Bývalý profesionálny cyklista Adam Blythe spochybnil defekt Evenepoela v závere etapy na Vuelte.
Remco Evepoel zastavil v záverečnom stúpaní 16. etapy krátko po tom, ako Roglič zaútočil približne 2,8 km pred cieľom. Belgičan tvrdí, že dostal defekt, zostal pokojný a spoliehal sa na „pravidlo 3km“, vďaka ktorému neprišiel o čas v celkovom hodnotení. (velonews)
„Je to až príliš pohodlné, že sa to stalo priamo na začiatku toho stúpania a nikdy sme ho nevideli vpredu. Ako vidíte, obe kolesá sú napumpované a šliape dobre, takže v čom je problém? Mohol šliapať na bicykli. Nechápem v čom je problém. Jeho riadidlá sú v poriadku, nespadol, tak by som to rád vedel,“ povedal komentátor Eurosportu Adam Blythe, ktorý niekoľko rokov pretekal a bol britským národným šampiónom v cestnej cyklistike.
Evenpoel si vypýtal výmenu bicykla tesne pred cieľom po útoku Rogliča:
Remco Evenepoel sa po etape vyjadril: „Mal som defekt na zadnom kolese a nebol som v najlepšej pozícii. Posledných 4-5 km som sa trochu bál. Chcel som sa posunúť vyššie, ale práve mi odišlo zadné koleso, takže som mal pocit, že mám defekt. Som rád, že pravidlo 3 km existuje, inak by som dnes stratil veľa času.“
Tím QuickStep potvrdil, že Evenepoel mal sfúknuté koleso: „Dostal defekt. To je jediná odpoveď, ktorú na to môžeme povedať. Stalo sa to v posledných 3 km. Viem, že Adam musí robiť svoju prácu, ale Remco dostal defekt a to je všetko. Musia povedať, čo si myslia, že vidia.“
Po etape Blythe uviedol, že nenaznačuje žiadne podvádzanie zo strany Evenepoela a že z iného záznamu to skutočne vyzeralo, že Belgičan utrpel defekt zadného kolesa.
„Len si chcem ujasniť jednu vec. Dnes som komentoval to, čo sme mohli vidieť, a ako som povedal, nevyzeralo to ako defekt. Videl som video od niekoho iného, ktoré ukazuje, že pneumatika bola prázdna. Každý, kto sa snaží povedať, že som povedal, že Remco podvádza, nie je to tak. Hovorím len to, čo som videl. Hovoril som, čo som videl a nevyzeralo to ako prázdna pneumatika,“ povedal Adam Blythe.
… ⬇️ pic.twitter.com/jmcN2dMadn
— Adam Blythe (@AdamBlythe89) September 6, 2022
Najnovšie aktuality
Aktualizácia prináša české prostredie do ekosystému značky.
Koncept MG kombinuje motor Avinox M2S s prevodovkou v štýle e-CVT, rekuperáciou a možnosťou automatického radenia.
Nukeproof stavil na kombináciu vysokého výkonu, odolnej výbavy a jazdného prejavu, ktorý má zostať blízky klasickým trailovým a enduro bicyklom.
Tadej Pogačar mieri za piatym triumfom na Tour de France, Jonas Vingegaard prichádza po víťaznom Gire a za nimi sa tlačí nová generácia talentov na čele s Isaacom del Torom, Paulom Seixasom či Juanom Ayusom.
Prvýkrát vyhral Pogačar Tour v roku 2020 na vrchárskom bicykli Colnago V3Rs s ráfikovými brzdami, aj keď väčšina pelotónu už pretekala na kotúčoch. Dnes má preteká na futuristicky vyzerajúcom agresívnom aero bicykli, ktorý patrí medzi najmodernejšie bicykle súčasnosti.
Čítať ďalej

COROS odstraňuje jazykovú bariéru v hodinkách aj aplikácii

Avinox predstavil prototyp motora s integrovanou prevodovkou

Nový Nukeproof Kilowatt je prvý eMTB značky s pohonom Avinox

10 najväčších favoritov na zisk žltého dresu na Tour de France 2026

Od ráfikových bŕzd až po agresívny aero bicykel. Štyri víťazné bicykle Tadeja Pogačara, na ktorých vyhral Tour de France





