Olympijská šampiónka v XC Jolanda Neff vyhrala cestné etapové preteky Trofeo Ponente in Rosa.
30-ročná pretekárka jazdila v Taliansku za švajčiarsku reprezentáciu. Vyhrala dve etapy a celkové hodnotenie tesne o 3 sekundy pred Yaninou Kuskovou z Uzbekistanu a tretia Sina Frei zaostala o 15 sekúnd.
Olympijská šampiónka v cross-country Jolanda Neff (Trek Factory Racing XC) začala sezónu 2023 na 5-dňových cestných etapových pretekoch v Taliansku Trofeo Ponente in Rosa. Nejazdila však v drese Treku, ale bola v reprezentačnom drese Švajčiarska.
Rozhodujúci náskok v celkovom hodnotení si vytvorila Jolanda Neff v tretej etape, keď zaútočila už 30 km pred cieľom, tesne pred dlhým zjazdom a pred cieľom v meste Laigueglia zvládla bez problémov aj krátke stúpanie Capo Mele. Do cieľa prišla osamote s 33-sekundovým náskokom pred druhou Alessiou Vigilia.
Neff vyhrala aj štvrtú etapu, ktorá sa končila hromadným šprintom a v poslednej etape sa jej napriek strate 48 sekúnd v závere podarilo udržať vedenie v celkovom poradí.
Sezónu Svetového pohára v cross-country začne Jolanda Neff v máji na prvých pretekoch pohára v holandskom Valkenburgu.
Na pretekoch štartovala aj 20-ročná Slovenka Nora Jenčušová len pár dní po nepríjemnom páde na Strade Bianche.
Jenčušová v drese talianskeho tímu BePink skončila v celkovom hodnotení na 33. mieste a v hodnotení mladých pretekárok bola štrnásta.
Výsledky Trofeo Ponente in Rosa 2023
Najnovšie aktuality
Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.
Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.
Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.
Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.
Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.
Čítať ďalej
Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?
Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov
3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €
Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper
Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie
UAE chce všetky tri Grand Tours. Matxin otvorene pomenoval sen, ktorý už splnila Visma
