Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

VIDEO | Predstavenie Cube Stereo Hybrid One44 HPC | Univerzálny trailový e-bike s veľkou batériou a vyváženou výbavou

Obľúbený model Cube Stereo Hybrid One44 HPC dostal pre rok 2026 viacero vylepšení. Zachováva si univerzálny trailový charakter, no pridáva nový dizajn, elektroniku a vysokú kapacitu batérie.
Martin Sarvaš

Cube pokračuje v evolúcii jedného zo svojich najpredávanejších elektrobicyklov. Stereo Hybrid One44 HPC zostáva v ponuke ako univerzálny all-mountain model, ktorý kombinuje dostupnú cenu s výkonným pohonom Bosch.

Základ tvorí rám s karbónovým predným trojuholníkom a hliníkovou zadnou stavbou. Toto riešenie pomáha udržať cenu na rozumnej úrovni, pričom prináša dobrú tuhosť aj odolnosť. Zdvih zadnej stavby je 140 mm a vpredu pracuje vidlica so zdvihom 150 mm.

O pohon sa stará motor Bosch Performance Line CX s krútiacim momentom 100 Nm a maximálnym výkonom 750 W. Energiu dodáva batéria Bosch PowerTube s kapacitou 800 Wh, ktorá je integrovaná v spodnej rámovej trubke. Batéria je vyberateľná a nabíjať sa dá aj priamo v bicykli.

Novinkou je displej Bosch Kiox 400 integrovaný v hornej rámovej trubke. Ovládanie zabezpečuje kompaktný ovládač na riadidlách. Rám má kompletne integrované vedenie káblov cez hlavové zloženie, čo zlepšuje vzhľad, no mierne komplikuje servis.

Zaujímavým prvkom je systém X Connect, ktorý umožňuje jednoduché pripojenie predného svetla ACID priamo cez predstavec.

Geometria sa nemenila. Vo veľkosti L má reach 477 mm, sedlový uhol 76 stupňov a zadná stavba má dĺžku 457 mm. Hlavový uhol je možné upraviť pomocou hlavového zloženia, pričom v položenejšom nastavení dosahuje hodnotu 64,8 stupňa.

Cube ponúka tento model v šiestich verziách. Základný model Race stojí 4499 eur, SLX 5149 eur, SLX Evo 5899 eur, TM 6199 eur, AT 7199 eur a vrcholný SLT 8699 eur.

Stred ponuky predstavuje verzia SLX Evo, ktorá ponúka vyvážený pomer ceny a výbavy. Okrem pohonu Bosch využíva 12-rýchlostné elektronické radenie Shimano XT Di2 s funkciami automatického a poloautomatického radenia.

Brzdy Shimano XT dopĺňa systém Bosch ABS Pro, ktorý sleduje správanie predného kolesa a pomáha optimalizovať brzdný účinok. O odpruženie sa stará vidlica Fox 36 Float Rhythm a tlmič Fox Float Performance.

Výbavu dopĺňa teleskopická sedlovka Cube, kolesá Newmen Performance 30 a plášte Continental Kryptotal so šírkou 2,4 palca. Hmotnosť kompletu je 24,9 kg.

Stereo Hybrid One44 HPC si zachováva silnú pozíciu v segmente trailových elektrobicyklov. Ponúka vysoký výkon, dlhý dojazd a univerzálne jazdné vlastnosti. Nie je to čistokrvné enduro, no práve vyváženie medzi hmotnosťou, cenou a schopnosťami z neho robí veľmi atraktívnu voľbu pre široké spektrum jazdcov.

 

Aktuality

14:09 Priemerná rýchlosť na Tour de France je zatiaľ 44,475 km/h.

Pretekári majú za sebou 17 etáp, počas ktorých prešli 2672 kilometrov a pred sebou majú ešte štyri etapy. Minulý rok bol prekonaný rekord v priemernej rýchlosti na Tour de France s rýchlosťou 42,849 km/h.

13:38 Prekoná Tadej Pogačar 31-ročný rekord Marca Pantaniho na Alpe d’Huez?

Legendárne stúpanie sa po štvorročnej prestávke vracia na Tour de France a výkony najlepších vrchárov naznačujú, že jeden z najodolnejších rekordov cyklistickej histórie by mohol byť prekonaný.

13:11 Nechajú etapu úniku? „Pokúsime sa ušetriť čo najviac energie,“ povedal Pogačar pred 18. etapou Tour de France.

„Ak budeme môcť vyhrať etapu, tak do toho pôjdeme, ale dôležitejšie sú nasledujúce dve etapy,“ povedal na štarte líder pretekov.

11:23 Ako sledovať naživo 18. etapu Tour de France 2026 a kto sú najväčší favoriti?

Takmer 4000 výškových metrov a horský dojazd v Orcières-Merlette môžu priniesť útoky favoritov a ďalšie rozdiely v celkovom poradí.

11:10 Najdrahší bicykel na Tour de France? MMR Aelion SLR stojí viac ako 16-tisíc eur.

Značka MMR síce ponúka aj repliku tímovej edície bicykla Aelion SL za 8 779 eur, avšak jej výbava sa výrazne odlišuje od špecifikácie, ktorú používajú jazdci tímu Caja Rural-Seguros RGA na Tour de France.

Zavrieť reklamu