Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily a špecifikácia víťazného bicyklu Tour de France 2020: Malý rám, bezduše a ráfikové brzdy

Tadej Pogačar vyhral Tour de France 2020 na bicykli Colnago V3Rs.
Martin Sarvaš

Slovinský pretekár tímu UAE Emirates Tadej Pogačar vyhral Tour de France 2020 na bicykli Colnago V3Rs. Samozrejme, že ide o karbónový bicykel, ktorý má okrem rámu z karbónu všetko, čo sa dá.  Kolesá, kľuky, brzdové páčky, sedlovka, lyžiny  sedla i držiaky na fľaše.

Pogačar má relatívne malú veľkosť rámu 50 cm, aj keď je má  výšku 176 cm. Predstavec má 120 mm, pričom vzdialenosť od riadidiel po koniec sedla je 58 cm a výšku sedla (od stredu) má nastavenú na 73,5 cm.

Zaujímavosťou je, že tím UAE používa bezdušové plášte (Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0), pričom v kopcoch pravdepodobne volia ľahšiu možnosť s  kolesami na galuskách. Bezduše sú však prinajmenšom nečakaná voľba pri pohľade na momentálne už veľmi málo používané ráfikové brzdy.

Pogačarovo Colnago V3Rs váži rovných 6,8 kg, čo je spodný limit UCI.

Špecifikácia
  • Rám: Karbónový Colnago V3Rs 50cm
  • Brzdy: Campagnolo Super Record
  • Prešmyk: Campagnolo Super Record EPS
  • Prehadzovačka: Campagnolo Super Record EPS
  • Kazeta: Campagnolo Super Record 12-speed 11-29
  • Reťaz: Campagnolo Super Record 12-speed
  • Kľuky: Campagnolo Super Record 12×2, 53/39; 172.5mm
  • Powermeter: Stages Campagnolo Super Record
  • Stredové zloženie: Campagnolo Super Record
  • Kolesá: Campagnolo Bora WTO 45mm tubeless
  • Plášte: Bezdušové Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0 TLR
  • Predstavec, riadidlá: Intgrované 120 mm Deda Alanera
  • Pedále: Look Keo Blade Carbon Ceramic
  • Sedlo: Prologo Scratch M5
  • Sedlovka: Colnago V3Rs
  • Držiaky na fľaše: Elite Vico Carbon
  • Cyklopočítač: Stages Dash
  • Hmotnosť: 6,8 kg
Fotogaléria

Aktuality

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

10:51 Decathlon chce zostať francúzskym tímom, presunom do Švajčiarska však môže ušetriť milióny eur.

Nižšie odvody môžu tímu uvoľniť peniaze na jazdecké zmluvy, no zachovanie zázemia vo Francúzsku môže jeho plán skomplikovať.

10:36 Detaily všetkých etáp Giro d’Italia 2027 | Dvojité Mortirolo, návrat Gavie aj brutálne finále na Zoncolane.

Dve rozdielne individuálne časovky a vyše 50-tisíc výškových metrov preveria všestrannosť favoritov, pričom najťažšia horská skúška príde hneď po poslednom dni voľna.

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Zavrieť reklamu