Jan Tratnik skončí vo Visme a podpíše trojročnú zmluvu s tímom Red Bull Bora-Hansgrohe.
O prestupe slovinského univerzála do Bory sa špekulovalo celú jar a podľa viacerých zdrojov to vyzerá, že dohoda medzi Tratnikom a tímom, čoskoro sponzorovaným Red Bullom, je už hotová.
O prestupe Jana Tratnika z tímu Visma-Lease a Bike do budúceho Red Bull Bora-Hansgrohe informoval novinár a bývalý šéfredaktor portálu Cyclingnews Daniel Benson a píše, že s nemeckým tímom má podpísať zmluvu na tri roky.
Okrem Tratnika z Vismy odíde aj holandská pretekárka Riejanne Markus, ktorá prestupuje do tímu Lidl-Trek a naopak holadnský tím posilní v ženách Pauline Ferrand-Prévot (Ineos Grenadiers) a v mužoch (zatiaľ nepotvrdené) Simon Yates (Jayco-AlUla), Victor Campenaerts (Lotto-Dstny) a Axel Zingle (Cofidis).
Podľa doposiaľ zverejnených správ by mali Boru posliniť Laurence Pithie (Groupama FDJ), Giulio Pellizzari (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) a Oier Lazkano (Movistar).
🚨 Jan Tratnik – heading from Visma-Lease a Bike to Bora-Hansgrohe. Three-year deal. 🇸🇮🇩🇪
All the WorldTour transfers as they happen, right herehttps://t.co/ZJ1UPuV1uC
— Dnlbenson (@dnlbenson) June 24, 2024
Najnovšie aktuality
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
