Antidopingová agentúra vysvetľuje nočné kontroly Pogačara a Vingegaarda. Testovanie mimo bežných hodín považuje za nevyhnutné
15. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López
Nočné antidopingové kontroly Tadeja Pogačara (UAE Emirates-XRG) a Jonasa Vingegaarda (Visma-Lease a Bike) vyvolali počas Tour de France ostrú diskusiu.
Obaja favoriti prišli pred náročnou horskou etapou o značnú časť spánku a spochybnili načasovanie testov, ktoré podľa nich mohlo ovplyvniť ich výkon aj bezpečnosť.
Medzinárodná testovacia agentúra (ITA), ktorá v mene UCI zabezpečuje antidopingový program v cyklistike, teraz potvrdila, že počas pretekov vykonávala kontroly aj v noci. V písomnej odpovedi pre dánsky portál Feltet zároveň uznala, že návšteva komisárov môže narušiť odpočinok športovcov.
„ITA si uvedomuje, že testovanie počas noci môže narušiť spánok a regeneráciu jazdcov, preto sa venuje primeraná pozornosť tomu, aby bol vplyv kontrolnej činnosti na pretekárov čo najmenší,“ uviedla agentúra.
Prečítajte si tiež
Konkrétne opatrenia, ktorými sa má zásah do regenerácie obmedziť, však ITA nevysvetlila. Neodpovedala ani na otázku, či bolo možné kontroly uskutočniť v inom čase bez toho, aby sa znížila ich účinnosť.
Podľa agentúry nemožno pri plánovaní testov prihliadať iba na pohodlie a odpočinok pretekárov. Jej úlohou je zároveň chrániť dôveryhodnosť súťaží a zabezpečiť, aby antidopingový systém dokázal zachytiť zakázané praktiky.
„ITA je v mene UCI zodpovedná za účinnosť antidopingového programu v cyklistike a za zachovanie integrity pretekov. Efektívne testovanie preto musí byť v obmedzenej a odôvodnenej miere možné aj mimo bežných hodín,“ vysvetlila organizácia.
Všetky rozhodnutia o kontrolách na Tour de France sa podľa ITA riadia jej testovacími stratégiami, Svetovým antidopingovým kódexom, antidopingovými pravidlami UCI a francúzskymi zákonmi.
„Všetky kontroly vykonávané na Tour de France aj na ktoromkoľvek inom medzinárodnom podujatí, vrátane rozhodnutí o ich načasovaní, prebiehajú v súlade s testovacími stratégiami ITA, Svetovým antidopingovým kódexom WADA, antidopingovými pravidlami UCI a francúzskym právom. Primerane sa pritom zohľadňuje zdravie jazdcov, rovnaké zaobchádzanie aj ich základné práva,“ dodala agentúra.
Prečítajte si tiež
Vingegaarda zobudili o druhej ráno
Jonasa Vingegaarda mali komisári navštíviť pred pätnástou etapou približne o druhej hodine v noci. Dán zdôraznil, že antidopingové kontroly podporuje, ich načasovanie však podľa neho prekročilo prijateľnú hranicu.
„Je správne, že nás testujú, ale ak to už ovplyvňuje náš spánok a výkon, podľa mňa to prestáva byť v poriadku,“ povedal Vingegaard.
Celý proces mal trvať približne 40 minút. Po jeho skončení už nedokázal pokračovať v bežnom nočnom odpočinku.
„Rozhodne to nebola moja najlepšia noc,“ priznal.
Tadeja Pogačara zobudila kontrola približne o piatej ráno. Líder Tour de France uviedol, že dovtedy spal iba štyri hodiny a po odchode komisárov už znovu nezaspal.
Obaja jazdci tak nastúpili do náročnej horskej etapy s cieľom na Plateau de Solaison po výrazne narušenom spánku. Vingegaard počas nej spadol, zlomil si kľúčnu kosť a musel z Tour de France odstúpiť.
Prečítajte si tiež
Pogačar pripustil možnú súvislosť s pádom
Pogačar po nehode opatrne naznačil, že nedostatok odpočinku môže znížiť sústredenie a nepriamo ovplyvniť bezpečnosť jazdcov.
„Jonas absolvoval dopingovú kontrolu o druhej ráno a človeka to prinúti zamyslieť sa. Ak vám úplne narušia spánok, možno sa potom nedokážete tak dobre sústrediť.“
„Netvrdím, že práve to spôsobilo jeho pád, ale určitú úlohu to mohlo zohrať. Jediný skutočný odpočinok, ktorý počas Tour máme, je spánok. Toto na mňa nepôsobilo veľmi ľudsky,“ povedal Pogačar.
Pogačar zároveň zdôraznil, že antidopingové kontroly rešpektuje a transparentný boj proti dopingu považuje za nevyhnutný. Kritizoval predovšetkým čas odberov a možné dôsledky pre regeneráciu, výkon i bezpečnosť jazdcov.
Ani Vingegaard nechcel označiť nočnú kontrolu za priamu príčinu nehody. Pripustil však, že jeho situáciu určite nezlepšila.
„Samozrejme, je správne, že nás kontrolujú. Ak to však ovplyvní váš spánok a následne aj výkon, nepovažujem to za dobré. Trvalo približne štyridsať minút, kým som sa vrátil do izby, takže to rozhodne nebola moja najlepšia noc,“ povedal Vingegaard.
„Určite mi to nepomohlo, to môžem povedať. Či to však spôsobilo môj pád, neviem. Nechcem sa na to vyhovárať, pretože aj toto patrí k cyklistike,“ uviedol Vingegaard pre dánsku televíziu TV2 už po páde a odstúpení z Tour de France.
Prečítajte si tiež
Umožňujú pravidlá kontrolu uprostred noci?
Nezvyčajný čas návštevy komisárov vyvolal v pelotóne otázky, či UCI vôbec povoľuje vykonávať kontroly počas noci.
Pravidlá UCI však nočné testovanie úplne nevylučujú. Článok 5.2 antidopingových pravidiel uvádza, že jazdec môže byť vyzvaný na odovzdanie vzorky kedykoľvek a na akomkoľvek mieste. Komentár k článku 5.2.2 zároveň stanovuje, že UCI za bežných okolností nevykonáva kontroly medzi 23.00 a 6.00 hodinou.
Existujú však tri výnimky. Kontrola sa môže uskutočniť vtedy, ak si jazdec v tomto čase sám zvolil šesťdesiatminútové okno dostupnosti, ak s odberom počas noci súhlasil alebo ak existuje vážne a konkrétne podozrenie z dopingu.
Samotné návštevy o druhej a piatej hodine ráno preto automaticky neznamenajú, že Pogačar alebo Vingegaard čelili podozreniu. Odbery sa mohli uskutočniť aj v časovom okne, ktoré si jazdci zvolili, prípadne na základe ich súhlasu.
UCI ani Medzinárodná testovacia agentúra ITA zatiaľ verejne nevysvetlili, ktorá z uvedených výnimiek bola v tomto prípade použitá.
