2BR bol dostupný v rozmeroch 700×42 a 47c, zatiaľ čo Terra TLR je k dispozícii v širších 700×45 a 50c.

Plášť Terra TLR tiež využíva 60 TPI zosilnenú kostru, ktorá zaisťuje lepšiu odolnosť a výkon v náročnom teréne.

Ceny cestných a gravel plášťov Specialized pre rok 2025

Gravelové plášte od Specialized sú cenovo konkurencieschopné voči niektorým značkám na trhu. Napríklad, Pathfinder TLR stojí 50 €, zatiaľ čo Continental Terra Speed sa predáva za 64,99 €.

Prehľad cien pre celú radu cestných a gravel plášťov:
  • Rapid Air TLR – 90 €
  • S-Works Turbo TLR – 75 €
  • Mondo TLR – 70 €
  • Mondo – 45 €
  • Pathfinder TLR – 50 €
  • Terra TLR – 50 €
  • Tracer TLR – 50 €

Aktuality

17:56 Tadej Pogačar porazil Mathieu van der Poela len o 0,3 sekundy a zvíťazil v časovke na Okolo Švajčiarska.

Len 31 stotín sekundy delilo Van der Poela od triumfu. Pogačar však potvrdil rolu hlavného favorita, zatiaľ čo výborný výsledok dosiahol aj český pretekár Mathias Vacek, ktorý skončil na štvrtom mieste.

16:37 Paul Seixas môže podľa Benoota prekvapiť aj na pódiu Tour de France: To, čo ten chalan dokáže, je naozaj výnimočné.

Mladý Francúz patrí medzi najväčšie objavy sezóny, no podľa skúseného tímového kolegu bude pri jeho ďalšom raste rozhodujúce, aby naňho verejnosť zbytočne netlačila.

16:12 Tour de France rozdá opäť viac ako dva milióny eur. Odmeny však výrazne zaostávajú za inými športmi.

Aj keď ide o najlukratívnejšie cyklistické podujatie sveta, finančné odmeny na Tour de France sú v porovnaní s tenisom či futbalom stále prekvapivo nízke.

Včera 18:10 Jhonatan Narváez zvládol dramatický záver a vyhral tretiu etapu Okolo Švajčiarska.

Ekvádorský jazdec pokračuje vo výbornej forme a na Okolo Švajčiarska pridal ďalšie víťazstvo pre tím UAE Emirates-XRG.

Včera 18:01 Kubiš v cieľovom stúpaní nestačil na najlepších. Kráľovskú etapu Okolo Belgicka vyhral Alex Aranburu.

Aranburu zvíťazil v šprinte do kopca pred druhým Lewisom Askeym a tretí finišoval Carlos Canal. Slovenský majster Lukáš Kubiš prešiel cieľom na 16. mieste.

Zavrieť reklamu