Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Cestné

Giro nechce vyberať vstupné, o prístupe fanúšikov na najväčšie stúpania však môže rozhodnúť kapacita

Organizátori pri príprave ročníka 2027 počítajú s reguláciou davov a prípadné platené služby podmieňujú zážitkom, ktorý bude zodpovedať ich cene.
Tomáš Dedinský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Giro nechce vyberať vstupné, o prístupe fanúšikov na najväčšie stúpania však môže rozhodnúť kapacita

Diváci počas Tour de France 2016. Foto: Shutterstock

Na Il Lombardia si fanúšikovia mohli vyskúšať režim, ktorý môže dostať väčší priestor aj na samotnom Gire. Pod stúpaním San Fermo della Battaglia ich čakala bezplatná fanúšikovská zóna s registráciou, prístup na samotný kopec však organizátori obmedzili. Pelotón tadiaľ prechádzal dvakrát a popri diváckom zážitku bolo potrebné zabezpečiť aj dostatok priestoru na pretekanie.

Práve takýto model naznačuje, kam sa môžu uberať talianske preteky: zachovať možnosť sledovať cyklistiku zadarmo, no na najvyťaženejších miestach dôslednejšie určovať, kam a v akom počte sa diváci dostanú.

Nový riaditeľ Gira d’Italia Luca Guercilena v rozhovore pre Bicisport po predstavení trasy ročníka 2027 v Ríme potvrdil, že organizátor sa touto otázkou zaoberá. A jeho úvahy sa nekončia pri trojtýždňových pretekoch.

Koľko ľudí ešte kopec unesie?

Pre fanúšika môže byť rozdiel medzi vstupným a kapacitným obmedzením zásadný, výsledok však v jednom ohľade zostáva podobný: na vybrané miesto pri trati sa nemusí dostať každý. Dôvodom zvažovaných obmedzení na Gire má byť bezpečný priebeh pretekov.

„Na San Ferme sme počas Il Lombardia obmedzili prístup, aby fanúšikovia mohli čo najlepšie sledovať preteky a jazdci mali v stúpaní bezpečné podmienky na pretekanie,“ vysvetlil Guercilena.

„Vo všetkých našich pretekoch zvažujeme obmedzenie priestoru prístupného divákom. Nie je to jednoduché, ale určite na tom budeme pracovať,“ dodal.

Naliehavosť tejto témy pripomenuli aj obrovské davy na tohtoročnej etape Tour de France na L’Alpe d’Huez. Znovu sa diskutovalo o bezpečnosti jazdcov aj o tom, či by prístup na najvyhľadávanejšie úseky nemal byť spoplatnený.

V prípade Gira sa pozornosť obracia okrem iného na Monte Zoncolan, posledné stúpanie ročníka 2027. Bicisport sa Guercilenu pýtal, či by sa tam mohol uplatniť podobný režim ako na San Ferme, konkrétne pravidlá pre Zoncolan však v rozhovore nepredstavil. Zatiaľ teda ide o navrhovaný spôsob regulácie divákov, nie o oznámený systém vstupu na tento kopec.

Čítajte viac:

Za peniaze musí prísť aj niečo navyše

Obmedzovanie davov a hľadanie nových príjmov sa pri veľkých športových podujatiach môžu stretávať, Guercilena si však pri prípadnom vyberaní vstupného kladie jasnú podmienku. Ak má divák zaplatiť, organizátor mu musí poskytnúť zodpovedajúcu službu.

„Momentálne je naším zámerom ponechať pre fanúšikov všetko zadarmo,“ povedal nový riaditeľ Gira.

„Ak by sme na niektorých miestach uvažovali o poplatkoch, museli by sme fanúšikom a platiacim zákazníkom zaručiť niečo výnimočné. Keď ponúkate službu, jej kvalita musí zodpovedať tomu, čo za ňu ľudia zaplatia,“ vysvetlil.

„Našu cyklistiku teda aspoň zatiaľ možno sledovať bezplatne, a ak vzniknú osobitné podujatia či výnimočné príležitosti, zvážime, ako k nim pristúpiť,“ doplnil.

Do budúcnosti tak zostáva otvorená možnosť platených hospitality priestorov či fanúšikovských zón. Organizátor Gira, spoločnosť RCS Sport, o nich môže uvažovať aj na ďalších podujatiach zo svojho portfólia. Medzi možnými miestami sú atraktívne úseky Strade Bianche na toskánskych šotolinových cestách, prípadne Miláno – San Remo.

Guercilenove vyjadrenia však neznamenajú, že bežné sledovanie týchto pretekov pri ceste dostane cenovku. Platená ponuka by sa mala opierať o osobitný servis alebo program.

Čo už fanúšikovia o Gire 2027 vedia

Pri dvoch netradičných dojazdoch je odpoveď jednoznačná. Na motoristické okruhy Misano Adriatico a Mugello budú mať diváci počas Gira vstup zadarmo. Organizátor neplánuje vyberať vstupné ani na predstavenie tímov.

Práve tímová prezentácia pritom ukazuje, ako rozdielne môžu veľké preteky pristúpiť k sprievodnému programu. Na Tour de France 2027 v Škótsku bude jej najatraktívnejšia časť spojená s podujatím Military Tattoo v areáli Edinburského hradu a fanúšikovia si na ňu budú musieť kúpiť vstupenku.

Giro si zatiaľ zachová bezplatnú prezentáciu aj sledovanie etáp. Pre ľudí plánujúcich cestu do hôr však zostáva otvorená ďalšia praktická otázka: za akých podmienok sa dostanú na svoj vybraný úsek. Skúsenosť zo San Ferma ukazuje, že aj podujatie bez vstupného môže vyžadovať registráciu a rešpektovanie obmedzeného prístupu. Informáciu tom, kde presne Giro podobné pravidlá zavedie, ešte organizátori nezverejnili.

Aktuality

12:47 UAE chce všetky tri Grand Tours. Matxin otvorene pomenoval sen, ktorý už splnila Visma.

Podrobnosti o rozdelení úloh medzi Tadeja Pogačara a Isaaca del Tora sa dozvieme decembri, no ambície tímu nezmenila ani sezóna poznačená početnými zraneniami.

12:22 Giro nechce vyberať vstupné, o prístupe fanúšikov na najväčšie stúpania však môže rozhodnúť kapacita.

Organizátori pri príprave ročníka 2027 počítajú s reguláciou davov a prípadné platené služby podmieňujú zážitkom, ktorý bude zodpovedať ich cene.

11:48 Felix Gall sa vďaka tréningu zjazdov dostal na pódium Grand Tours, Rowe napriek tomu trénerom zjazdovej techniky neverí.

Rakúskemu vrchárovi pomohla k úspechu na Gire aj dôkladná príprava na úseky, v ktorých najviac strácal, debata Luka Rowa s Geraintom Thomasom však ukázala, že nie všetci majú na takýto tréning rovnaký názor.

11:09 Pidcock svoje Pinarello za volant športového Porsche. A nešlo mu to vôbec zle!

Na pretekárskom okruhu nachádza britský cyklista priestor na zlepšovanie, aj vzácne oslobodenie od tlaku na výsledky, ktorý ho sprevádza v cyklistickej kariére.

Včera 22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

Zavrieť reklamu