CTM ukázalo vynovený trailový model Skaut so zdvihmi 130 mm aj 160 mm.
Hliníkový rám zostáva, no oproti predošlej verzii pribudla možnosť s vyšším zdvihom až 160 mm. Pôjde tak pravdepodobne o cenovo dostupnejšiu alternatívu k enduro modelom CTM Scroll.
„Nový Skaut prichádza ešte univerzálnejší ako predtým. Vstupenka do sveta trailového jazdenia bude dostupná v dvoch verziách so zdvihmi 130 mm a 160 mm a vo viacerých špecifikáciách,“ uvádza slovenský výrobca pri fotkách modelu Skaut z kolekcie 2024.
![]()
Slovenský výrobca bicyklov nedávno tiež predstavil vynovený cross-country model Rascal s hliníkovým rámom z vlastného vývoja.
Úpravy nastali nielen v tvare trubiek rámu, ale aj geometrii a vyzerá to tak, že je výrazne agresívnejšia oproti modelom z predošlých rokov.
Podarilo sa nám zistiť, že samotný hliníkový rám váži len 1,7 kg, čím sa CTM približuje najväčším značkám. Pre porovnanie, rám Trek X-Caliber váži 1,6 kg, Cannondale Trail SL váži 1,8 kg, Giant Fathom váži 2 kg, Specialized Chisel váži 1,4 kg a Scott Scale 970 váži 1,5 kg.
Názov modelu Rascal sa síce nezmenil, avšak ide o bicykel s úplne iným rámom, ktorý vyvíjali priamo v CTM. O vlastnom vývoji v CTM sme sa s majiteľmi firmy Kamilom Vráblom a Miroslavom Lukáčom rozprávali už minulý rok a vyjadrili sa, že „v kolekcii 2024 bude päť modelov, ktoré sú výsledkom nášho vlastného vývoja.“
Práve model Rascal je prvým z bicyklov z vlastného vývoja CTM, ktoré slovenská značka predstavila vo svojej novej kolekcii.
Najnovšie aktuality
Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.
Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.
Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.
Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.
Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.
Čítať ďalej

Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom

Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia

S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert

Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť

„Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France




