RockShox Rudy XL otvára novú éru gravelových vidlíc s vyšším zdvihom
Vidlica RockShox Rudy XL. Foto: RockShox
RockShox rozširuje ponuku gravelových odpružených vidlíc o nový model Rudy XL.
Oproti populárnej vidlici Rudy XPLR Ultimate prináša Rudy XL väčší priestor pre plášte až do šírky 2,25 palca (57,5 mm). Zároveň ponúka väčší zdvih, a to v dvoch verziách – 50 a 60 mm, pričom v oboch prípadoch má offset 45 mm.
Model Rudy XPLR Ultimate ostáva v ponuke s tradičnými verziami so zdvihom 30 a 40 mm, offsetmi 45 a 51 mm a priestorom pre plášťe do 50 mm.
Od uvedenia pôvodného modelu sa dizajn gravelových bicyklov posunul. Profesionáli čoraz viac využívajú širšie plášte, a preto si mnohí upravujú XC horské bicykle, aby mohli jazdiť na robustnejších gumách.
To je dobrá správa aj pre výrobcov, ktorí chcú prispôsobiť svoje gravelové modely na náročnejšie jazdenie. Bude medzi ne patriť aj práve predstavený gravelový bicykel značky Trek CheckOUT, ktorý sme videli ešte v júni pri víťazstve Justinasa Leveiku na Trans Balkan Race.
Nový dizajn od základov
Podľa RockShoxu sa Rudy XL vyvíjal dva roky. Vidlica kombinuje štíhlejšie 30 mm vnútorné nohy (v porovnaní s MTB vidlicami) s úplne novým spodným dielom a výraznejšie tvarovanou korunkou, ktorá umožňuje väčší priestor pre plášť.
Zväčšený zdvih priniesol aj mierne navýšenie hmotnosti z 1 300 gramov pri 40 mm verzii Rudy XPLR Ultimate na 1 370 gramov pri novom XL.
Novinkou sú aj úchyty určené pre špeciálny krátky blatník, ktorý sa predáva samostatne za 25 €.
Vnútorné technológie
Rudy XL využíva vzduchovú pružinu Solo Air Spring, ktorú poznáme z niektorých modelov ako Judy, Reba či Recon. Pre Rudy XL bola špeciálne naladená na kratšie zdvihy 50 a 60 mm.
Tlmenie Charger Race Day 2, ktoré RockShox používa vo svojej prémiovej a extrémne ľahkej sérii SID, sa dostalo aj do Rudy XL Ultimate.
Podobne ako pri pôvodnom Rudy, aj Rudy XL prichádza v dvoch verziách. Najvyšší model Rudy XL Ultimate kombinuje pružinu Solo Air a tlmič Charger Race Day 2 a ponúka sa v novej výraznej červenej farbe Electric Red.
Druhá, štandardná verzia Rudy XL, využíva tiež Solo Air Spring, ale namiesto prémiového tlmenia má patróna s nastaviteľným odskokom. Rovnako je dostupná v 50 a 60 mm verzii a pojme plášte až do veľkosti 29 × 2,25 palca.
Čo to znamená pre gravelové bicykle?
Až doteraz mali gravelové odpružené vidlice maximálny zdvih 50 mm (napr. Fox či MRP). RockShox posúva hranice nielen zväčšením zdvihu, ale aj priestorom pre širšie plášte.
Zväčšený zdvih nemusí znamenať, že najnovšie gravelové bicykle, či progresívne modely ako Mondraker Arid, sú zastarané. Rudy XL totiž umožňuje nastavenie s väčším sagom než kratšie vidlice.
Dá sa však očakávať, že od sezóny 2026 budú prichádzať bicykle vyvinuté priamo pre nové rozmery. Aktuálny trend prerábania XC horských bicyklov na gravel s baranmi tak možno čoskoro skončí ako len krátka epizóda v histórii vývoja gravelového odpruženia.
Cena a dostupnosť
Rudy XL nebude dostupný samostatne na trhu, ale iba ako originálna výbava na kompatibilných gravelových bicykloch.
RockShox Rudy XL Ultimate je k dispozícii od dnešného dňa vo verziách so zdvihom 50 a 60 mm za cenu 1 010 €.
