Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Unikátny Scott Spark RC Nina Schurtera oslavuje jeho rekordné 34. víťazstvo na Svetovom pohári (detaily, špecifikácia)

Pri tejto príležitosti Scott pripravil pre Nina Schurtera unikátny pretekársky rám Spark RC, ktorý pripomína jeho rekordný počet víťazstiev.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Unikátny Scott Spark RC Nina Schurtera oslavuje jeho rekordné 34. víťazstvo na Svetovom pohári (detaily, špecifikácia)

Nino Schurter dosiahol v 37 rokoch niečo, čo sa doposiaľ nikomu nepodarilo a vďaka víťazstvu pretekov Svetového pohára v cross-country XCO vo švajčiarskom Lenzerheide prekonal historický rekord Juliena Absalona.

Schurter oblečený v dúhovom drese majstra sveta dosiahol na domácej trati svoje 34. víťazstvo pretekov Svetového pohára v XCO.

Pri tejto príležitosti Scott pripravil pre Nina Schurtera unikátny pretekársky rám Spark RC, ktorý pripomína jeho rekordný počet víťazstiev a dokonca hlavné logo Scott vymenili za nápis „Nino“.

S rekordnými 34 víťazstvami vo Svetovom pohári, olympijským víťazstvom, ziskom titulu majstra Európy, 8 celkovými titulmi Svetového pohára a vlani desiatym titulom majstra sveta v XCO je Nino Schurter bezpochyby jedným z najlepších horských cyklistov všetkých čias.

Pozrite si aj ďalšie bicykle profesionálnych cyklistov

Detaily a špecifikácia

Na svojom novom pretekárskom špreciáli má Nino Schurter to najlepšie, čo trh ponúka.

Rám najnovšieho modelu Scott Scott Spark RC ma integrovaný tlmič so zdvihom 120 mm. Schurter má v špecifikácii najnonvšie elektronické radenie SRAM XX Sl Eagle Transmission AXS, sedlovku RockShox Reverb AXS a štvorpiestové brzdy Level Ultimate Stealth.

Vpredu má vidlicu RockShox SID Ultimate a v ráme je skrytý tlmič RockShox Deluxe Nude. Na pretekoch v Lenzerheide sme mohli po prvýkrát vidieť bezdrôtové automatické ovládanie vidlice a tlmiču Flight Attendant na cross-country bicykli. Ide o prototyp, keďže SRAM predstavil tento systém zatiaľ iba pre pruženie s vyšším zdvihom.

Na 29-palcových kolesách Syncros Silverton Sl má obuté plášte Maxxis Aspen. Kompletnú špecifikáciu dopĺňa karbónový držiak na fľašu Topeak Fezā, sedlo Syncros Tofino, riadidlá Syncros Fraser iC SL s gripmi Syncros Silicon a cyklopočítač Garmin Edge 840.

Špecifikácia

  • Rám: Scott Spark RC Carbon HMX SL Custom
  • Vidlica: RockShox SID Ultimate  Flight Attendant
  • Tlmič: RockShox Deluxe Nude
  • Diaľkové ovládanie: Technológia Scott Twinloc 2, 3 Režimy Odpruženia
  • Riadidlá: Syncros Fraser Ic Sl Wc / -40° / 80mm / 700mm
  • Sedlovka: Rockshox Reverb AXS 100mm, Titanium Bolts
  • Sedlo: Syncros Tofino Regular Sl Channel
  • Gripy: Syncros Silicon
  • Pedále: HT Components M2 Titanium
  • Prehadzovačka: SRAM XX SL Eagle Transmission AXS/ 12speed
  • Radenie: SRAM SL EC AXS, ovládač AXS
  • Kľuky: SRAM XX SL Eagle Transmission Powermeteer, Reťaz 170mm/ 38t
  • Reťaz: Transmission SRAM XX SL Eagle
  • Kazeta: SRAM XX Sl Cs-1299 Eagle Transmission / 10-52t
  • Brzdy: SRAM Level Ultimate Stealth 4 Piston
  • Kolesá: Syncros Silverton Sl 30mm
  • Plášte: Predný Maxxis Aspen 29×2.40wt 170tpi Exo/tr / Zadný Maxxis Aspen St 29×2.40wt 170tpi Exo/tr
  • Držiaky na fľaše: Topeak Fezā Cage
  • Cyklopočítač: Garmin Edge 840
  • Tmel na bezdušové pneumatiky: Oko Magic Milk High Fiber

Aktuality

22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

21:45 Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia.

Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.

21:02 S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert.

Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.

20:19 Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť.

Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.

18:57 „Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France.

Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.

Zavrieť reklamu