Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Hattie Harnden si z Les Gets odniesla prémiu 100-tisíc eur za víťazstvo na remeňovom pohone

Britka víťazstvom v kategórii elite Svetového pohára v zjazde splnila podmienky výzvy Gates Belted Purse, ktorá čakala na svojho víťaza niekoľko sezón.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Hattie Harden na Svetovom pohári v Les Gets 2026. Foto: WHOOP UCI Mountain Bike World Series

Hattie Harnden si v Les Gets okrem prvého víťazstva vo Svetovom pohári pripísala aj prvenstvo, na ktoré sa čakalo niekoľko sezón. Britka sa stala prvou elitnou jazdkyňou, ktorá vyhrala preteky seriálu na bicykli s remeňovým pohonom Gates, a zároveň priniesla prvý triumf AON Racing.

Tým zároveň splnila podmienky projektu Gates Belted Purse a k víťazstvu pridala prémiu 100 000 eur.

Harnden rozhodla preteky najmä v spodnej technickej časti trate, kde na mokrom povrchu výrazne zrýchlila oproti súperkám. V cieli zdolala Marine Cabirou o 1,232 sekundy, tretia Vali Höll zaostala o 1,426 sekundy.

Výzva Belted Purse vznikla ako motivácia pre tímy a výrobcov, ktorí sa pustili do vývoja zjazdových bicyklov s remeňovým pohonom.

Gates ponúkol 100 000 eur tomu, kto ako prvý vyhrá preteky v kategórii elite Svetového pohára v zjazde na bicykli so systémom Gates Belt Drive.

Bicykle s remeňovým pohonom pritom už v roku 2025 zaznamenali niekoľko výrazných víťazstiev. Oli Clark vyhral juniorské preteky Svetového pohára, Louise Ferguson zvíťazila na Hardline Wales a samotná Harnden dokázala na remeňovom bicykli vyhrať Svetový pohár v endure.

Ani jeden z týchto výsledkov však nespĺňal podmienku víťazstva v kategórii elite na Svetovom pohári v zjazde, a tak prémia zostala v hre aj pre rok 2026.

V sezóne 2026 Gates spolupracoval s viacerými tímami. AON Racing jazdí na rámoch Gamux, remeňové systémy však používali aj Atherton Racing, MS-Racing či High Country Racing na bicykloch Zerode.

V tomto prípade pritom nejde iba o nahradenie reťaze remeňom. Bicykle sú postavené okolo prevodovky umiestnenej v ráme, takže klasická kazeta a prehadzovačka zo zadného kolesa miznú.

Vývoj preto zasahuje do celej koncepcie rámu, rozloženia hmotnosti aj kinematiky zadnej stavby.

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

Příspěvek sdílený Harriet Harnden (@hatt1e_harnden)

Práve preto bolo víťazstvo vo Svetovom pohári pre Gates dôležitým míľnikom. Remeňové bicykle už predtým ukázali, že sú konkurencieschopné, no až Harnden s nimi dokázala vyhrať v kategórii elite Svetového pohára v zjazde.

Zaujímavé je, že Harnden vyhrávala na remeňovom pohone už v endure. Na prémiu Belted Purse však dosiahla až v Les Gets, kde získala svoje prvé víťazstvo vo Svetovom pohári v zjazde.

Aktuality

14:55 Hattie Harnden si z Les Gets odniesla prémiu 100-tisíc eur za víťazstvo na remeňovom pohone.

Britka víťazstvom v kategórii elite Svetového pohára v zjazde splnila podmienky výzvy Gates Belted Purse, ktorá čakala na svojho víťaza niekoľko sezón.

13:57 VIDEO | Vodič SUV vytlačil cyklistov z cesty, krátko nato sa z auta ozval výstrel.

Skupina cyklistov sa počas sobotnej jazdy v meste Cutler Bay neďaleko Miami dostala do konfliktu s vodičom čierneho SUV. Nebezpečný incident zachytila kamera jedného z účastníkov. (NBC6)

13:38 „Zrazu som uvidel, ako dnu vchádza Pogačar.“ Majiteľ hotela opísal nečakanú návštevu pelotónu počas Vuelty.

Hotel IGESA Village Club Mont Louis Les Sorbiers sa počas tretej etapy pretekov Vuelta a España nečakane zmenil na útočisko pre celý pelotón. Preteky prerušila krátko pred cieľom prudká búrka s prívalovým dažďom a krúpami, ktoré dosahovali veľkosť golfových loptičiek. (Sporza)

13:31 „Keď Pogačar rozhodol, zastavili všetci.“ Bastien Tronchon opísal chaos počas krupobitia na Vuelte.

Tretia etapa sa skončila približne 16 kilometrov pred plánovaným cieľom vo Font Romeu, keď prudká búrka prinútila pelotón hľadať úkryt.

12:49 Viac ako 3000 metrov na 105 kilometroch. Jazdcov na Vuelte čaká v Andorre prvá veľká horská skúška.

Štvrtá etapa pretekov Vuelta a España 2026 ponúkne krátky, ale mimoriadne náročný horský deň. Na trase dlhej iba 104,8 kilometra čaká na jazdcov viac ako 3000 výškových metrov, štyri stúpania a záverečný zjazd do Andorry la Vella.

Zavrieť reklamu