Danny Hart po dvoch rokoch odchádza z tímu Norco adidas Race Division.
Dvojnásobný majster sveta v zjazde zatiaľ neprezradil, kde bude pôsobiť v sezóne 2027. Po náročnom roku však naznačil, že jeho ďalšie plány už dostávajú konkrétnejšiu podobu.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Danny Hart uzatvára dvojročné pôsobenie v tíme Norco adidas Race Division. V oznámení poďakoval za príležitosť reprezentovať tím a pokračovať v pretekaní na najvyššej úrovni.
„Bola to dôležitá kapitola mojej kariéry, ktorá priniesla veľa pekných chvíľ, výziev aj spomienok,“ uviedol Hart.
Tímu zároveň zaželal všetko dobré do budúcnosti.
Odchod prichádza po náročnej sezóne. Vo Svetovom pohári sa do finále prebojoval iba štyrikrát a jeho najlepším výsledkom bolo 21. miesto v Andorre.
Hart patrí k najvýraznejším zjazdárom svojej generácie. Do histórie sa zapísal predovšetkým víťaznou jazdou na majstrovstvách sveta v roku 2011 vo švajčiarskom Champéry.
Na dažďom rozmočenej trati získal ako 19-ročný svoj prvý elitný titul, keď zdolal druhého Damiena Spagnola.
Na prvé víťazstvo vo Svetovom pohári však čakal až do júla 2016. V Lenzerheide vtedy predstihol Aarona Gwina len o 0,096 sekundy a odštartoval najúspešnejšie obdobie svojej kariéry.
Nasledovali triumfy v Mont-Sainte-Anne a vo Vallnorde, vďaka ktorým zakončil seriál na druhom mieste celkového poradia.
Výbornú formu následne potvrdil na majstrovstvách sveta vo Val di Sole. Získal tam druhý dúhový dres a zavŕšil sériu štyroch víťazstiev na najvýznamnejších pretekoch sezóny za sebou.
Kam povedú jeho ďalšie kroky po odchode z Norca, zatiaľ nie je známe. Hart však pri rozlúčke naznačil, že na svojej budúcnosti už pracuje.
„Do budúcnosti sa črtajú zaujímavé veci a teším sa, keď o nich v správnom čase budem môcť povedať viac,“ odkázal.
Najnovšie aktuality
Belgický líder chce posunúť svoju výkonnosť tak, aby sa jeho doterajšie najlepšie dni stali bežnou úrovňou počas celých troch týždňov a veľa si sľubuje aj od nového časovkárskeho špeciálu od Specialized.
Sledovať na veľkom plátne najvýznamnejšie okamihy kariéry by u mnohých mohlo vyvolať túžbu, aspoň raz si ešte na dres pripnúť štartové číslo. U Juliana Alaphilippa to však malo úplne opačný…
Talianska spoločnosť známa aj z F1 si od spolupráce sľubuje predovšetkým ďalšie skúsenosti, ktoré bude môcť využiť aj pri výrobe plášťov pre bežných cyklistov.
Novinka dostala k pohonu Avinox elektronickú sadu SRAM XX AXS, karbónové kolesá DT Swiss a odpruženie RockShox.
Dvojnásobný majster sveta v zjazde zatiaľ neprezradil, kde bude pôsobiť v sezóne 2027. Po náročnom roku však naznačil, že jeho ďalšie plány už dostávajú konkrétnejšiu podobu.
Čítať ďalej
Trasa mu hrá do kariet, technika pridáva sebavedomie. Remco Evenepoel si na Tour de France 2027 verí
Alaphilippe svoje náhle ukončenie kariéry vôbec neľutuje, potrebuje odstup
Netcompany-Ineos ide do novej sezóny s plášťami Pirelli
Canyon predstavil Spectral:ON CF LTD s prémiovou výbavou. Vyrobí iba 150 kusov
Bicykel, na ktorom preteká Paul Seixas, ide do predaja. Van Rysel predstavil ľahší a aerodynamickejší RCR-R2
Pogačarovo víťazné Colnago vydražili za 40-tisíc dolárov, pomôže americkým cyklistom
