Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tadej Pogačar absolvoval 5-hodinový tréning na dlažobných kockách Paríž-Roubaix, v jednom sektore vytvoril osobný rekord

V sektore Carrefour de l'Arbre zajazdil Pogačar podľa Stravy svoj najrýchlejší čas. "San Remo a Roubaix sú preteky, na ktoré som veľmi motivovaný a chcem opäť zabojovať o víťazstvo," hovorí majster sveta.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Tadej Pogačar absolvoval 5-hodinový tréning na dlažobných kockách Paríž-Roubaix, v jednom sektore vytvoril osobný rekord

Tadej Pogačar na Paríž-Roubaix 2025. Foto: A.S.O./Pauline Ballet

Majster sveta Tadej Pogačar sa vrátil na dlažobné kocky severného Francúzska, aby si prešiel kľúčové sektory Paríž-Roubaix a začal prípravu na ďalší pokus o triumf v roku 2026.

Slovinec, ktorý pri svojej premiére obsadil druhé miesto za Mathieuom van der Poelom, absolvoval jazdu na rozhodujúcich úsekoch Carrefour de l’Arbre a Camphin en Pévèle.

V sektore Carrefour de l’Arbre dokonca Pogačar zajazdil podľa Stravy svoj najrýchlejší čas, pričom počas tréningu ním prešiel až sedemkrát.

Spolu s ním trénovali aj Tim Wellens, Florian Vermeersch a Nils Politt z tímu UAE Emirates-XRG.

Podľa aktivity Nilsa Politta na Strave absolvovali takmer 5-hodinovú jazdu, počas ktorej prešli 164 km s priemernou rýchlosťou 34,3 km/h. S pauzami mal tréning s Pogačarom cez päť hodín.

Pogačarova obhliadka trate jasne naznačuje, že jeho ambície na „Pekle severu“ sú veľmi vážne. Ide totiž o jednu z mála veľkých klasík, ktoré mu v zbierke triumfov chýbajú, spolu s monumentom Miláno-San Remo.

Prečítajte si tiež

Hoci pri tohtoročnom debute predviedol výnimočný výkon, s druhým miestom sa zjavne neuspokojil a už teraz pracuje na tom, aby sa pokúsil o víťazstvo v roku 2026.

Tadej Pogačar nedávno prezradil, že chce v najbližších rokoch ešte viac rozšíriť svoj program práve o klasiky popri hlavnom cieli, ktorým zostáva Tour de France.

„Mám rád výzvy a každý rok sa snažím program trochu obmeniť,“ povedal Pogačar. „V ďalších rokoch nechcem ukončiť kariéru s pocitom, že som si niečo nevyskúšal. Chcem skúsiť veľa nových vecí.“

„Chcem sa ukázať aj na klasikách, zistiť, či sa dokážem zlepšiť v jednodňových pretekoch oproti tomuto roku alebo minulému. San Remo a Roubaix sú preteky, na ktoré som veľmi motivovaný a chcem opäť zabojovať o víťazstvo.“

Prečítajte si tiež

Paríž-Roubaix 2025. Foto: A.S.O. / Pauline Ballet

Účasť špecialistov na dlažobných kockách, ako sú Vermeersch a Politt, potvrdzuje, že tím UAE chce Pogačarove ambície na Paríž-Roubaix podporiť skúsenými jazdcami, ktorí presne vedia, čo táto klasika obnáša.

Pogačar dlhodobo dokazuje, že patrí medzi najuniverzálnejších jazdcov histórie.

Tour de France vyhral štyrikrát, Giro d’Italia raz, triumfoval na všetkých troch ardenských klasikách, dvakrát vyhral monument Okolo Flámska, trikrát Liège-Bastogne-Liège  a rekordne päťkrát Okolo Lombardie. Popri tom získal dva tituly majstra sveta a raz sa stal majstrom Európy.

Pridať do tejto zbierky Paríž-Roubaix by ešte viac upevnilo jeho status jedného z najkomplexnejších šampiónov cyklistiky.

Aktuality

Včera 19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

Včera 18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

Včera 17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

Včera 11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

Včera 11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu