Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Technika jazdy

Poradňa: Ako sa zlepšiť v skákaní?

Ak ste sa už naučili zdolávať dropy a lavice a chcete sa posunúť na ďalšiu úroveň, máme pre vás niekoľko tipov.
Matúš Bušík
Poradňa: Ako sa zlepšiť v skákaní?

Foto: Andy Lloyd www.andylloyd.photography

Skákanie je bezpochyby to, čo naháňa strach najväčšiemu počtu bikerov. Na jednej strane je to pochopiteľné – spojenie gúm s hlinou dáva aspoň akú-takú istotu, že budete vedieť včas zabrzdiť, a pád z metra bolí oveľa menej ako z troch.

Na druhej strane je to škoda, pretože skákanie je zároveň jedna z najzábavnejších vecí, aká sa dá na bicykli vymyslieť. Svedčí o tom aj skutočnosť, že najobľúbenejšie traily sú tie, na ktorých je postavených množstvo skokov.

Skillcentrá v bikeparkoch prekypujú dropmi a skokmi rôznych veľkostí aj tvarov a najžiadanejšou zručnosťou, ktorú sa ľudia chcú v cykloškolách naučiť, je – ako inak – skákanie.

Niektorí jazdci sa síce zmierili s tým, že nevedia skákať a nechcú riskovať, ale iní sú ním doslova posadnutí a chcú neustále napredovať pretože sebavedomé zdolávanie skokov dodáva jazde na trailoch väčšiu plynulosť ako ich obchádzanie.

Zvládnite základy

Ešte predtým, ako sa začítate do nasledujúcich rád, sa uistite, že máte zvládnuté základy skákania. Mali by ste vedieť zatlačiť do odrazu, aby vás vystrelil nahor, kontrolovať trajektóriu vo vzduchu, trafiť dopad a absorbovať náraz.

Stále dookola Tréning robí majstra. Progres dosiahnete jedine tak, že budete skákať dookola na tých istých skokoch tak často, ako sa len dá.

Uvoľnite sa

Zadržiavanie dychu, napätie v tvári a stuhnuté telo vám bránia skákať vyššie a ďalej. Snažte sa uvoľniť, pravidelne dýchať, a aj keď sa vám spočiatku môže zdať, že to vôbec nemáte pod kontrolou, užívajte si tréning.

Nekomplikujte si to

Dávajte si pozor, aby ste sa pri učení a zlepšovaní základov techniky príliš nezaoberali detailmi. Zamyslite sa nad tým, čo vám robí problém, čo potrebujete pri svojej úrovni skákania zlepšiť, a zamerajte sa na to.

Buďte si vedomí sami seba

Mnohí jazdci sa tak boja fázy letu, že aj keď skok zvládnu, tak si vôbec nedokážu uvedomiť, čo sa vlastne stalo, pretože hlava im ten „hrôzostrašný“ zážitok vytesní. Najlepší spôsob, ako si uvedomiť, čo ste urobili a čo nie, aby ste sa mohli zlepšovať, je robiť si na tréningu videozáznam.

Zabudnite na dokonalosť

Nikto nie je dokonalý, tak sa o to nesnažte. Pamätajte, že hlavným cieľom je byť na biku v bezpečí a baviť sa, takže pokiaľ si na skokoch postupne viac veríte, aj keď nemáte zmáknuté všetky detaily ako z učebnice, ste na dobrej ceste.

Odvážne do výšky

Foto: Steve Behr / Stockfile

V dirt parkoch si môžete zlepšiť kontrolu nad bikom, zvýšiť dôveru vo svoje schopnosti a začať skákať vyššie. Skákanie dirtov je síce špecializovaná disciplína a mnohých jazdcov MTB odrádzajú vysoké a strmé odpaly skokov s minimálnym alebo žiadnym priestorom na chybu.

Základná technika je dosť podobná ako pri iných skokoch, ale strmší vzlet vás zároveň núti klásť väčší dôraz na techniku, preto dávajte pozor najmä pri prvých pokusoch a zvoľte menšie skoky.

Hrana dirtových skokov je navrhnutá tak, aby vás poslala vyššie ako na bežných skokoch na trailoch, takže sa musíte odraziť smerom nahor, nie vpred.

Hneď ako ste vo vzduchu, snažte sa dostať bike do vodorovnej polohy tým, že sa zohnete v bedrách a nohami pritiahnete sedlo k zadku.

Pozrite sa tam, kam chcete dopadnúť, a rukami tam nasmerujte predné koleso. Pamätajte, že čím viac to budete trénovať, tým bude váš dopad plynulejší a nebudete vyzerať ako padajúce vrece zemiakov.

