Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Autá

Neskutočný výkon, akcelerácia a dostatok priestoru, to je KIA EV6 GT

Elektromobil, ktorý na prvý pohľad zaujme moderným dizajnom vás dostane svojím neuveriteľným zrýchlením a výkonom.
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Neskutočný výkon, akcelerácia a dostatok priestoru, to je KIA EV6 GT

Ďalšia novinka z dielne kórejskej automobilky Kia, na ktorú sa pozrieme bližšie je EV6 vo verzii GT.

Označenie GT väčšinou prischne tým najrýchlejším a najvýkonnejším automobilom daného výrobcu a inak tomu nie je ani v tomto prípade. Držte si prilby, lebo EV6 GT vás odpáli do vesmíru.

Prvý dojem

Na prvý dojem pôsobí vozidlo moderne a štýlovo. Od svojej základnej verzie bez označenia GT sa príliš nelíši, aj keď pozornejšie oko si všimne niekoľko rozdielov.

Jedným z nich sú väčšie 21´´ kolesá a športové zelené brzdy.

Taktiež krídlo v zadnej časti strechy je predĺžené a predná maska pôsobí športovejšie oproti klasickej verzii.

Testovaný model mal okrem iného aj polepy na karosérii, ktoré majú indikovať športové zameranie vozidla a jeho vysoký výkon.

Interiér

V interiéri vozidla vás na prvý pohľad zaujmú športové predné sedačky, ktoré sa dajú nastavovať iba manuálne, čo je v dnešnej dobe zaujímavé, avšak pri športovom aute pochopiteľné.

Inak je to klasická nová a moderná Kia, s veľkým displejom, na ktorom nájdete všetky potrebné nastavenia.

Na volante nájdete dve páčky na prepínanie jazdných režimov, naľavo prepínate klasické módy – eco, comfort, sport a páčka napravo je označená zelenou farbou a obsluhuje GT mód.

Kufor poskytuje až veľkorysý priestor, ktorý by ste na prvý pohľad nečakali. Po jeho otvorení však zostanete v nemom úžase a viem si predstaviť, že po zložení predného kolesa sem pohodlne zmestíte aj bicykel.

Pod kapotou

Tak toto je úplné šialenstvo. Ide o čistokrvný elektromobil, ktorého systémový výkon dosahuje 430 kW a je rozdelený medzi dva elektromotory.

Ten predný má 160 kW a zadný 270 kW a pri jazde v režime GT to pocítite na vlastnej koži. V prepočte to predstavuje 585 koní a to už je čo povedať!

V realite to znamená, že z 0 na 100 km/h zrýchlite za neuveriteľných 3,5 sekundy a na 200 km/h za niečo vyše 12 sekúnd. Treba si pri tom uvedomiť, že hmotnosť vozidla je 2,2 tony, čo rozhodne nie je ľahký športiak.

Motory sú napájané 77 kWh batériou a pri naozaj kľudnej jazde dokážete na jedno nabitie prejsť do 400 km. To sa vám však zrejme nepodarí, nakoľko máte 585 koní a je škoda nechať ich spať.

Jazda

Musím sa priznať, že takto silné a rýchlo auto som ešte neriadil a tak som si to patrične užil.

Už v režime eco som cítil, že toto auto bude silné, ale to bol skôr zvyk zo spaľovacích motorov, ktoré sa správajú inak.

Auto je naozaj tiché a to aj v režime GT a treba si dať pozor na to, akou rýchlosťou v skutočnosti idete.

Ovládanie je veľmi ľahké a príjemné a v sedačkách sa sedí perfektne. Po prepnutí do módu GT začína tá pravá zábava. Po zošliapnutí pedálu v nízkych rýchlostiach vás priklincuje do sedačky a vy cítite ako sa predná časť vozidla mierne nadvihla.

Zrazu idete 100 km/h a auto stále nestráca výkon, takto môžete pokračovať až pokiaľ nemáte strach, že to nedopadne dobre. Toto auto je poriadne čertovské!

Verdikt

Kia EV6 GT sa zaradila medzi prémiové a výkonné elektromobily, akých je na trhu málo. Navyše si v porovnaní s konkurenciou zachováva priaznivú cenu. Jej prejav je športový a vzhľad moderný, ak chcete upútať na prvý pohľad, ale aj výkonom, je stvorená pre vás.

www.slovakiaauto.sk

Aktuality

10:50 Liečba nepomáha a vyšetrenia ukazujú, že je zdravý. Záhadné zdravotné problémy pripravili Victora Lafaya o celú sezónu.

„Dokonca aj dedkovia ma predbiehajú. Niektorí ma spoznajú a pýtajú sa ma, čo to vlastne robím.“ Victor Lafay nezvláda tréning ani bežné denné činnosti, hoci vyšetrenia jeho srdca, pľúc a krvi zatiaľ neodhalili príčinu extrémnej únavy.

10:19 Continental rozšíril ponuku aerodynamických plášťov Aero 111 o šírku 32 mm.

Nový širší plášť má podľa výrobcu priniesť rovnaké aerodynamické výhody ako súčasné verzie so šírkou 26 a 29 mm.

10:11 Vuelta a España 2026: Program, detaily všetkých etáp, najväčší favoriti a časový harmonogram.

Tadej Pogačar sa pokúsi po prvýkrát získať červený dres. Pozrite si, ako budú vyzerať jednotlivé etapy tohtoročnej Vuelty a čo všetko čaká jazdcov počas troch týždňov záverečnej Grand Tour sezóny.

Včera 22:15 VIDEO | Alpen Bikepark Schneeberg – Alpy len 2 hodiny od Bratislavy.

Alpské prostredie, ihličnatý les, perfektné výhľady, zázemie na úrovni, a to všetko len dve hodiny od Bratislavy. To sú atribúty, ktoré Schneeberg radia k horúcim bikeparkovým novinkám.

Včera 20:33 Ondřej Cink vyhral Český pohár v Ostrave na novom 32-palcovom prototype Cube.

Väčší priemer kolies zatiaľ Cink hodnotí opatrne a rozhodujúce podľa neho budú náročnejšie trate.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu