Merida sa vracia, Bianchi a Scott môžu skončiť vo WorldTour. TotalEnergies prechádza na čínsky Pardus
Foto: A.S.O./Charly López
Pred sezónou 2027 sa medzi profesionálnymi tímami pripravuje niekoľko výrazných zmien dodávateľov bicyklov. Najväčšiu z nich už oznámil Soudal Quick-Step, ktorý ukončí dlhoročnú spoluprácu so Specialized a začne jazdiť na Meride.
Ďalšie dve výmeny zatiaľ čakajú na oficiálne potvrdenie. Bahrain Victorious by mal prejsť z Bianchi na Factor a NSN Cycling Team zo Scottu na Cube. Oba tímy by tak menili bicykle už po jedinej sezóne.
Potvrdený je aj príchod čínskej značky Pardus do francúzskej zostavy TotalEnergies, kde nahradí Cube.
Quick-Step ukončil dlhoročné partnerstvo so Specializedom
Prechod Quick-Stepu na Meridu je zatiaľ jedinou oficiálne potvrdenou zmenou dodávateľa bicyklov medzi spomínanými mužskými tímami WorldTour. Dohodu oznámili 20. októbra a platí na štyri sezóny, teda do konca roka 2030, s možnosťou ďalšieho predĺženia.
Belgický tím jazdil na bicykloch Specialized od roku 2007 s výnimkou sezón 2010 a 2011, keď používal značku Eddy Merckx. Teraz sa jeho technické vybavenie zmení podstatne výraznejšie než iba výmenou rámov.
Na bicykloch Merida zostanú sady a pedále Shimano Dura-Ace, pribudnú však aj kolesá Shimano. Tím prejde na plášte Continental, sedlá Prologo, prilby Lazer a tretry Sidi.
Rovnaká zmena čaká aj ženský tím AG Insurance-Soudal, ktorý spolu s Quick-Stepom vymení Specialized za Meridu.
Merida sa vráti po ročnej prestávke
Pre Meridu znamená dohoda s Quick-Stepom návrat do mužskej WorldTour po jednej vynechanej sezóne. Taiwanský výrobca vstúpil do najvyššej kategórie v roku 2013 ako dodávateľ bicyklov a titulný partner tímu Lampre-Merida, s ktorým spolupracoval do konca roka 2016.
Od sezóny 2017 sa spojil s novovzniknutým Bahrain-Merida. Aj po neskorších zmenách názvu tímu zostal jeho dodávateľom bicyklov až do konca roka 2025. Počas tejto éry na Meride pretekali napríklad Vincenzo Nibali, Sonny Colbrelli či Matej Mohorič.
Keď Bahrain pred sezónou 2026 prešiel na Bianchi, Merida zostala bez mužského WorldTour tímu prvýkrát od svojho vstupu medzi elitu v roku 2013.
Bahrain by mohol vymeniť Bianchi už po jednej sezóne
Kým Merida má návrat medzi mužské WorldTour tímy istý, budúcnosť Bianchi na tejto úrovni je opäť otázna. Bahrain Victorious by mal podľa informácií WielerFlits od sezóny 2027 používať bicykle Factor. Oficiálne oznámenie však zatiaľ neprišlo.
Ak sa dohoda potvrdí, talianska značka skončí v tíme už po jedinom roku. Bolo by to o to výraznejšie prekvapenie, že Bahrain pri oznámení spolupráce v decembri 2025 hovoril o viacročnom partnerstve.
Bianchi poskytlo tímu cestné modely Oltre a Specialissima aj časovkársky Aquila. Spojenie malo zahŕňať úzku spoluprácu medzi pretekármi a vývojovým oddelením výrobcu, ktoré malo využívať ich spätnú väzbu pri ďalšom vývoji bicyklov.
Bianchi už jednu nedávnu prestávku vo WorldTour zažilo
Bianchi patrí medzi značky s najbohatšou pretekárskou históriou. Taliansky výrobca založený v roku 1885 je spojený s Faustom Coppim, Felicem Gimondim či Marcom Pantanim, ktorý na jeho bicykloch v roku 1998 vyhral Giro d’Italia aj Tour de France.
V novšej ére značka pôsobila v holandskej zostave, ktorá prešla od názvu Belkin až po Jumbo-Visma. Na Bianchi vyhral Primož Roglič Vueltu v rokoch 2019 a 2020 a úspechy na ňom dosahovali aj Wout van Aert či Dylan Groenewegen.
Po skončení spolupráce s Jumbo-Visma sa Bianchi v roku 2021 presunulo do austrálskeho tímu BikeExchange. Toto spojenie však vydržalo iba jednu sezónu. Tím následne prešiel na Giant a Bianchi v roku 2022 nemalo zastúpenie v mužskej WorldTour.
Návrat prišiel v sezóne 2023 s francúzskou zostavou Arkéa-Samsic, neskôr Arkéa-B&B Hotels. Po jej zániku na konci roka 2025 si značka zachovala miesto na najvyššej úrovni vďaka dohode s Bahrain Victorious.
Ak Bahrain skutočne prejde na Factor a Bianchi nezíska iného partnera, v roku 2027 by opäť zostalo bez mužského WorldTour tímu.
Factor čaká na návrat medzi mužské WorldTour tímy od roku 2023
Prípadné partnerstvo s Bahrain Victorious by pre Factor znamenalo návrat medzi dodávateľov mužských WorldTour tímov po štyroch sezónach. Britská značka totiž na tejto úrovni naposledy pôsobila v roku 2022, keď mal Israel-Premier Tech ešte licenciu najvyššej kategórie.
Po jeho zostupe do kategórie ProTeam zostal Factor dodávateľom bicyklov až do konca sezóny 2025. Z veľkých pretekov preto nezmizol. Na Tour de France na jeho bicykli vyhral etapu napríklad Michael Woods, hoci jeho tím už formálne nepatril do WorldTour.
Pred sezónou 2026 sa spolupráca skončila a nástupnícky NSN Cycling Team prešiel na Scott. Factor však zostal v profesionálnom pelotóne aj prostredníctvom ženského WorldTour tímu Human Powered Health a mužského ProTeamu Modern Adventure.
Dohoda s Bahrainom by teda znamenala návrat do mužskej WorldTour po štyroch sezónach bez zastúpenia v tejto kategórii.
NSN údajne rokuje s Cube, Scott by skončil po jedinej sezóne
Podobná situácia ako v Bahraine sa črtá v tíme NSN Cycling. Zostava momentálne používa bicykle Scott, podľa WielerFlits je však blízko dohody s nemeckou značkou Cube.
Ani tento prechod zatiaľ nie je oficiálne potvrdený. Scott pritom pri príchode do NSN v decembri 2025 takisto oznámil viacročné partnerstvo.
Pre Cube by spolupráca znamenala návrat do mužskej WorldTour po sezóne strávenej v TotalEnergies. Nemecká značka sa do najvyššej kategórie prvýkrát dostala v roku 2021 s belgickou zostavou Intermarché-Wanty, ktorú podporovala už pred jej postupom.
Nasledovalo päť sezón vo WorldTour vrátane najväčších úspechov Biniama Girmaya. Eritrejský šprintér na bicykloch Cube vyhral Gent-Wevelgem, etapu Gira d’Italia a v roku 2024 aj tri etapy a zelený dres na Tour de France.
Partnerstvo sa skončilo po sezóne 2025. Po spojení Intermarché a Lotta si nová zostava ponechala bicykle Orbea a Cube sa presunul do francúzskeho ProTeamu TotalEnergies.
Keďže ten od budúceho roka prejde na Pardus, dohoda s NSN by Cube zabezpečila nového partnera aj návrat do najvyššej kategórie. Zároveň by značku opäť spojila s Girmayom.
Scott chýbal vo WorldTour v roku 2025, medzi profesionálmi však zostal
Scott má za sebou dlhé pôsobenie v austrálskom projekte GreenEDGE, známom aj pod názvami Orica-GreenEdge, Orica-Scott či Mitchelton-Scott. Jeho bicykle používali napríklad bratia Simon a Adam Yatesovci, Esteban Chaves alebo šprintér Caleb Ewan.
Od roku 2021 Scott dodával bicykle tímu DSM, neskôr DSM-Firmenich PostNL. Spolupráca pokračovala do konca sezóny 2024, po ktorej zostava premenovaná na Picnic PostNL prešla na Lapierre.
V roku 2025 preto Scott nemal mužský WorldTour tím. Z profesionálnej cestnej cyklistiky však nezmizol, pretože naďalej vybavoval druhodivízny Q36.5 Pro Cycling. Práve na jeho modeli Addict RC dosiahol Tom Pidcock prvé víťazstvá po príchode do tejto zostavy.
Keď Q36.5 pred sezónou 2026 prešiel na Pinarello, Scott si zabezpečil návrat do WorldTour cez NSN. Ak ho teraz nahradí Cube, jeho pôsobenie medzi mužskými tímami najvyššej kategórie by tentoraz trvalo iba jeden rok.
Pri Bianchi aj Scotte je preto presnejšie hovoriť o možnej strate zastúpenia v mužskej WorldTour. Odchod z jedného tímu automaticky neznamená úplný koniec značky v profesionálnej cyklistike.
TotalEnergies vymení Cube za čínsky Pardus
Na rozdiel od pripravovaných zmien v Bahraine a NSN je nový dodávateľ TotalEnergies už potvrdený. Francúzsky tím oznámil 27. októbra trojročnú spoluprácu s čínskou značkou Pardus, ktorá bude platiť od sezóny 2027 do konca roka 2029.
Dohoda zahŕňa celú štruktúru Vendée Cyclisme. Okrem profesionálneho tímu dostanú nové bicykle aj pretekári rozvojovej zostavy Vendée U a juniori.
Pardus poskytne cestné modely SPK EVO G4 a Robin EVO G3 aj časovkársky Gomera Evo. Výrobca už má skúsenosti s podporou čínskej reprezentácie, spolupráca s francúzskou zostavou mu však otvorí ďalší priestor na európskej profesionálnej scéne.
TotalEnergies pritom opäť zmení bicykle po krátkom čase. Po Specialized používalo v sezónach 2024 a 2025 Enve, v roku 2026 prešlo na Cube a od budúceho roka bude jazdiť na Parduse. Za štyri sezóny tak vystrieda tri značky bicyklov.
