Fox zväčšil zdvih na ľahkej teleskopickej sedlovke Transefer SL
Predošlá verzia teleskopickej sedlovky bola dostupná len so zdvihom 100 mm a priemerom 31,6 mm. Tieto údaje obmedzovali výber konkrétnej sedlovky len pre nižších jazdcov.
Nová verzia teleskopickej sedlovky Fox Transfer SL je odteraz dostupná v dvoch prevedeniach a síce so zdvihom 125 respektíve 150 mm.
Sedlovka sa predáva v dvoch variantoch s označením Performance Elite ju kúpite za 449 € a v najvyššej verzii Factory za ňu zaplatíte 519 €. Táto má titánové príslušenstvo, ktoré podľa výrobcu ušetrí 10 g na váhe.
Na najvyššej verzii Factory je použitá povrchová úprava Kashima, ktorá vďaka procesu eloxovania znižuje náchylnosť na koróziu a zároveň znižuje trenie.
Fox uvádza, že teleskopická sedlovka Transfer SL je o 25 % ľahšia ako štandarndá verzia sedlovky. Jej váha začína na 327 g pri priemere 27,2 mm.
Pridaním zdvihu na sedlovky Transfer SL sa zvýšilo ponúkané portfólio a sedlovka je teraz dostupná so zdvihom 50 mm, 70 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm a 150 mm, pričom posledné dve veľkosti sú dostupné iba s priemerom 31,6 mm.
Fox Transfer SL má iba dve možnosti uzamykania sedlovky a to vo vrchnej a v spodnej polohe. Toto je spôsobené práve tým, že výrobca kladie dôraz na šetrenie hmotnosti.
Je to aj najväčší rozdiel medzi sedlovkou Transfer SL a inými sedlovkami výrobcu, keďže tie viete uzamknúť v ktorejkoľvek časti jej zdvihu.
Na ovládanie sedlovky sa používa klasické mechanické riešenie s lankom, ktoré je kompatibilné s úchytmi SRAM Matchmaker a Shimano I-Spec, ale aj s Shimano GRX.
Mechanické riešenie je zvolené opäť z dôvodu šetrenia hmotnosti, keďže hydraulické systémy ako napríklad RockShox Reverb si vyžadujú extra tesnenia, aby kvapalina zostala na svojom mieste.
