Whyte Bikes kupuje investičná skupina, značka sa zameria na európsky trh.
Britskú značku kupuje írska investičná firma Causeway Capital. Nové vlastníctvo má pomôcť rozšíriť pôsobenie značky najmä v kontinentálnej Európe.
Model Kado S je najdostupnejší variant s cenou 4 499 £ / 4 999 € a hliníkovým rámom. Foto: Whyte Bikes
Britská cyklistická značka Whyte Bikes zmenila majiteľa. Spoločnosť Cairngorm Capital ju predala írskej investičnej firme Causeway Capital, ktorá odkúpila stopercentný podiel.
Podľa vedenia značky ide o „významný krok smerom k budúcnosti a medzinárodnému rastu Whyte“.
Na čele firmy zostáva doterajší manažérsky tím, pričom Nikki Hawyes bude aj naďalej pôsobiť ako generálna riaditeľka.
Whyte a Causeway Capital veria, že nové partnerstvo posilní schopnosť značky pokračovať v inováciách, lepšie podporovať svojich predajcov a efektívnejšie spolupracovať s dodávateľmi a obchodnými partnermi.
S pomocou nového investora chce Whyte rozšíriť svoj záber za hranice Veľkej Británie, predovšetkým do kontinentálnej Európy a postupne aj na ďalšie svetové trhy.
„Toto partnerstvo je vzrušujúcim krokom vpred. Staviame na 25-ročnej histórii výroby kvalitných bicyklov, rozšírime našu ponuku, posilníme prítomnosť v zahraničí a viac investujeme do značky. Vďaka tomu dokážeme ponúknuť ešte lepšie zážitky našim partnerom aj jazdcom po celom svete,“ povedala Nikki Hawyes.
„Chcem poďakovať tímu Cairngorm Capital – ich spolupráca a podpora boli kľúčové pre náš doterajší rast.“
Matt Scaife, partner v Causeway Capital, dodal: „Whyte je britská značka, ktorá vyniká dizajnom, technickým spracovaním a inováciami. Segment aktívneho životného štýlu a outdooru má dlhodobý rastový potenciál a trh s výkonnostnými horskými bicyklami napreduje vďaka technológiám a záujmu mladších jazdcov.“
„Sme radi, že prvou investíciou z fondu Causeway Capital Partners II LP môžeme podporiť Nikki a celý tím Whyte.“
Najnovšie aktuality
V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.
Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.
Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.
Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.
Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.
Čítať ďalej
„O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom
VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy
Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora
10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026
Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité
Víťaz Giro d’Italia z roku 2017 Tom Dumoulin zabehol maratón v New Yorku za menej ako dve a pol hodiny