Cítiť je viac ako myslieť

Foto: Andy Lloyd
www.andylloyd.photography

Keď sa učíte skákať, neustále premýšľate o pohyboch, načasovaní a technike. Ďalším krokom je pracovať na tom, aby ste menej premýšľali a namiesto toho jazdili viac na základe toho, čo pri tom cítite.

Pri odrazoch síce ide o zatlačenie bicykla v správnom čase, aby sa odrazil od hrany, ale namiesto mechanického „bifľovania“ sa, kedy to máte urobiť, pracujte na budovaní povedomia o tom, aký je to pocit, keď to spravíte správne.

Ak vám na odraze nadvihuje zadné koleso, odrážate sa skoro, a ak vám prepadáva cez hranu predné, odrážate sa neskoro alebo slabo.

Len čo to spravíte správne, budete cítiť, že skok je plynulý, dobre vyvážený a dopad hladký. A o to presne ide!

Skúšajte triky

Na svete neexistuje efektnejší trik ako poslať skok do 90-stupňového whipu a dopadnúť ho na milimeter presne do dopadu.

Whipuje sa najlepšie na skoku, ktorý má strmý a dostatočne široký odraz na to, aby ste mohli zarezať bike na odraze do strany.

Ideálne je začať na transferi, kde sa naučíte vyhodiť zadné koleso vpred, ale nemusíte riešiť vyrovnanie bicykla – stačí whipovať do tej správnej strany.

Následne sa presuňte na „rovné“ skoky, aby ste sa naučili aj druhú časť – vyrovnať bike na dopad.

Našou radou je držať kolená blízko pri ráme – s nohami naširoko to vôbec nevyzerá dobre!

Rytmus a flow

Rytmus je trochu zabudnuté umenie, pretože väčšina jazdcov sa chce naučiť triky skôr, ako zvládnu správny jump flow.

Všetko sa netočí len okolo odrazu, a ak na dopade, často opomínanom prvku skoku, dokážete správne zapumpovať, pomôže vám to udržať rýchlosť potrebnú na nájazd do nasledujúceho skoku.

Takéto udržanie rytmu a vygenerovanie rýchlosti je jednou z najužitočnejších zručností, ktorú sa môžete naučiť a využívajú ju aj profi zjazdári.

Ak chcete trénovať rytmus, nájdite si úsek s niekoľkými skokmi za sebou a snažte sa ho prejsť bez pedálovania.

Potom sa snažte zamerať na precvičovanie techniky pristátia predným kolesom priamo na vrchol/hranu dopadu a pracujte na tom, aby ho zadné koleso nasledovalo.

Dopad by mal byť hladký a tichý. Takéto žuchnutie nasledované zatlačením do bicykla vás vystrelí na ďalší skok.

Od lavíc ku gapom

Pri najbližšej návšteve bikeparku sa pokúste každú lavicu skočiť na prvýkrát až na dopad a zopakujte to päťkrát po sebe.

Naučíte sa tak lepšie odhadovať vzdialenosti a nájazdové rýchlosti a nabudúce, keď budete mať skočiť gap so strach naháňajúcou medzerou medzi odrazom a dopadom, budete lepšie vedieť, akú rýchlosť zvoliť a ako veľmi sa odraziť.

Aktuality

17:10 Tadej Pogačar vyhral kráľovskú etapu Okolo Romandie a upevnil si vedenie v celkovom poradí.

Florian Lipowitz skončil druhý a Pablo Castrillo vybojoval tretie miesto takmer dve minúty za majstrom sveta.

15:52 Sina Frei využila tímovú prevahu Specialized a v Južnej Kórei vyhrala prvé preteky Svetového pohára v XCC.

Specialized nadviazal na taktiku, ktorú v minulej sezóne často používal v mužských pretekoch. V ženskom short tracku v MONA YongPyong z nej napokon najviac vyťažila Sina Frei.

15:20 Mathis Azzaro zvládol chaotické preteky a vyhral úvodné kolo Svetového pohára v short tracku.

Úvodný short track mužov priniesol neprehľadný priebeh a minimálne rozdiely medzi favoritmi. Azzaro napokon zvíťazil o jedinú sekundu pred Avondettom.

14:41 Vali Höll pokračuje v dominancii aj v roku 2026. Sezónu Svetového pohára otvorila víťazstvom v Južnej Kórei.

Rakúska pretekárka zvíťazila na nezvyčajnej trati v MONA YongPyong napriek tomu, že si na sypkom povrchu nevšimla defekt.

14:10 Asa Vermette pri premiére v kategórii Elite vyhral úvodné kolo Svetového pohára v zjazde.

Svetový pohár sa po 25 rokoch vrátil do Ázie a hneď na úvod priniesol nečakaného víťaza. Mladý Američan zvládol tlak posledného štartujúceho jazdca a na trati v MONA YongPyong porazil Loïca Bruniho aj Amauryho Pierrona.

Zavrieť reklamu