Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Body Rocket predstavil „najpresnejší powermeter na svete“ s odchýlkou len 0,1 %

Nový systém integrovaný v pedáloch prináša úroveň presnosti, ktorú doteraz žiadny iný wattmeter neponúkol. Vychádza z technológie vyvinutej pri tvorbe aero senzora Body Rocket a umožňuje meranie výkonu s odchýlkou len 0,1 %.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Body Rocket predstavil „najpresnejší powermeter na svete“ s odchýlkou len 0,1 %

Trh s cyklistickými meračmi výkonu je dnes plný konkurencie, no Body Rocket prichádza so sebavedomým tvrdením – ich nový wattmeter má byť „najpresnejší na svete“ s odchýlkou len 0,1 %.

Táto značka je medzi cyklistami zameranými na výkon známa predovšetkým svojím aero senzorom na meranie odporu vzduchu, ktorý pomáha jazdcom optimalizovať aero pozíciu bez nutnosti testovania v aerodynamickom tuneli.

Pri jeho vývoji však narazila na problém – existujúce wattmetre neboli dostatočne presné. Riešením bolo vytvorenie vlastného systému.

Výsledkom je nový wattmeter integrovaný v pedáloch, ktorého presnosť 0,1 % potvrdili testy v Silverstone Sports Engineering Hub. Práve vďaka tejto presnosti sa SSE rozhodlo využívať tento systém aj na analýzu efektivity pedálovania.

„Silverstone Sports Engineering Hub si vybral systém Body Rocket na meranie vstupného výkonu jazdca vo svojom zariadení na analýzu efektivity pedálovania. Žiadny iný wattmeter totiž neposkytoval potrebnú presnosť ani bezdrôtové zaznamenávanie dát na úrovni výskumného nástroja určeného na analýzu mechanického aj ľudského výkonu.“

„Týmto spojením vzniká jedinečná kombinácia dvoch prelomových technológií v oblasti cyklistického vývoja,“ uvádza SSE.

Zakladateľ a CEO Body Rocket, Eric DeGolier, dodáva: „Meranie aerodynamiky je asi desaťkrát náročnejšie než meranie výkonu. Pri vývoji nášho systému sme tak získali aj všetky potrebné dáta na výpočet wattov – s presnosťou, ktorá je približne desaťnásobne lepšia než pri väčšine komerčných wattmetrov.“

Wattmeter pedále sú čoraz populárnejšie a na trhu sa presadili značky ako Favero, Garmin, Wahoo či LOOK. Väčšina modelov ponúka presnosť v rozmedzí 1 – 2 %, pričom testy potvrdili, že ide o spoľahlivé zariadenia.

Pedále Favero Assioma Duo si získali obľubu vďaka vysokej presnosti a priaznivej cene. Garmin Rally RS200 zas ponúkajú širokú kompatibilitu s kuframi, elegantný dizajn a presné údaje.

Hlavnou výhodou wattmetrov integrovaných v pedáloch je ich jednoduchá prenosnosť medzi bicyklami. Na druhej strane sú náchylnejšie na poškodenie v porovnaní s wattmetrami v kľukách alebo v pavúku prevodníka a ich batéria má často kratšiu výdrž.

Wattmeter Body Rocket má internú nabíjateľnú batériu s výdržou 40 hodín na jedno nabitie.

Niektoré wattmetre majú problém s neokrúhlymi prevodníkmi, pretože pri výpočtoch vychádzajú z predpokladu konštantnej rotačnej rýchlosti počas celého pedálovacieho cyklu.

Body Rocket tento problém rieši neustálym sledovaním rotačnej rýchlosti v priebehu celého záberu, vďaka čomu dokáže presne kompenzovať výkyvy spôsobené neokrúhlymi prevodníkmi.

Systém pracuje so vzorkovacou frekvenciou 20 Hz a do kompatibilných cyklopočítačov posiela dáta cez ANT+.

Keďže ANT+ štandardne prenáša údaje s frekvenciou okolo 1 Hz, Body Rocket ponúka aj vlastnú aplikáciu na detailnú analýzu výkonu, vrátane vyváženia ľavej a pravej nohy. Dáta sú medzi pedálmi a aplikáciou prenášané cez WiFi.

Pedále, ktoré sú už dostupné na predobjednávku s plánovaným dodaním v júni, sú kompatibilné s kuframi Shimano SPD-SL. Každý pedál váži 185 gramov a má štandardný Q-faktor 53 mm.

Body Rocket so svojím wattmetrom mieri do prémiového segmentu – cena pedálov je 1 500 libier (asi 1 800 eur), čo je výrazne viac než Favero Assioma Duo (695 eur) či Garmin Rally RS200 (899 eur).

Otázkou zostáva, či si Body Rocket pri tejto cene nájde dostatok zákazníkov. Ak však jeho wattmeter skutočne ponúka presnosť, akú deklaruje, môže osloviť cyklistov, ktorí vyžadujú maximálnu presnosť pri meraní výkonu.

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu