Mondraker oznámil vznik továrenského zjazdového tímu.
Po odchode spoločnosti Mondraker z tímu MS Mondraker sa špekulovalo o budúcnosti značky v pretekoch svetového pohára. Tá už je jasná – Mondraker Factory DH Race Team.
Po desiatich rokoch spoločnosť Mondraker skončila v tíme MS-Mondraker a oznámila vznik vlastného továrenského tímu.
Podľa vlastných slov pôjde o čistokrvný projekt značky a bude zahŕňať účasť najlepších svetových jazdcov v tíme.
Jazdecký tím má tvoriť trojica jazdcov, ktorých spoločnosť zatiaľ nepredstavila. Urobí tak v nasledujúcich termínoch: 18., 22. a 24. januára.
„Toto je naozaj vzrušujúce obdobie pre Mondraker aj pre celý tím. Mať šancu vybudovať takýto projekt od nuly so značkou, na ktorej som vyrastal, je splnený sen. Som extrémne nadšený z jazdcov, ktorých sme podpísali a rovnako tak z tímu, ktorý bude stáť za nimi,“ povedal Manažér tímu Jorge García
Mondraker Factory Racing bude spolupracovať so značkami Shimano, Fox Racing Shox, Alpinestars, E*thirteen, Maxxis, X-Sauce a Ergon.
Mondraker Factory Racing má úzko spolupracovať s inžinierskym a prototypovým oddelením spoločnosti a mať aj plnú podporu v továrni.
Mená jazdcov zatiaľ nie sú známe, ale špekuluje sa, že to bude silná trojica Ryan Pinkerton, Ronan Dunne a Dakotah Norton.
Najnovšie aktuality
Tretia etapa by mala opäť patriť šprintérom, keď jediné dlhšie stúpanie prichádza ďaleko pred cieľom.
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
