Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Recenzie

TEST | Ktorý radar pre cyklistov je lepšou voľbou? Wahoo Elemnt Trackr Radar vs. Garmin Varia RTL515

Dokáže Wahoo Elemnt Trackr Radar v priamom porovnaní prekonať Garmin Varia RTL515?
Martin Sarvaš
TEST | Ktorý radar pre cyklistov je lepšou voľbou? Wahoo Elemnt Trackr Radar vs. Garmin Varia RTL515

Radarové svetlá Garmin Varia RTL515 a Wahoo Elemnt Trackr Radar. Foto: Warren Rossiter / BikeRadar

Inteligentné zadné svetlá so zabudovaným radarom na detekciu premávky sa v posledných rokoch stali mimoriadne populárne. Na trh postupne vstúpili nové modely značiek Lezyne, Magicshine, BBB či Bryton.

Najvýznamnejšími hráčmi v tejto kategórii sú však Garmin, ktorý patril medzi priekopníkov radarových svetiel, a Wahoo, známe predovšetkým zo sveta domácich trenažérov a cyklopočítačov.

V tomto teste sa proti sebe postavili Garmin Varia RTL515 a Wahoo Elemnt Trackr Radar.

Garmin Varia RTL515 prišiel na trh v roku 2020, pričom najnovšou verziou je model Varia RearVue 820. Kompaktné spojenie radaru a svetla využíva vlastnú radarovú technológiu Garminu, výkonné osvetlenie a široké zorné pole. Aj po šiestich rokoch ide stále o veľmi konkurencieschopný produkt.

Wahoo vstúpilo do tejto kategórie s modelom nabitým funkciami. Inteligentné svetlo s dvojicou LED diód, priesvitným telom pre lepšiu viditeľnosť zo všetkých strán a dlhou výdržou batérie vyzerá ako veľmi vážny konkurent Garminu.

Oba produkty sú si veľmi blízke. Na základe testovania však víťazí Garmin, ktorý ponúka lepší radarový výkon. A práve radar je v tejto kategórii tým najdôležitejším prvkom.

Wahoo Elemnt Trackr Radar naopak vyniká kvalitou osvetlenia a výrazne dlhšou výdržou batérie.

Prečítajte si tiež

Garmin Varia RTL515 vs. Wahoo Elemnt Trackr Radar: nastavenie

Radarové svetlo Garmin Varia RTL515. Foto: Warren Rossiter / BikeRadar

Nastavenie modelu Garmin Varia RTL515 je veľmi jednoduché. Stačí ho zapnúť a podržať tlačidlo napájania, kým malá LED dióda nezačne blikať na fialovo.

Následne ho možno spárovať s cyklopočítačom alebo smartfónom, čo umožní využívať aplikáciu Garmin Varia. Svetlo sa zároveň dokáže pripojiť do siete osvetlenia Garmin.

Vďaka tomu možno jednotlivé režimy ovládať priamo cez cyklopočítač a jednoducho medzi nimi prepínať. Ďalšie nastavenia svetla sú dostupné aj v mobilnej aplikácii.

Prostredníctvom aplikácie sa dajú upravovať aj radarové funkcie. Používateľ si môže zvoliť, na ktorej strane obrazovky sa bude zobrazovať radarový panel a či chce používať farebné zvýraznenia.

Ak sa vozidlo približuje vysokou rýchlosťou, obrazovka sa zafarbí načerveno a po okrajoch sa objaví červené zvýraznenie. Celý systém je intuitívny a ľahko pochopiteľný. Garmin navyše dodáva podrobný návod, ktorý pri produkte Wahoo chýba. Obe značky však ponúkajú online podporu.

Wahoo Elemnt Trackr Radar je potrebné najskôr spárovať s aplikáciou Wahoo, kde sa vykoná úvodné nastavenie režimov osvetlenia. Následne sa pripája k cyklopočítaču. Na rozdiel od Garminu aplikácia Wahoo nedokáže zobrazovať radarové údaje v reálnom čase, takže Trackr Radar je odkázaný na používanie s cyklopočítačom.

Samotné nastavenie je jednoduché, hoci bolo potrebné niekoľkokrát reštartovať aplikáciu, aby správne rozpoznala Bluetooth signál zariadenia. Aplikácia zároveň zabezpečuje aktualizácie firmvéru.

Rovnako ako Garmin využíva aj Trackr Radar komunikáciu ANT+, takže je možné vytvoriť sieť svetiel s kompatibilným cyklopočítačom. Ovládanie svetla počas jazdy je tak veľmi pohodlné. Podobne ako pri Garmini sa medzi režimami prepína aj pomocou tlačidla na samotnom svetle.

Prečítajte si tiež

Garmin Varia RTL515 vs. Wahoo Elemnt Trackr Radar: montáž

Radarové svetlo Wahoo Elemnt Trackr Radar Foto: Warren Rossiter / BikeRadar

Garmin Varia RTL515 využíva tradičný Garmin systém uchytenia s otočným zámkom. Držiak sa na sedlovku upevňuje pomocou gumových pásikov. Súčasťou balenia sú vložky pre okrúhle aj aerodynamické sedlovky.

Ide o jednoduché a osvedčené riešenie, ktoré Garmin použil aj pri viacerých ďalších produktoch. Na trhu je preto dostupné množstvo alternatívnych držiakov vrátane uchytenia na lyžiny sedla.

Pri použití gumových vložiek je držiak stabilný a bezpečný. Pri bicykli so sedlovkou s priemerom 31,6 mm bolo svetlo testované bez vložky, pretože nasadenie bolo veľmi tesné. Pri prejazde výtlkmi alebo retardérmi sa však občas stalo, že otrasy prerušili spojenie s cyklopočítačom. Po niekoľkých sekundách sa spojenie opäť obnovilo.

Veľký držiak od Wahoo vytvára so svetlom elegantný a kompaktný celok. V balení sú tri rôzne gumové vložky. Jedna pre okrúhle a aero sedlovky, druhá pre sedlovky v tvare písmena D a tretia pre ploché zadné steny.

Pripojenie svetla na prvý pohľad pripomína Garmin systém otočený o 90 stupňov. V praxi sú však výstupky mierne väčšie, takže nie všetky alternatívne držiaky sú kompatibilné. Pri montáži priamo na lyžiny sedla tak vzniká určitá medzera.

Väčšine jazdcov to prekážať nebude. Problém môže nastať pri veľmi malých rámoch s minimálne vysunutou sedlovkou, kde môže držiak kolidovať s rámom bicykla. Do budúcna by preto potešila širšia ponuka montážnych riešení od Wahoo.

Prečítajte si tiež

Garmin Varia RTL515 vs. Wahoo Elemnt Trackr Radar: výkon

Garmin Varia RTL515 je výborný radar a zároveň slušné zadné svetlo. Veľkou výhodou je široké zorné pole, ktoré sa osvedčilo najmä na kľukatých vidieckych cestách, kde prebiehala veľká časť testovania. Garmin dokázal zachytiť množstvo vozidiel ešte skôr, ako sa dostali do priameho výhľadu.

V porovnaní s Wahoo zachytával vozidlá o niečo skôr, hoci rozdiely boli minimálne. Vďaka širšiemu záberu sa nestávalo, že by sa vozidlo dostalo do mŕtveho uhla. Pri Wahoo sa to občas stalo.

Radarová funkcia Garminu zostáva etalónom v tejto kategórii, no RTL515 už začína prezrádzať svoj vek. Najvýraznejším nedostatkom je nabíjací port Micro USB.

Väčšina modernej elektroniky už dávno prešla na USB-C. Dodávaný kábel Micro USB postačuje na nabíjanie zo siete, no množstvo novších notebookov už klasický USB port nemá. Pri inom spôsobe nabíjania môže byť potrebné dokúpiť ďalší kábel.

Obe svetlá boli testované s najnovším cyklopočítačom Hammerhead Karoo, aby boli podmienky rovnaké. Počas testov sa používali aj s cyklopočítačom Garmin Edge 850.

Garmin ponúka všetky základné režimy osvetlenia vrátane stáleho svietenia, dvoch blikajúcich režimov a úsporného pelotónového režimu.

Chýbajú mu však niektoré inteligentné funkcie, ktorými disponuje Wahoo. Napríklad brzdové svetlo alebo automatické zníženie výkonu na 50 %, ak radar nezaznamená vozidlo za bicyklom.

Práve vďaka týmto funkciám získava Wahoo vysoké hodnotenie za výdrž batérie. Garmin deklaruje maximálne 16 hodín prevádzky, zatiaľ čo Wahoo zvládne viac ako 20 hodín.

Trackr Radar je výborné zadné svetlo s množstvom režimov porovnateľných s Garminom, inteligentným riadením spotreby a viacerými bezpečnostnými funkciami.

Hlavným zdrojom svetla je LED dióda s koncentrovaným svetelným lúčom. Dopĺňa ju druhá dióda umiestnená v spodnej časti zariadenia za priesvitným krytom, ktorý zabezpečuje výbornú viditeľnosť zo strán.

Svetlo možno nastaviť tak, aby sa automaticky stlmilo, ak radar nezaznamená blížiace sa vozidlo. V aplikácii sa dá definovať aj časový interval, po ktorom k stlmeniu dôjde.

Súčasťou výbavy je aj funkcia brzdového svetla. Pri spomaľovaní sa intenzita svietenia zvýši, čo ďalej zlepšuje bezpečnosť.

Práve vďaka úsporným režimom je výdrž Wahoo výrazne lepšia ako pri Garmini. To ocenia najmä jazdci, ktorí často zabúdajú nabíjať svoje príslušenstvo.

Z pohľadu radarových schopností je Trackr Garminu veľmi blízko, no nie úplne. Na úzkych a kľukatých vidieckych cestách zaznamenával približujúce sa vozidlá o niečo neskôr. Išlo len o rozdiel približne jednej sekundy, no pri opakovaných testoch bol postrehnuteľný.

Objavil sa aj ďalší jav. Ak vodiči jazdili tesne za bicyklom a pripravovali sa na predbiehanie, radar Wahoo niekedy stratil ich stopu a cyklopočítač prestal zobrazovať vozidlo za jazdcom. Stávalo sa to zriedka, a keďže vozidlo bolo dovtedy zobrazené, nevznikali nečakané situácie.

Napriek tomu ide o pripomienku, že radar je iba bezpečnostná pomôcka. Pri odbočovaní alebo zmene smeru jazdy stále zostáva nevyhnutné pozrieť sa cez plece.

Špecifikácie

Garmin Varia RTL515

  • Plusy: vynikajúci radarový výkon, možnosť používania bez cyklopočítača
  • Mínusy: port Micro USB, kratšia výdrž batérie oproti Wahoo
  • Rozmery: 40 × 99 × 62 mm (vrátane držiaka)
  • Optika: 32 mm zadná šošovka, bočné svetlá 16 × 111 mm, reflexný pás
  • Odolnosť voči vode: IPX7 (ponorenie do 1 m na 30 minút)
  • Radar: zorné pole 50°, dosah 140 m
  • Nabíjanie: Micro USB
  • Čas nabíjania: 3 hodiny zo sieťového adaptéra, 5 hodín cez USB port počítača
  • Výdrž: 16 hodín nočné blikanie (29 lm), 6 hodín denné blikanie (63 lm), 8 hodín pelotónový režim (8 lm), 6 hodín stále svietenie (20 lm)
  • Hmotnosť: 106,1 g vrátane držiaka
  • Cena: 149,99 €

Wahoo Elemnt Trackr Radar

  • Plusy: výborné svetlo, inteligentné funkcie, skvelá viditeľnosť, dobrý radarový výkon
  • Mínusy: funguje iba s cyklopočítačom, robustnejší držiak, občasný mŕtvy uhol
  • Rozmery: 37,5 × 90 × 81 mm (vrátane držiaka)
  • Optika: štvorcová šošovka 19 × 18 mm, druhé svetlo v spodnej časti, svietiaca predná plocha, bočné svetlá po celej dĺžke
  • Odolnosť voči vode: IPX7 (ponorenie do 1 m na 30 minút)
  • Radar: zorné pole 35°, dosah 150 m
  • Nabíjanie: USB C
  • Čas nabíjania: 4 hodiny zo siete
  • Výdrž: nízke blikanie 20 hodín (18 lm), vysoké blikanie 15 hodín (53 lm), nízke stále svietenie 15 hodín (10 lm), vysoké stále svietenie 10 hodín (21 lm)
  • Hmotnosť: 101,2 g vrátane držiaka
  • Cena: 199,99 €

