Wilco Kelderman viní kotúčové brzdy za 10-minútovú stratu v stúpaní na Gire.
Kelderman musel dvakrát zastaviť pri zjazde z Passo Lanciano, pričom v oboch prípadoch menil bicykel. „Pri zjazde z predposledného stúpania sa mi v kolese zlomil špic. Myslím si, že kotúčové brzdy sa veľmi zahrievajú, čím sa prehrievajú aj špice,“ povedal Kelderman. (cyclingnews)
Po silnom štarte Wilca Keldermana na Giro d’Italia sa jeho ambície na celkové poradie zmarili v 9. etape, pričom Holanďan pripísal časť viny kotúčovým brzdám.
Kelderman, ktorý sa v úvodných dvoch etapách v Maďarsku umiestnil na piatom a siedmom mieste, stratil kontakt s hlavnou skupinou pred záverečným stúpaním na Blockhaus, kde stratil viac ako 10 minút.
Jazdec tímu Bora-Hansgrohe sa trápil v strmom 13,6 km stúpaní a neskôr ako príčinu svojich problémov uviedol bolesť chrbta, ale bol to mechanický problém, ktorý ho postavil do zlej pozície ešte pred začiatkom stúpania.
Prečítajte si tiež
- Chris Froome opäť kritizuje kotúčové brzdy: Dám si slúchadlá a tvárim sa, že to nepočujem
- Rebríček top 20 najlepšie zarábajúcich cyklistov v roku 2022
Kelderman musel dvakrát zastaviť pri zjazde z Passo Lanciano, pričom v oboch prípadoch menil bicykel. Zrejme sa mu zlomil špic v kolese, čo podľa neho spôsobilo prehriatie kotúčových bŕzd.
„Pri zjazde z predposledného stúpania sa mi v kolese zlomil špic. Myslím si, že kotúčové brzdy sa veľmi zahrievajú, čím sa prehrievajú aj špice,“ vysvetlil Kelderman pre holandský portál AD.
„Jednoducho to koleso nevydržalo kvôli tlaku, pretože to bol veľmi rýchly zjazd.“
„Musel som dvakrát meniť bicykle a potom som už bol vyčerpaný pred začiatkom stúpania. Potom som vedel, že to už nepôjde. Tiež som mal bolesti chrbta, takže to nebol môj deň. Je to nanič,“ dodal Kelderman.
Najnovšie aktuality
Mattias Skjelmose prezradil, čo mu povedal Vingegaard o rastúcom výkonnostnom rozdiele medzi ním a Tadejom Pogačarom.
Siedma etapa Tour de France Femmes 2026 privedie pretekárky na jeden z najslávnejších vrcholov cyklistiky. Náročné stúpanie na Mont Ventoux môže rozhodnúť súboj o žltý dres, v ktorom vedúcu Marlen Reusser delí od Demi Vollering iba 12 sekúnd.
Obhajkyňa prvenstva sa po šiestej etape Tour de France Femmes nachádza až na pätnástom mieste celkového poradia a na vedúcu Marlen Reusser stráca viac ako päť minút.
Rekonštrukcia by mohla byť ukončená do konca augusta. Po dokončení bude najvyššie dostupným cyklistickým bodom v strednej Európe vo výške 1940 metrov nad morom.
Spoločnosť Accell Group nedokázala nájsť riešenie, ktoré by umožnilo pokračovať v súčasnej podobe, hoci poradcovia rokovali s viacerými záujemcami a posudzovali rôzne ponuky.
Čítať ďalej
„Čo mám robiť, keď som lepší ako kedykoľvek predtým, a on mi napriek tomu odíde?,“ povedal Jonas Vingegaard o Pogačarovi na Tour de France
Prichádza najťažšia skúška Tour de France Femmes. Favoritky čaká legendárny Mont Ventoux
Nestačil jej ani najlepší desaťminútový výkon v kariére. Pauline Ferrand-Prévot na Tour výrazne zaostáva za súperkami
Nová cyklotrasa na Kráľovu hoľu bude už čoskoro otvorená. Sprístupnená má byť ešte pred pretekmi Okolo Slovenska
Majiteľ značiek Haibike, Ghost a Lapierre má vážne finančné problémy a začal insolvenčné konanie
