Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Tréning a strava

Quinn Simmons trénuje ako zviera. Tri zásady z extrémneho režimu, ktoré fungujú aj u bežných cyklistov

Americký cyklista patrí k najtvrdšie pracujúcim jazdcom v pelotóne. Svoju silu na dlhé jazdy v únikoch vybudoval vďaka systematickému tréningu, dôslednej výžive a jednoduchému prístupu bez zbytočných experimentov.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Quinn Simmons trénuje ako zviera. Tri zásady z extrémneho režimu, ktoré fungujú aj u bežných cyklistov Fotogaléria (24)

Quinn Simmons na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Billy Lebelge

Americký cyklista Quinn Simmons absolvoval v roku 2025 viac ako 1300 kilometrov pred pelotónom v únikoch z celkových takmer 9000 pretekových kilometrov počas 57 súťažných dní.

Vyhral trikrát, deväťkrát bol v top 10 a na čele pelotónu trávil dlhé hodiny, keď pracoval pre tímových lídrov na veľkých pretekoch.

Simmons sa stal jedným z najsilnejších jazdcov v únikoch v celom pelotóne vďaka tvrdému tréningu, veľkým objemom jedla a dôrazu na základy, ktoré fungujú.

Prečítajte si tiež

V rozhovore pre tréningovú platformu EVOQ Bike opísal svoj spôsob prípravy, ktorý ukazuje, aké náročné je fungovať na úrovni WorldTour.

Napriek tomu z jeho prístupu možno vyvodiť niekoľko praktických lekcií použiteľných aj mimo profesionálnej scény.

Rozhovor ponúka otvorený a detailný pohľad do sveta WorldTour. Aj keď je Simmonsov tréningový program ďaleko za hranicami možností bežných cyklistov, jeho prístup ponúka viacero užitočných ponaučení.

Tu sú tri najzaujímavejšie poznatky z extrémneho tréningového režimu „Kapitána Ameriku“ z tímu Lidl-Trek.

1. Žiadne skratky: Najdôležitejšie je jednoducho trénovať

Quinn Simmons na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Simmons tvrdí, že jeho výkonnosť nie je výsledkom talentu, ale systematickej práce.

„Najdôležitejšie [pre úspech] je jednoducho trénovať,“ povedal.

„Na bicykli trávim 28 až 30 hodín týždenne a musím to robiť týždeň čo týždeň. Nie je to o tom, že si poviem ‚mám preteky o mesiac, dám si teraz veľký blok‘. Ten veľký blok sa začína v novembri a opakujem ho stále dokola.“

Podľa neho mnohí jazdci nezvládnu prijať, že vytrvalostný tréning je bolestivý. „Ľudia to nerobia, pretože je to ťažké,“ povedal. „Ľudia neradi robia ťažké veci.“

Jeho tréningy, ktoré mu pripravuje Steven de Jongh, sú zamerané na odolnosť a simuláciu pretekov. Dlhé jazdy absolvuje vo vyššej časti druhej zóny, s konštantným tlakom na pedále, „tvrdým, ale ešte stále pohodlným“.

„Som jeden z tých, ktorí sa regenerujú pomerne dobre, takže môžem trénovať tvrdo deň čo deň,“ povedal.

Prečítajte si tiež

„Nemám extrémny šprint ani výnimočnú hodinovú silu a moje watty na kilo nie sú nič špeciálne. Ale pokiaľ sa cítim dobre a dbám na regeneráciu, zvládam to každý deň.“

Priznáva, že nie vždy sa trafí do správnej intenzity: „Párkrát som to prehnal, keď som skúšal, ako hlboko môžem ísť.“

„Niekedy jednoducho musíte ísť cez limit. Na konci tréningového bloku absolvujem napríklad tri jazdy po šesť až sedem hodín, po ktorých som úplne vyčerpaný. Potom si však bez výčitiek dám niekoľko ľahkých kávových jázd, aby som sa zotavil.“

Bežným cyklistom však pripomína, že takýto tréningový objem nie je vhodné napodobňovať.

„Tréning 28 až 30 hodín týždenne nie je niečo, čo by ste mali skúšať,“ hovorí.

Prílišná záťaž bez kontroly môže viesť k pretrénovaniu, ktoré je podľa neho len „otázkou niekoľkých hodín“.

2. Kalórie pod kontrolou, ale koláč má svoje miesto

Quinn Simmons na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Simmons pristupuje k jedlu s precíznosťou, ale nie fanaticky. „Nič nezjem, kým to predtým nezvážim,“ priznal s úsmevom.

„Pred dvomi rokmi som začal spolupracovať s výživovou poradkyňou. Rozprávali sme sa o negatívnom vzťahu k jedlu a je isté, že všetci sme v tomto trochu posadnutí. Ale je to naša práca, takže sa na to veľmi nemôžeme sťažovať.“

Priznal, že váženie každého jedla nie je ideálne, no súčasťou práce profesionála je presne plánovať príjem.

