Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Horské bicykle

Test: Trek Slash 9.9 XX AXS 2024 | Zjazďák, ktorý šliape do kopca ako XC-čko

Nový enduro špeciál od Treku exceluje v zjazde a zároveň sa na ňom dobre šliape aj do kopca. Je tiež fajn, že oproti iným podobným pretekárskym enduro modelom ho nemusíte tlačiť do extrémov na to, aby fungoval tak, ako má.
Hodnotenie: 4.5/5
12 499 €
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Naše hodnotenie

Nový Slash je veľmi vyvážený enduro bike, a to vo všetkých ohľadoch - geometrii, odpružení aj komponentoch. Aj keď možno oku milovníka subtílnych bicyklov neulahodí, vo funkčnosti skutočne exceluje a oproti iným podobným pretekárskym enduro modelom ho nemusíte tlačiť do extrémov na to, aby fungoval tak, ako má.

+PLUSY

  • Skvelá geometria
  • Výborne fungujúce high-pivot odpruženie
  • V zjazde je stabilný, ale veľmi obratný
  • Do kopca sa na ňom šliape skutočne skvele
  • Veľa praktických doplnkov

-MÍNUSY

  • Kolesá v štýle “mullet” nemusia sedieť každému
  • Celkovo menej subtilný vzhľad

Pri prvom pohľade na Slash šiestej generácie sme mali pocit, že pôjde o čistokrvný pretekársky enduro bicykel, ktorého primárnou úlohou je, aby išiel čo najrýchlejšie dole kopcom. Jeho výkon pri šliapaní do kopca bol však obrovským prekvapením.

Trek si dal záležať na tom, aby vyladili pruženie tak, aby sa na novom Slashi šliapalo nielen pohodlne, ale aj efektívne. Jazdec, ktorý tento bicykel testoval, ho dokonca opísal ako “zjazďák, ktorý šliape do kopca ako XC-čko”.

Pri šliapaní do kopca je vďaka strmšiemu uhlu sedlovej trubky jazdec v ideálnej polohe pre efektívny prenos výkonu do pedálov a výkon sa nestráca v tlmiči, ani keď je v plne otvorenom nastavení. To isté platí aj pri technickejších a pomalších sekciách stúpania, keď sa potrebujete postaviť zo sedla a kolesá nestrácajú trakciu aj napriek menšiemu zadnému kolesu.

V zjazde sa potvrdilo, že aplikácia odpruženia high-pivot s vysoko umiestneným čapom má svoje opodstatnenie a výrobcovia bicyklov vedia, prečo ho u enduro bicyklov začali používať vo veľkom. Oproti predošlej verzii je nový Slash doslova prilepený k zemi a je skutočne veľmi stabilný. Zároveň sa však dobre ovláda, je hravý a obratný.

Pri jazde máte pocit, že môžete spraviť aj nejaké tie chybičky a Slash si s nimi bez problémov poradí a podrží vás v momentoch, keď vás na trati niečo prekvapí. Aj keď dĺžka zadnej stavby sa môže zdať veľmi krátka, pri zanorení tlmiča sa predĺži, čo je cítiť najmä, keď prechádzate zatvorenými zákrutami a keď idete na brzdách v strmom teréne.

Vďaka veľkým zdvihom zvláda absolútne bez problémov akékoľvek prekážky, jazdu cez rockgardeny či veľké skoky, ale zároveň dokonale tlmí malé nerovnosti na trailoch. Je fajn, že oproti iným podobným pretekárskym enduro modelom ho nemusíte tlačiť do extrémov na to, aby fungoval tak, ako má.

Nový Slash je bicykel, na ktorom sa človek nenudí ani na hladkých flowtrailoch, na prírodných enduro tratiach a vôbec by sa nestratil ani na zjazdovej trati. Ide o veľmi vyvážený enduro bike, a to vo všetkých ohľadoch – geometrii, odpružení aj komponentoch. Aj keď možno oku milovníka subtílnych bicyklov neulahodí, vo funkčnosti skutočne exceluje.

Špecifikácia – Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6

  • Rám: OCLV Mountain Carbon, zdvih 170 mm
  • Vidlica: RockShox ZEB Ultimate Flight Attendant, zdvih 170 mm
  • Tlmič: RockShox Vivid Ultimate
  • Pohon: SRAM XX Eagle AXS, T-type
  • Kľuky: SRAM XX Eagle
  • Brzdy: SRAM Code Ultimate
  • Kolesá: Karbónové Bontrager Line Pro 30
  • Plášte: Bontrager SE6 Team Issue 29×2,5in (p), Bontrager SE5 Team Issue 27,5×2,5in (z)
  • Riadidlá/predstavec: Integrovaný kokpit Bontrager RSL, 820 mm
  • Sedlo/sedlovka: Bontrager Arvada/RockShox Reverb AXS
  • Hmotnosť: 15,7 kg (M)
  • Cena: 12 499 eur

Porovnanie cien u rozličných predajcov nájdete na portáli zboží.cz:

Aktuality

Včera 19:49 Trasa mu hrá do kariet, technika pridáva sebavedomie. Remco Evenepoel si na Tour de France 2027 verí.

Belgický líder chce posunúť svoju výkonnosť tak, aby sa jeho doterajšie najlepšie dni stali bežnou úrovňou počas celých troch týždňov a veľa si sľubuje aj od nového časovkárskeho špeciálu od Specialized.

Včera 19:08 Alaphilippe svoje náhle ukončenie kariéry vôbec neľutuje, potrebuje odstup.

Sledovať na veľkom plátne najvýznamnejšie okamihy kariéry by u mnohých mohlo vyvolať túžbu, aspoň raz si ešte na dres pripnúť štartové číslo. U Juliana Alaphilippa to však malo úplne opačný…

Včera 18:28 Netcompany-Ineos ide do novej sezóny s plášťami Pirelli.

Talianska spoločnosť známa aj z F1 si od spolupráce sľubuje predovšetkým ďalšie skúsenosti, ktoré bude môcť využiť aj pri výrobe plášťov pre bežných cyklistov.

Včera 15:48 Canyon predstavil Spectral:ON CF LTD s prémiovou výbavou. Vyrobí iba 150 kusov.

Novinka dostala k pohonu Avinox elektronickú sadu SRAM XX AXS, karbónové kolesá DT Swiss a odpruženie RockShox.

Včera 14:35 Danny Hart po dvoch rokoch odchádza z tímu Norco adidas Race Division.

Dvojnásobný majster sveta v zjazde zatiaľ neprezradil, kde bude pôsobiť v sezóne 2027. Po náročnom roku však naznačil, že jeho ďalšie plány už dostávajú konkrétnejšiu podobu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu