Look predstavil nový gravelový bicykel G85 Cezals univerzálnym zameraním a geometriou inšpirovanou MTB
Fotogaléria (29) Značka Look predstavila nový karbónový gravel bicykel G85 Cezal, ktorý vychádza z geometrie horských bicyklov a podľa výrobcu stiera hranice medzi pretekmi, dobrodružstvom a technickou jazdou v teréne.
Ide o univerzálny model určený na široké spektrum použitia. G85 Cezal je prvým zástupcom novej generácie gravel bicyklov Look, pričom v budúcnosti majú nasledovať špecializovanejšie modely zamerané čisto na preteky alebo dobrodružnú jazdu.
Zákazník si môže vybrať medzi sadami Shimano alebo SRAM, konfiguráciou s jedno aj dvojprevodníkom, pričom v ponuke je aj samostatný rám ako základ pre individuálnu stavbu bicykla.
Overený v pretekoch, vyvíjaný jazdcami
Aj keď je hlavnou ambíciou tohto modelu univerzálnosť, G85 Cezal má za sebou už aj víťazstvo v pretekoch. Sponzorovaný jazdec Russell Finsterwald na ňom vyhral vo februári podujatie Belgian Waffle Ride.
Finsterwald sa podieľal aj na vývoji bicykla a tvrdí, že G85 Cezal spĺňa nároky modernej gravel cyklistiky.
„Má všetko, čo dnes gravel bicykel potrebuje, veľký priestor pre plášte, geometriu prispôsobenú aj pre odpruženú vidlicu a športový charakter,“ uviedol Finsterwald.
Podľa jeho slov sa podarilo zachovať živý prejav bicykla a zároveň výrazne zlepšiť stabilitu v porovnaní s predchádzajúcim modelom 765 Gravel. Pomohol k tomu aj položený hlavový uhol.
Produktový manažér cestných bicyklov Look Romain Simon dodáva, že G85 Cezal je len začiatok: „Je to základ, na ktorom budú stavať ďalšie, špecializovanejšie gravel modely.“
Geometria inšpirovaná horskými bicyklami
Nová geometria vychádza z horských bicyklov a jej cieľom je priniesť viac kontroly v technickom teréne.
Hlavový uhol 70 stupňov v kombinácii s kratším rázvorom a zadnou stavbou má zabezpečiť rovnováhu medzi stabilitou a obratnosťou.
Sedlový uhol 74 stupňov spolu so sedlovkou s offsetom 5 mm posúva jazdca viac nad stredové zloženie, čo je riešenie používané na efektívnejší prenos sily. Hodnoty výšky rámu a dosahu sú skôr stredné, čo odráža univerzálny charakter bicykla.
Dôležité je, že geometria je pripravená aj na použitie odpruženej vidlice so zdvihom do 60 mm bez negatívneho vplyvu na ovládateľnosť. To potvrdzuje ambíciu bicykla zvládať aj náročnejší terén.
Priestor pre plášte, kompatibilita a univerzálnosť
G85 Cezal pojme plášte so šírkou až 57 mm vpredu a 50 mm vzadu pri použití jednoprevodníka. Pri dvojprevodníku klesá maximálna šírka zadného plášťa na 45 mm.
Rám je navrhnutý tak, aby bez kompromisov fungoval s kolesami veľkosti 700c aj 650b.
Podporuje elektronické aj mechanické sady a umožňuje použiť predný prevodník až do veľkosti 50 zubov.
Vďaka dostupnosti samostatného rámu alebo kompletných bicyklov so sadami Shimano Di2, mechanickými Shimano alebo SRAM XPLR AXS ponúka široké možnosti prispôsobenia.
Rám aj vidlica sú vyrobené z karbónu, ktorý kombinuje tuhosť z cestných bicyklov s odolnosťou potrebnou pre jazdu v teréne.
Medzi hlavné technické prvky patria:
- pätka UDH
- závitové stredové zloženie T47
- sedlovka s priemerom 27,2 mm
- kompatibilita s kotúčmi 160 mm vpredu aj vzadu
- pevné osi 12 mm so stúpaním závitu 1,5
Rám obsahuje aj úložný priestor v dolnej rámovej trubke s vnútorným puzdrom.
V základnej výbave je predstavec Look LS3 a riadidlá Deda SuperZero Gravel. Toto dvojdielne riešenie umožňuje čisté vedenie káblov a zároveň jednoduchšiu výmenu jednotlivých komponentov.
Vďaka vedeniu káblov cez hlavové zloženie, ktoré zdieľa konštrukciu s cestným modelom 795 Blade RS, je možné použiť aj integrovaný aero kokpit z karbónu. Ten prináša agresívnejší uhol predstavca mínus 13 stupňov, nižšiu hmotnosť a vyššiu tuhosť pre športovejšie nastavenie.
Výbava a ceny Look G85 Cezal
Look G85 Cezal je dostupný už teraz v troch kompletných verziách. Uvedené ceny platia pre konfiguráciu s dvojdielnym kokpitom:
- Shimano GRX RX820 1x: 3 490 eur
- Shimano GRX Di2 RX825 2x: 5 730 eur
- SRAM Force XPLR AXS 1x: 6 490 eur
- Samostatný rám: 2 390 eur