Záverečné hodnotenie

Radarové svetlo Garmin Varia RTL515. Foto: Warren Rossiter / BikeRadar

Garmin Varia RTL515 zostáva špičkou z pohľadu radarových schopností. Vozidlá zachytáva rýchlejšie, netrpí mŕtvymi uhlami a počas testovania sa neobjavili žiadne falošné upozornenia.

Výhodou je jednoduché nastavenie, možnosť používania bez cyklopočítača, podpora mobilnej aplikácie Garmin a univerzálny systém uchytenia. Ako svetlo však nedokáže konkurovať inteligentným funkciám, ktoré Wahoo prinieslo do modelu Elemnt Trackr Radar.

Prvý radar od Wahoo je veľmi vydareným vstupom do tejto kategórie. Svetelný výkon je výborný, inteligentné funkcie fungujú spoľahlivo, výdrž batérie patrí k najlepším a rýchle nabíjanie je ďalším silným argumentom. Držiak je pevný a stabilný, hoci trochu rozmerný a menej vhodný pre menšie rámy.

Radar pracuje presne a spoľahlivo, no nedosahuje úplne úroveň Garminu. Užšie zorné pole občas vytvára mŕtve uhly, ktoré sa pri Garmini nevyskytujú.

Hoci Garmin Varia RTL515 už má svoj vek, jeho najdôležitejšia funkcia, teda radar, funguje lepšie ako pri Wahoo. Na druhej strane, kvalita osvetlenia a výdrž batérie hovoria v prospech Wahoo.

Rozdiel medzi oboma produktmi je veľmi malý a ani jeden nie je bezchybný. Celkové víťazstvo si však odnáša Garmin vďaka lepšiemu radarovému výkonu a nižšej cene.

 

Aktuality

15:08 TEST | Ktorý radar pre cyklistov je lepšou voľbou? Wahoo Elemnt Trackr Radar vs. Garmin Varia RTL515.

Dokáže Wahoo Elemnt Trackr Radar v priamom porovnaní prekonať Garmin Varia RTL515?

14:44 Prevaha Elly Conolly pokračuje. Úvodné kolo Svetového pohára v endure vyhrala s náskokom piatich sekúnd.

Britka nadviazala na celkové prvenstvo z minulej sezóny a hneď v úvodných pretekoch potvrdila, že zostáva najsilnejšou pretekárkou ženského endura.

14:35 TIPOS Bikefest 2026: Davy ľudí a elektrizujúcu atmosféru zachytil svojím objektívom Miro Pochyba.

Pozrite si, ako to vyzeralo na Bikefeste počas jeho najsilnejšieho ročníku. Kálnický kopec spravoval dav ľudí, všetci sa bavili, jazdilo sa na bicykloch, a večer sa tancovalo.

14:16 Legendárny príbeh ženy, ktorá sa postavila na štart Giro d’Italia medzi mužmi a prepísala dejiny cyklistiky.

V roku 1924 sa na štart Giro d’Italia postavila medzi desiatkami mužov a navždy vstúpila do dejín cyklistiky. Príbeh Alfonsiny Strady ukazuje, ako vyzerala odvaha v časoch, keď samotná jazda žien na bicykli vyvolávala pohoršenie.

13:56 Prvé kolo Svetového pohára v endure vyhral majster sveta z roku 2024 Alex Rudeau.

Prvé kolo Svetového pohára v endure prinieslo dramatický francúzsky súboj, v ktorom rozhodlo iba sedem desatín sekundy. Raphaël Giambi zvíťazil v poslednej skúške, no na Rudeaua to tesne nestačilo.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu