Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Čo sa skrýva za rozpisom, ktorý mal Tadej Pogačar na predstavci na Miláno-San Remo?

Čo znamenali jednotlivé položky na rozpise vysvetlil špecialista na výživu tímu UAE Emirates Gorka Prieto-Bellver.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Čo sa skrýva za rozpisom, ktorý mal Tadej Pogačar na predstavci na Miláno-San Remo?

Bývalý profesionálny pretekár a spolukomentáror na Eurosporte Philippe Gilbert zverejnil fotografiu rozpisu, ktorý mal Tadej Pogačar na predstavci na pretekoch Miláno-San Remo.

Na rozpise je trinásť rôznych úsekov pretekov rozdelených do farebne označených zón pre doplnenie jedla a vody, stúpaní a upozornení na pitie v určitých časoch.

„Tu je príklad výživového plánu pre Tadeja Pogačara na Miláno-Sanremo,“ napísal Gilbert k fotke. „Táto položka je veľmi dôležitá a presvedčivá a naozaj si zaslúži byť preskúmaný hlbšie.“

Čo znamenali jednotlivé položky na rozpise vysvetlil špecialista na výživu tímu UAE Emirates Gorka Prieto-Bellver: „Neobsahuje žiadne veľké vnútorné kuchynské tajomstvá. V prvom rade nepoužívame tieto rozspisy stále a všade. Len na ťažké a dlhé preteky a najmä na monumenty.“

„V závislosti od povahy a obtiažnosti pretekov a prispôsobené špecifickému stavu, úlohe alebo cieľu daného jazdca, dostane každý jazdec prispôsobený rozpis fliaš s vodou,“ opísal Španiel Prieto-Bellver.

Jazdci, ktorí musia ísť až do cieľa, potrebujú viac sacharidov

„Pásik s rozpisom označuje, kto zo soigneurov bude pripravený, kde a kedy presne s akým typom fľaše. Značky X a H2O označujú dávky – 30, 60 alebo 90 gramov – sacharidov vo fľaši,“ pokračuje odborník na výživu.

„Tí, ktorí musia prejsť až do cieľa, potrebujú viac sacharidov. Menej berú jazdci, ktorým takpovediac stačí len sledovať pelotón. Farby označujú ľudí, ktorí ich spravujú.“

„Jesť načas je mimoriadne dôležité. Ak to jazdec nedodrží, môže to vážne narušiť jeho plány a zmariť zamýšľané ambície. Hoci mu to vedúci tímov v podpornom vozidle pravidelne pripomínajú, rozpis slúži ako jasná pripomienka.“

„Či to každý dodrží, je na samotnom jazdcovi. Nie je to záväzné, robí si s tým, čo chce. Pokojne sa môže stať, že má stále fľašu s vodou v držiaku a nepotrebuje ju hneď. Po pretekoch starostlivo analyzujeme, čo a koľko jazdec zjedol a koľko energie spotreboval. S týmito informáciami budeme pokračovať v ďalších pretekoch,“ dodal Gorka Prieto-Bellver.

V šprinte vybojoval tretie miesto

Tadej Pogačar síce nedokázal vyhrať monument Miláno-San Remo, no predviedol opäť obdivuhodný výkon, ktorým sa mu podarilo vybojovať tretie miesto.

Tadej Pogačar na monumente Miláno-San Remo plánoval, že sa zbaví zvyšku pretekárov v stúpaniach, ale táto stratégia mu nevyšla, a tak sa musel spoliehať na svoje schopnosti v šprinte.

V poslednom a rozhodujúcom stúpaní Poggio, ktoré má dĺžku 3,7 km a priemerný sklon 3,7 %, predviedol Tadej Pogačar dva útoky, na ktoré ihneď zareagoval Mathieu van der Poel. Dvojica zišla zjazd z Poggia spolu, no postupne sa k nim pripojilo ďalších desať jazdcov.

Slovinec síce nespadá do kategórie šprintérov, no napriek tomu dokázal v záverečnom šprinte vyvinúť výkon, ktorým porazil aj čistokrvného šprintéra Madsa Pedersena, vďaka čomu skončil na treťom mieste.

 

 

Aktuality

Včera 17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

Včera 17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

Včera 16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

Včera 16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

Včera 16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu