Tím Soudal Quick-Step ukázal nový dizajn oblečenia pre sezónu 2026.
Dizajn nadväzuje na dlhoročnú vizuálnu identitu tímu, no zároveň prináša výraznejší dôraz na viditeľnosť. Za belgický tím bude v roku 2026 pretekať aj Slovák Martin Svrček.
Nový dizajn vznikol v spolupráci so značkou Castelli a po prvý raz do tradičnej modrej farebnosti zapája aj výrazný „elektricko-limetkový“ prvok.
Zmena farebného riešenia vychádza z iniciatívy Shine for Safety, ktorú tím predstavil počas tohtoročných ardénskych klasík. Jej cieľom je zvýšiť viditeľnosť jazdcov nielen v pretekoch, ale aj počas tréningov na otvorených cestách.
Pridaný kontrastný prvok má pomôcť rýchlejšej identifikácii jazdcov ostatnými účastníkmi cestnej premávky, čo je dôležité najmä pri tréningových jazdách mimo uzavretých tratí.
Reflexná žltá farba sa objavuje nielen na drese, ale aj na vybraných doplnkoch a oblečení do nepriaznivého počasia.
Zároveň zostáva zachovaná čitateľnosť hlavných partnerov tímu. Výraznejší priestor dostala aj značka Safety Jogger, ktorej logo sa po novom nachádza aj na zadnej časti nohavíc.
K novému dresu sa vyjadril aj Tim Merlier, ktorý poukázal na praktický rozmer zmeny dizajnu: „Väčšinu času trénujeme na otvorených cestách, takže čokoľvek, čo zlepší našu viditeľnosť, je jednoznačne pozitívne. Páči sa mi, že dres si zachoval tradičný vzhľad tímu, ale zároveň ponúka lepšiu viditeľnosť. Budem ho nosiť s hrdosťou na veľkých pretekoch.“
Z pohľadu výrobcu zdôrazňuje Castelli okrem bezpečnosti aj technický posun oblečenia. Podľa Steva Smitha, globálneho manažéra značky, nové dresy prinášajú zlepšenú aerodynamiku a nižšiu hmotnosť.
Zimné bundy zároveň získali vyššiu priedušnosť vďaka membráne AirCore, ktorá je bez PFAS a vznikla v spolupráci so značkou Polartec. Táto technológia má zabezpečiť lepší komfort pri zachovaní ochrany pred nepriaznivým počasím.
Najnovšie aktuality
Výrazne zvýhodnili šprintérov a bodovacia súťaž bude od tohtoročnej Tour vyzerať inak ako doteraz. Od roku 2026 budú mať šprintéri k dispozícii podstatne viac bodov v rovinatých etapách.
Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.
Počas rekordnej jazdy trávila v sedle viac ako 20 hodín denne, spávala len tri hodiny za noc a denne prijímala okolo 10-tisíc kalórií.
V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd
Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.
Čítať ďalej
„Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou
„Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy
Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska
5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty
Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?
Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026
Aktuality
Inzercia
Dva svety. Jeden trail. Nula kompromisov
Ako potešiť otca na Deň otcov: moderná starostlivosť v hlavnej úlohe
CykloShop | Prvé dojmy z nového pretekárskeho XC modelu Scott Spark RC 2027
