„Musíme nájsť Maxa Verstappena cyklistiky. To je náš cieľ,“ hovorí o budúcnosti šéf tímu Red Bull-Bora-Hansgrohe.
Ralph Denk sa už v minulosti pokúsil podpísať zmluvu s Remcom Evenepoelom a chcel by s ním pracovať v budúcnosti. (Cyclingnews)

Foto: Kristof Ramon / Red Bull Content Pool
Red Bull sa stal väčšinovým vlastníkom a hlavným sponzorom nemeckého WorldTour tímu Bora-Hansgrohe. S príchodom veľkého sponzora chcú spraviť z nemeckého tímu super-tím, ktorý bude konkurovať najsilnejším zoskupeniam ako UAE, Ineos či Visma.
„Chceme byť najlepší. Chceme mať športový úspech, to je najväčšia vec, ale chceme tiež pomôcť viac ľuďom dostať sa do cyklistiky na každej úrovni. Chceme zlepšiť šport a tiež sa zabávať,“ povedal šéf tímu Ralph Denk.
„Pozrite sa na Red Bull vo Formule 1. Sídli v Rakúsku, ale je globálnou značkou. Myslím si, že sú radi, že ich lídrom je Max Verstappen. Musíme nájsť Maxa Verstappena z cyklistiky. To je náš cieľ.“
Denk by určite rád dotiahol do svojho tímu Remca Evenepoela, o čo sa už snažil aj v minulosti, ale mladý belgický talent je zatiaľ verný tímu Soudal Quick-Step, s ktorým má zmluvu do konca roku 2026.
Red Bull-Bora-Hansgrohe údajne podpísal niekoľko talentovaných mladých jazdcov pre rok 2025. Podľa pravidiel UCI môžu byť nové zmluvy oznámené až po 1. auguste, ale dohody boli uzavreté vďaka dodatočnému financovaniu od Red Bull a Denkovej schopnosti konať rýchlo na prestupovom trhu.
Očakáva sa, že Jan Tratnik opustí tím Visma-Lease a Bike a pridá sa k svojmu bývalému spolujazdcovi Primožovi Rogličovi. 20-ročný Giulio Pellizzari zaujal na Giro d’Italia a bol druhý na Tour de l’Avenir 2023. Tento taliansky jazdec je považovaný za budúci Grand Tour talent a tiež by mal prestúpiť do Red Bullu.
Novozélandský jazdec Laurence Pithie mal výbornú jarnú sezónu a má prestúpiť z tímu Groupama-FDJ do Red Bull-Bora-Hansgrohe, rovnako ako španielsky univerzál Oier Lazkano z tímu Movistar. Finn Fisher-Black tiež podpíše zmluvu s Red Bull-Bora-Hansgrohe a do nemeckého tímu by mali odísť z Visma-Lease a Bike aj dvojčatá Mick a Tim van Dijke.
Jai Hindley nedávno podpísal dvojročné predĺženie zmluvy a Aleksandr Vlasov súhlasil s trojročným predĺžením, aby zabezpečili, že Red Bull-Bora-Hansgrohe bude mať viacero lídrov na pretekoch Grand Tour a talentovaných superdomestikov pre Tour de France.
Najnovšie aktuality
Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.
Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.
Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.
Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.
Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.
Čítať ďalej

Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov

3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €

Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper

Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie






