Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Také dobré, že ich profesionáli nechceli vrátiť. Specialized oficiálne predstavil pretekárske plášte Cotton TLR

Nový model s polybavlnenou konštrukciou má podľa výrobcu ponúknuť najplynulejší prejav zo všetkých plášťov značky.
Biker
Také dobré, že ich profesionáli nechceli vrátiť. Specialized oficiálne predstavil pretekárske plášte Cotton TLR

Plášte Specialized Cotton TLR. Foto: Specialized

Specialized predstavil nové pretekárske plášte Cotton TLR, ktoré sa podľa výrobcu rýchlo stali obľúbenou voľbou jazdcov v jeho profesionálnych tímoch.

Značka uvádza, že počas testovania poskytla šesť prvých párov jazdcom tímu Red Bull-Bora-hansgrohe. Tí ich však podľa výrobcu odmietli vrátiť, pretože spätná väzba bola mimoriadne pozitívna.

Treba však dodať, že jazdci ich porovnávali len s tým, čo mali dovtedy k dispozícii. Konkrétne s bezdušovými plášťami S-Works Turbo a modelom Cotton Folding Racing Only, ktorý sa používa výhradne s dušou.

Plášte sa napriek tomu objavovali v pretekoch už od Tour de France 2025 a naposledy aj počas úvodného klasického víkendu sezóny 2026. Naznačuje to, že nejde len o marketingové tvrdenia.

Plášť Cotton TLR využíva konštrukciu s hustotou 320 TPI, teda počtom vlákien na palec, ktorá je vyrobená z materiálu označovaného ako polycotton. Na nej sú použité osvedčené zmesi Gripton T2 a T5.

Specialized uvádza, že polyester tvorí „jadro“ konštrukcie, zatiaľ čo bavlnené vlákna fungujú ako jej obal. Takáto kombinácia má zabezpečiť potrebnú pevnosť a odolnosť proti roztrhnutiu, pričom bavlna dodáva plášťu pružnosť a charakteristický pocit z jazdy.

Tento prístup sa líši napríklad od značky Vittoria, ktorá pri svojich plášťoch Corsa Pro TLR kombinuje bavlnu s aramidovými vláknami.

Teoreticky je polyester pružnejší než aramid, hoci aramid sa často používa na zvýšenie ochrany proti defektu. Podľa Specializedu práve táto vlastnosť pomáha plášťom Cotton TLR dosiahnuť maximálnu poddajnosť a mimoriadne hladký prejav na ceste.

Výrobca zároveň tvrdí, že zmesi Gripton T2 a T5 poskytujú pretekárom potrebnú mieru gripu aj v meniacich sa podmienkach.

Zmes T2 s nízkym valivým odporom sa nachádza v hladkej stredovej časti, zatiaľ čo priľnavejšia zmes T5 je použitá na štruktúrovaných ramenách plášťa.

Treba však dodať, že napriek tvrdeniam o vyššej rýchlosti oproti predchádzajúcim bavlneným plášťom Specialized neuvádza žiadne konkrétne dáta, ktoré by to potvrdzovali.

Podobné rozloženie zmesí používa aj model Specialized Mondo TLR, ktorý patrí medzi najlepšie hodnotené celoročné plášte v našich testoch. Aj ten sa objavil v pretekoch na najvyššej úrovni.

Cotton TLR je však navrhnutý výhradne pre preteky a náročných nadšencov. Specialized otvorene uvádza, že nejde o plášť určený pre celoročné jazdenie s dôrazom na vysokú odolnosť ani pre jazdcov, ktorí očakávajú maximálnu ochranu proti defektom.

Je kompatibilný aj s hookless ráfikmi, hoci sesterská značka komponentov Roval pri najnovších výkonnostných kolesách používa klasický dizajn s patkami.

K dispozícii je v rozmeroch 700×28, 700×30 a 700x32c. Hmotnosť začína na uvádzanej hodnote 280 gramov a odporúčaná cena je približne 99 eur.

Aktuality

Včera 11:14 Pilot F1 Valtteri Bottas si v Česku vybojoval miestenku na gravelové majstrovstvá sveta.

Počas letnej prestávky vymenil monopost Cadillac za gravelový bicykel a na náročnej trati v Hlinsku sa zaradil medzi najlepších pretekárov svojej vekovej kategórie.

Včera 09:36 Evenepoel mal na sústredení problémy. Nový tréner ho porovnával s Vingegaardom a musel mu zmeniť prípravu na Tour de France.

Tim Heemskerk musel po nevydarenom sústredení zmeniť celý prístup k príprave belgického šampióna, ktorý napokon dosiahol v Paríži najlepší výsledok svojej kariéry.

Včera 09:24 Tour de France Femmes sprísňuje kontroly oblečenia pre podozrenia z používania vypchatých podprseniek.

Výstelky v podprsenkách môžu fungovať ako aerodynamický kryt hrudníka, preto sa rozhodcovia pred dnešnou časovkou vo štvrtej etape zamerajú na oblečenie pretekárok.

Včera 09:09 Lorena Wiebes dosiahla maximálny výkon cez 1300 wattov počas víťazného šprintu na Tour de France Femmes.

Holandská šprintérka dosiahla obdivuhodné čísla pri svojej dominantnej výhre v druhej etape ženskej Tour. Pri jej odhadovanej hmotnosti 60 kg ide o pôsobivý pomer výkonu na hmotnosť 21,8 W/kg.

Včera 08:56 88 kilometrov išla sama s priemernou rýchlosťou cez 40 km/h. Sigrid Haugset predviedla najdlhšie sólo víťazstvo v histórii Tour de France Femmes.

Nórska šampiónka zaútočila už 113 kilometrov pred cieľom a po mimoriadnom výkone odolala aj Lotte Kopecky, ktorá sa k nej v závere priblížila na rozdiel iba 12 sekúnd.

Zavrieť reklamu