„Tadej bol najsilnejší a cieľom bolo nestratiť čas,“ hovorí Jonas Vingegaard po gravelovej etape Tour de France.
Vingegaard a jeho tím Visma zvolili v deviatej etape pasívnejšiu taktiku a spolu s tímovými kolegami pokrývali útoky Tadeja Pogačara resp. Remca Evenepoela.
Tadej Pogačar počas gravelovej deviatej etapy Tour de France viackrát zaútočil a dostal sa do úniku s Jonasom Vingegaardom a raz aj s Remcom Evenepoelom. Nakoniec však prišli do cieľa všetci favoriti celkového hodnotenia v spoločnej skupine.
Ale bez ohľadu na kombináciu jazdcov vpredu, taktika bola rovnaká: Vingegaard nebol ochotný pomáhať Pogačarovi a namiesto toho sa rozhodol pokúsiť sa zneškodniť akýkoľvek pokus rozbiť preteky.
„Sám jazdil tak rýchlo, že sme o tom ani nepremýšľali,“ reagoval Jonas Vingegaard na otázku novinárov, či nechcel s Pogačarom ujsť do úniku. „Vo všetkých situáciách sme išli s taktikou, že je pre nás lepšie mať viac jazdcov pre prípad, že by sa niečo stalo.“
Prečítajte si tiež
- „Jonas a ja sme sa mohli vzdialiť od ostatných v GC,“ hovorí Tadej Pogačar po etape, v ktorej bol viackrát v úniku s Vingegaardom
- „Niekedy potrebujete gule na to, aby ste pretekali“- Remco Evenepoel kritizuje Vingegaarda po gravelovej etape Tour de France
„Samozrejme, možno by bolo lepšie s ním [Pogačarom] odísť, pretože Primož a Remco tam neboli. Ale na druhej strane naším cieľom bolo nestratiť čas, takže možno bolo lepšie počkať.“
„Veľmi sa mi uľavilo, že som sa bezpečne dostal do cieľa bez straty času a iba s dvomi defektami,“ povedal Vingegaard.
„Mal som jeden, kedy som presadol na Janov [Tratnikov] bicykel a v posledných troch kilometroch sa to stalo znova. Ale bol to len pomalý defekt, takže som bol schopný prísť do cieľa na tom istom bicykli.“
„Všetkým mojim tímovým kolegom patrí veľké ďakujem a dnes išli naozaj veľmi dobre. Jan mi dal bicykel; perfektne to sedelo a ostatní chalani ma držali vpredu. Vstupoval som do každého sektoru na prvej pozícii a raz mi dokonca zatvorili medzeru, keď som nemohol nasledovať útok.“
„Tadej bol najsilnejší. Aj keď na štrku má väčšiu výhodu oproti mne, najmä keď bol štrk voľnejší,“ poznamenal s odkazom na svoju nižšiu hmotnosť.
„Pre chlapa mojej váhy to [voľnejší štrk] nie je priaznivé, a to bolo aj vtedy, keď na mňa získal malú medzeru; bol to asi najhorší sektor zo všetkých. Bolo to také voľné, že som sa len kĺzal. Bolo pre mňa naozaj ťažké ovládať bicykel,“ dodal Jonas Vingegaard.
Jonas Vingegaard odmieta prestriedať v skupine s Tadejom Pogačarom a Evenepoelom:
Just the t̷w̷o̷ three of us 😁#TDF2024 pic.twitter.com/9v5LUVnMjh
— Tour de France™ (@LeTour) July 7, 2024
Najnovšie aktuality
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
