Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

S týmto nástrojom od Neutronu si teraz môžete odvzdušniť brzdy kdekoľvek

Ide o malú a ľahkú hliníkovú nádobu na brzdovú kvapalinu, ktorá je kompatibilná s väčšinou skrutiek odvzdušňovacieho portu Shimano a SRAM.
Martin Sarvaš
S týmto nástrojom od Neutronu si teraz môžete odvzdušniť brzdy kdekoľvek

Núdzová súprava na odvzdušňovanie bŕzd od spoločnosti Neutron Components je prenosný nástroj na odvzdušňovanie bŕzd určený na obnovenie špičkového stavu vašich kotúčových bŕzd na ceste alebo traile.

Až doteraz bola novozélandská značka najznámejšia svojou ultraľahkou 60 g súpravou prvej pomoci a súpravou Oh Sh!t Kit – multifunkčným nástrojom, ktorý sa skrýva vo vnútri riadidiel.

Núdzová súprava na odvzdušňovanie je v skutočnosti nádoba na odvzdušňovanie. Hliníková nádobka má dva závitové uzávery na oboch koncoch – veko so závitom a závitový konektor M5 na jeho základni, ktorý sa zhoduje s väčšinou skrutiek odvzdušňovacieho portu Shimano a SRAM.

Nástroj Neutron Components Emergency Bleed Kit stojí v prepočte 28 eur a doručenie na Slovensko z Nového Zélandu je 11 eur.

Neutron hovorí, že by ste mali naplniť odvzdušňovaciu súpravu 10 ml brzdovej kvapaliny predtým, ako vyrazíte na jazdu, aby ste boli pripravení, keď budete potrebovať súpravu použiť.

Celý nástroj je dlhý 75 mm a váži len 19 gramov (alebo 29 g po naplnení).

Neutron tvrdí, že súprava je nepriepustná, čo je upokojujúce tvrdenie, pretože posledná vec, ktorú chcete, je rozliatie brzdovej kvapaliny v taške, ruksaku či ladvinke.

Súčasťou balenia je 2,5 mm imbusový kľúč a kľúč T10 Torx, aby vyhovovali odvzdušňovacím portom Shimano aj SRAM.

K dispozícii je tiež návod, ako používať súpravu, ale postup je podobný tomu, ako by ste odvzdušňovali kotúčové brzdy Shimano.

Neutron Components hovorí, že je najlepšie používať nástroj iba s jedným typom brzdovej kvapaliny. Minerálna a DOT kvapalina totiž nie sú vzájomne kompatibilné, takže sa treba vždy uistiť, že ste dôkladne vyčistili odvzdušňovaciu súpravu izopropylalkoholom.

Náradie nie je kompatibilné s cestnými alebo gravel brzdami Shimano, SRAM DB8 alebo Magura, pretože používajú rôzne veľkosti závitov (aj keď na prvé môžete použiť adaptér).

Test Neutron Components Emergency Bleed Kit

Neutron Emergency Bleed Kit sme testovali na niekoľkých bicykloch s „mäkkými“ brzdami.  Boli sme príjemne prekvapení, ako dobre sa súprava používala – funguje presne tak, ako je popísané.

Súprava sa zdá byť skutočne úplne vodotesná. Namočili sme naplnenú súpravu do pohára s vodou a nezistili žiadne unikajúce vzduchové bubliny.

Odvzdušnili sme brzdu Shimano XTR M9100 na bicykli Canyon Lux World Cup a podarilo sa zo systému vytlačiť pár vzduchových bublín a brzda bola citeľne tuhšia.

Mysleli sme si, že dodávané kľúče (imbus a torx) budú nekvalitné, ale boli sme milo prekvapený ich kvalitou.

Pokiaľ ide o brzdy SRAM, na rozdiel od procesu odvzdušňovania Shimano, stláčate a vytláčate brzdovú kvapalinu medzi dvoma striekačkami, aby ste odstránili vzduchové bubliny a natlakovali systém.

Výsledkom bolo, že použitie núdzovej odvzdušňovacej súpravy na SRAM Code RSC spôsobilo minimálny rozdiel v pocite brzdovej páky.

Oproti odvzdušňovacej nádobe Shimano ide však o významný pokrok v kvalite a môže byť príjemným vylepšením pre každého domáceho mechanika.

Aktuality

18:17 „Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy.

Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.

17:59 Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska.

V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd

16:30 5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty.

Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.

14:51 Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?

Ak chcete šliapať ako Pogačar, pri tréningu nevynechávajte brušáky. Keď sa pri zrýchlení postavíte zo sedla, už po 15-20 sekundách je to neefektívne. Takýto štýl útoku má vyššiu spotrebu kyslíka aj vyšší aerodynamický odpor.

14:17 Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026.

Trasa Tour de France 2026 bola navrhnutá tak, aby gradovala až do samotného záveru. Organizátori pripravili viacero náročných horských skúšok, no najväčšie rozdiely by mali vzniknúť počas posledných desiatich dní. Vybrali sme sedem etáp, ktoré môžu rozhodnúť o tom, kto si v Paríži oblečie žltý dres.

Zavrieť reklamu