Trnavský pumptrack je od dnes prístupný verejnosti (+galéria).
Mesto Trnava dnes informovalo o otvorení najväčšieho slovenského pumptracku pre verejnosť.
K moderným športoviskám v Trnave koncom júla pribudla špeciálna dráha určená predovšetkým nadšencom terénneho bicyklovania.
Pumptrack na Ulici Ludvika van Beethovena si okrem cyklistov užijú aj jazdci na kolobežkách, skateboardoch či inline korčuliach.
Pumptracková dráha, ktorá vznikla na mieste bývalého bikrosového areálu, pozostáva z niekoľkých cyklistických okruhov vhodných pre jazdcov rozličných vekových kategórií s rôznymi jazdeckými zručnosťami.
Hlavný pumptrack je dlhý takmer 249 metrov a dopĺňa ho flowtrack, ktorý má dĺžku 198 metrov.
Pre najmladších jazdcov je určený detský okruh, ktorý tvorí samostatná dráha dlhá vyše 87 metrov.
Výstavbu detského pumptracku a hlavnej pumptrackovej dráhy mala na starosti známa slovenská firma BikeIng, ktorá stojí za množstvom kvalitných pumptrackov na Slovensku.
K areálu patria aj plochy na trénovanie zručností, tzv. bazén – pump bowl, U-rampa a tréningová plocha s nábehmi, ktoré sú určené predovšetkým skateboardistom.
Chvíle odpočinku môžu návštevníci areálu stráviť v priestoroch parkového sedenia vo svahu, kde majú k dispozícií lavičky, stojany na bicykle, koše na odpadky aj pitnú fontánku.
Vybudovaná je aj prípojka na elektrinu, ktorá bude uvedená do prevádzky iba počas konania športového podujatia.
Areál s rozlohou 6 375 m2 je momentálne najväčší na Slovensku. Jeho realizácia je financovaná z eurofondov získaných prostredníctvom výziev v programovom období 2021-2027 v rámci programu Slovensko.
Práce na stavbe sa začali v septembri 2022 a z dôvodu nepriaznivých poveternostných a klimatických podmienok v zimnom období sa realizácia stavby predĺžila, pretože nebolo možné vykonávať technologicky náročné práce ako betonáž a asfaltovanie.
Celková suma výstavby celého areálu sa vyšplhala na 999 630 € a s realizáciou projektu boli spojené aj problémy. Mesto Trnava dostalo pokutu 25 000 € od úradu pre verejné obstarávanie za nedodržanie zákonných postupov.
Začiatkom júla bol do predčasného užívania odovzdaný detský pumptrack a skúsenejší jazdci môžu začať využívať náročnejšiu dráhu veľkého pumptracku od dnes, to znamená od piatku 28. júla.
Na tzv. bazéne sa práve robia dokončovacie práce a pre verejenosť bude sprístupnený po ich ukončení.
Najnovšie aktuality
Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.
Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.
Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.
Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.
Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.
Čítať ďalej
Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom
Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia
S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert
Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť
„Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France
Eddy Merckx priznal, že Pogačar ho už prekonal. Nový dokument skúma, čo stojí za Slovincovou dominanciou