„Nie je práve najzdravšie vážiť si jablko, ale máme hmotnosť, ktorú musíme udržiavať, a presne stanovené množstvo sacharidov, ktoré musíme prijať, aby sme podali výkon,“ vysvetlil.

Prečítajte si tiež

„Veľa z toho, čo robíme počas tréningu, nie je dlhodobo ideálne. Ale je to desať až pätnásť rokov života, počas ktorých sa musíte zmieriť s tým, že to nie je príjemné, ak chcete dosiahnuť maximálny výkon.“

Napriek tomu si dopraje aj jedlo pre radosť: „Ak mi na konci dňa zostane sedemsto kalórií, idem si kúpiť koláč alebo niečo podobné.“

Ani na bicykli neriadi prísnymi pravidlami: „Nejem iba čisté sacharidy ako gély alebo gumové cukríky. Dám si bežné jedlo z pumpy. Mne to tak vyhovuje.“

Počas tréningu prijíma 120 gramov sacharidov za hodinu. „Jazdy nalačno som veľmi rýchlo vyradil,“ dodal s úsmevom.

Jednoduchosť zachováva aj v pretekoch: „Na pretekoch sa deväťdesiat percent času držím plánu a beriem gély, ale často sa vrátim k autu a zoberiem si čokoládovú tyčinku. Na národnom šampionáte stál môj otec pri ceste a podával mi pár tyčiniek počas posledných hodín.“

3. Návrat k základom. Extrémne diéty nefungovali

Quinn Simmons na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Romain Laurent

Simmons sa dištancuje od moderných trendov, ktoré podľa neho zbytočne komplikujú tréning.

„Tento rok som prestal robiť všetko navyše a čokoľvek zvláštne. Vrátil som sa k poctivému tréningu a dostatočnému jedlu. Už neberiem ketóny ani iné doplnky,“ povedal.

Skúšal aj extrémne diéty, no bez úspechu. „Mal som obdobie, keď som šesť mesiacov nejedol cukor mimo bicykla. Ani neviem, prečo som to robil. Nebol to práve najlepší spôsob života,“ dodal.

Nepotvrdzuje ani trend silového tréningu. „Kedysi som robil veľa silového tréningu, ale tento rok som s tým úplne prestal. Robím len cviky na stred tela,“ povedal.

Prečítajte si tiež

„Trávil som veľa času mŕtvymi ťahmi a drepmi, ale nikdy som necítil, že by mi to pomáhalo na bicykli. Skôr som mal pocit, že mi to berie energiu z tréningu. A je to aj ďalší mentálny stres,“ vysvetlil.

Napriek tomu si zachováva v tréningoch stabilizačné cvičenia, ktoré považuje za nevyhnutné. „Veľa sa venujem stredu tela, pretože som v minulosti mal problémy s krížami,“ povedal.

Simmons verí, že úspech stojí na troch pilieroch: tvrdom tréningu, dostatku jedla a poctivom spánku.

V čase, keď sa mnohí pretekári snažia o malé zlepšenia, Simmons ukazuje, že základné veci sú stále najúčinnejšie.

VIDEO: Celý rozhovor s Quinnom Simmonsom o jeho tréningovom režime

Aktuality

18:09 Výsledky 16. etapy Vuelta a España 2026.

Matthew Brennan si pripísal svoje štvrté etapové víťazstvo na tohtoročnej Vuelte, keď v hromadnom šprinte porazil Bryana Coquarda a Vita Braeta. Celkovú klasifikáciu vedie aj naďalej Enric Mas.

13:03 Duke predstavil 32-palcové XC a gravelové kolesá. Najľahší set váži len 1 233 gramov.

Francúzky výrobca upravil konštrukciu ráfikov, výplet aj ich profil tak, aby zohľadnil vyššiu zotrvačnosť a odlišné zaťaženie 32-palcových kolies.

Včera 22:48 Registrácia na 4. kolo KENNY slovenského pohára v endure je v plnom prúde.

Online registrácia na preteky je spustená do štvrtku 10.9.2026 do 23:59 hod. a počet pretekárov na štarte je obmedzený na 150 ľudí. Registruj sa na preteky ešte dnes.

Včera 20:57 Zľava týždňa: Elektrobicykel Specialized Levo 4 Alloy kúpite teraz so zľavou 25 % + darček zdarma.

Najpokročilejší trailový e-bike štvrtej generácie s extrémnym výkonom a špičkovými technológiami. Pôvodná cena bola 5 999 € a aktuálne sa predáva v zľave od 4 490 €.

Včera 20:23 Dunaj v centre Bratislavy preplávalo 4 029 ľudí. Mesto sa pridalo k Swimmable Cities.

Na Dunaji v centre Bratislavy sa v nedeľu popoludní na niekoľko hodín zastavila lodná doprava. Na trinástom ročníku podujatia Trans Danube Swim, ktoré organizuje cestovná kancelária BUBO, sa zúčastnil rekordný počet 4 029 ľudí.

Zavrieť reklamu