8. mája 2023 17:47

Video: Sepp Kuss sa v zjazde na Gire snažil opraviť prehadzovačku.

Po zjazde z predposledného stúpania 31 km pred cieľom tretej etapy Giro d´Italia mal spolujazdec Primoža Rogliča z Jumbo-Visma Sepp Kuss problém s radením. Snažil sa stlačiť tlačidlo na prehadzovačke a dokonca mu pritom vypadla batéria, takže napokon aj tak musel nasadnúť na náhradný bicykel.

Toto za jazdy radšej naozaj neskúšajte:

🚨 𝐃𝐨𝐧'𝐭 𝐭𝐫𝐲 𝐭𝐡𝐢𝐬 𝐚𝐭 𝐡𝐨𝐦𝐞 🚨

Sepp Kuss risking life and limb (or at least a couple of fingers) 🙈@JumboVismaRoad | #giroditalia pic.twitter.com/eyfSma8TeS

— Eurosport (@eurosport) May 8, 2023

Tretiu etapu Giro d’Italia 2023 vyhral Michael Matthews (Jayco-AlUla ), keď v záverečnom šprinte porazil bývalého majstra sveta Madsa Pedersena (Trek-Segafredo) a Kadena Grovesa (Alpecin-Deceuninck), ktorí skončili na druhom a treťom mieste.

Záverečný šprint:

𝗠𝗶𝗰𝗵𝗮𝗲𝗹 𝗠𝗮𝘁𝘁𝗵𝗲𝘄𝘀 𝘄𝗶𝗻𝘀 𝗚𝗶𝗿𝗼 𝗱'𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 𝗦𝘁𝗮𝗴𝗲 𝟯! 🥇

The Jayco-AlUla rider conquers the sprint to claim the victory in Melfi 😍@GreenEDGEteam | #girodItalia 🇮🇹 pic.twitter.com/001kezsnWC

— Eurosport (@eurosport) May 8, 2023

Najnovšie aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zobraziť viac