Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Prečo pretekárom s novým radením Shimano Dura-Ace padá častejšie reťaz?

Na 25-kilometrovom úseku pretekov Gent Wevelgem padla reťaz piatim jazdcom.
Martin Sarvaš
Prečo pretekárom s novým radením Shimano Dura-Ace padá častejšie reťaz?

U Toma Pidcocka mechanici vyriešili problém malým doplnkom K-Edge „Chain Catcher“, ktorý zabraňuje spadnutiu reťaze.

Mechanici profesionálnych cyklistických tímov sa podľa Cyclingnews sťažujú, že jazdcom omnoho častejšie padajú reťaze. Ide o mechanikov z tímov, ktoré sú sponzorované Shimanom.

Shimano minulý rok predstavilo svoje nové (skoro) bezdrôtové 12-rýchlostné radenie Dura-Ace R9200. Nie všetky tímy však používajú celú sadu radenia Shimana z dôvodu nedostatku tovaru.

Japonský výrobca sa snaží tímom dodávať čo najviac komponentov, avšak mechanikom niektoré komponenty stále chýbajú. Jazdci tak majú na bicykloch namontované kombinované komponenty z novej sady R9200 spolu so starými komponentami z 11-rýchlostného radenia. Počas úvodných mesiacov sezóny 2022 mali takto osadené bicykle takmer všetci.

Padanie reťaze síce nie je novinkou, a najmä v klasikách a na dlažobných kockách, a jazdcom padajú reťaze bez rozdielu, či majú Shimano, SRAM alebo Campagnolo.

Prečítajte si tiež

Veľa padnutých reťazí Shimano

Na jar 2022 však počet padnutých reťazí u Shimana výrazne narástol. Na 25-kilometrovom úseku pretekov Gent Wevelgem padla reťaz piatim jazdcom, pričom traja z nich mali kombináciu 12- a 11-rýchlostného radenia Dura-Ace.

Reťaz spadla aj Kasperovi Asgreenovi 40km pred cieľom monumentu Okolo Flámska, na vrchole Koppenbergu. Aj keď dánsky cyklista neviní spadnutú reťaz za to, že neobhájil titul z minulého roku, aj on mal na svojom bicykli kombináciu starého a nového radenia Dura-Ace.

Pred začiatkom klasiky Dwars Door Vlaanderen sa sťažovali na tento problém mechanici z rôznych tímov.

Jeden mechanik bol obzvlášť úprimný vo svojom hodnotení používania 12-rýchlostnej súpravy s 11-rýchlostným prevodníkom, pričom tvrdil, že zarovnanie vôbec nesedí a že je to horšie na veľkom prevodníku, čo spôsobuje, že reťaze častejšie padajú.

Tím Groupama FDJ má na svojich bicykloch kompletné nové radenie Dura-Ace R9200 a ich mechanici tvrdia, že žiadne problémy s ním nemajú.

Prečo padajú reťaze?

Z vyjadrení mechanikov sú na to dva dôvody – zlé zarovnanie pri použití starých prevodníkov a kompatibilita novej reťaze pre 11-rýchlostné radenie s novými prevodníkmi.

Zarovnanie môže znamenať pri radení veľa, ale padanie reťaze by mohlo spôsobiť nesprávne zarovnanie reťaze s kazetou alebo zarovnanie prešmyku s  prevodníkmi.

Väčším problémom však bude použitie starých prevodníkov. Aby sa do rovnako širokého priestoru, ako mali 11-rýchlostné kazety, zmestilo 12 pastorkov, musel sa medzi prevodmi zmenšiť priestor. Menej priestoru si vyžadovalo aj užšiu reťaz, ktorú Shimano dodáva k novému radeniu.

Je teda veľmi pravdepodobné, že nová 12-rýchlostná reťaz nesedí úplne dokonale v zuboch prevodníkov, čo možno nie je vidno na prvý pohľad, ale pri jazde v rozbitejšom teréne či necitlivejšom radení je väčšia pravdepodobnosť, že reťaz spadne.

U Toma Pidcocka mechanici vyriešili problém malým doplnkom K-Edge „Chain Catcher“, ktorý zabraňuje spadnutiu reťaze.

Čo na to Shimano?

Shimano vo svojom vyjadrení o tomto probléme poukázalo na dve zásadné veci.

Japonský výrobca priznáva, že má problém s nedostatkom materiálu a marketingový manažér pre cestnú cyklistiku v  Shimane Erik van Kooten sa vyjadril: „Súvisí to s dostupnosťou produktu. Iba 172,5 mm kľuky s powermetrami boli dodané našim sponzorovaným tímom. Tímy si musia vystačiť s produktami, ktoré majú k dispozícii.“

A čo sa týka kompatibility 11- a 12-rýchlostného radenia, Erik van Kooten varuje, že komponenty z týchto dvoch sád nie sú kompatibilné.

„Tímy sú informované o kompatibilite: oficiálne neexistuje žiadna kompatibilita medzi 12-rýchlostným a 11-rýchlostným radením. Neodporúčame používať 11s kľuky s 12s komponentmi,“ povedal Van Kooten.

Aktuality

10:07 Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne.

Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.

Včera 19:21 VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026.

Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.

Včera 19:01 „Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards.

V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.

Včera 18:32 VIDEO ‎| Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde.

Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.

Včera 18:05 Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup.

Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.

Zavrieť reklamu