Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Bicykle profesionálnych cyklistov

Detaily a špecifikácia majstrovského špeciálu Colnago Y1RS Tadeja Pogačara

Pogačar absolvoval úspešnú premiéru s novým aero modelom Colnago Y1RS na pretekoch UAE Tour, kde vyhral obe etapy s horským dojazdom a stal sa tiež víťazom celkovej klasifikácie. Za špeciálnu majstrovskú edíciu v podobnej výbave, akú má Pogačar, by ste zaplatili 16 200 eur.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Colnago Y1RS – majstrovský špeciál Tadeja Pogačara. Foto: GCN Tech

Tadej Pogačar (UAE Emirates XRG) má za sebou pretekovú premiéru s novým aero bicyklom Colnago Y1RS.

Na UAE Tour vyhral Slovinec obe etapy s horským dojazdom – najprv na vrchole Jebel Jais a v poslednej etape na vrchole Jebel Hafeet – a stal sa tak víťazom celkovej klasifikácie.

Aj keď má tím UAE k dispozícii aj naďalej univerzálnejší model V4RS, Pogačar pretekal na aero model Y1RS aj v etapách s dojazdom na vrchole stúpaní, a to aj napriek výrazne vyššej hmotnosti tohto bicykla.

Colnago Y1RS má za sebou veľmi úspešnú premiéru na pretekoch, keďže na UAE Tour 2025 s ním vyhral nielen Tadej Pogačar, ale aj Elisa Longo Borghini (UAE ADQ).

Colnago tvrdí, že Y1RS šetrí pri rýchlosti 50 km/h a nulovom náklone až 20 wattov v porovnaní s modelom V4RS. V porovnaní s nemenovaným konkurentom sa však tento rozdiel zmenšuje na 1 watt.

Samotný rám Y1RS je o 242 g ťažší ako V4RS a Pogačarov bicykel má v kompletnej výbave podľa váženiia GCN Tech 8,5 kg, čo je výrazne viac v porovnaní s jeho bicyklom V4RS z Tour de France 2024, ktorý vážil 6,9 kg.

Bicykel však vážili tesne pred štartom úvodnej etapy, čiže vyššiu hmotnosť by vysvetľovali dve plné pollitrové fľašky, ktoré by pridali bicyklu 1 kg a s hmotnosťou 7,5 kg je približne na rovnakej hodnote, ako iné aero bicykle v profesionálnom pelotóne.

Krátke kľuky, integrovaný cyklopočítač a nálepka Hulka

Colnago Y1RS – majstrovský špeciál Tadeja Pogačara. Foto: GCN Tech

Tadej Pogačar, ktorý meria 176 cm, mal v roku 2022 mal Pogačar 172,5-milimetrové kľuky, v roku 2023 prešiel v strede sezóny na 170-milimetrové kľuky a minulý rok odštartoval sezónu 2024 s ešte kratšími, 165-milimetrovými kľukami, s ktorými bude jazdiť aj v roku 2025.

Okrem bieleho rámu s dúhovými dizajnovými doplnkami a novým kokpitom sa však špecifikácia bicyklu Y1RS Tadeja Pogačara výraznejšie neodlišuje v porovnaní s jeho výbavou na bicykli V4RS.

Je vybavený karbónovými kolesami Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu) s 30 mm plášťami Continental Grand Prix 5000 S TR a 12-rýchlostným radením Shimano Dura-Ace Di2. Na UAE Tour však nemal prevodníky od výrobcu karbónových komponentov Carbon Ti, ale mal klasické prevodníky Dura-Ace.

Pozrite si aj ďalšie bicykle profesionálnych cyklistov

Na kokpite mal drobný doplnok – nálepku komixovej postavy Hulka – a v prednom výreze kokpitu je umiestnený špeciály držiak pre cyklopočítač Wahoo Element Bolt, ktorý je prispôsobený pre čo najlepšiu aerodynamiku a integráciu s kokpitom.

Poslednou zmenou v Pogačarovej špecifikácii je sedlo, keďže tím UAE získal sponzora značku Fizik a Slovinec má 3D tlačené sedlo Argo 00 Adaptative, ktoré je špeciálne prispôsobené tvarom jeho zadku.

Cena bicykla Colnago Y1RS v majstrovskej verzii Tadeja Pogačara, s radením Shimano Dura Ace Di2 a kolesami Enve SES 4.5, je 16 200 eur.

Špecifikácia

Colnago Y1RS Tadeja Pogačara na UAE Tour 2025

Colnago Y1RS – majstrovský špeciál Tadeja Pogačara. Foto: GCN Tech
  • Rám: Colnago Y1RS
  • Veľkosť rámu: M (Pogačar meria 176 cm)
  • Stredové zloženie: CeramicSpeed
  • Hlavové zloženie: CeramicSpeed SLT
  • Radenie: Shimano Dura-Ace R9200; 2×12
  • Powermeter: Obojstraný Shimano Dura Ace FC-9200P
  • Kľuky: Shimano Dura-Ace FC-R9200-P
  • Dĺžka kľúk: 165 mm
  • Prevodníky: Shimano Dura-Ace 54-40T
  • Kazeta: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-34
  • Reťaz: Shimano XTR 12-rýchlostná M-9100
  • Kolesá: Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu)
  • Plášte: Bezdušové Continental Grand Prix 5000 S TR 30 mm
  • Integrovaný kokpit: Colnago CC.Y1
  • Šírka riadidiel: 370 mm vo vrchnej časti (brzdové páky); 390 mm v spodnej časti
  • Pedále: Shimano Dura-Ace PD-R9100
  • Sedlo: Fizik Argo 00 Adaptative
  • Sedlovka: Darimo Custom Carbon
  • Košíky na fľašu: Elite Leggero Carbon
  • Cyklopočítač: Wahoo Element Bolt
  • Hmotnosť: 7,5 kg

Aktuality

Včera 17:21 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

Včera 14:34 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

Včera 14:07 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

Včera 12:03 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

Včera 11:32 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu