Za nárastom popularity elektrobicyklov sú najmä mladí ľudia
Foto: CTM Bikes
Záujem o elektrobicykle neustále rastie a na čele tohto trendu stoja mladí ľudia.
Vyplýva to z nového prieskumu kampane E-Bike Positive, ktorý bol zverejnený pri príležitosti britského Bike Weeku (9. – 15. júna).
Dáta naznačujú zmenu v prístupe generácie Z a mileniálov k mobilite a každodennému presúvaniu.
Najväčší záujem o e-biky prejavujú mladí dospelí vo veku 25 až 34 rokov. Takmer polovica z nich uviedla, že sú dnes ochotnejší kúpiť si elektrobicykel než pred rokom.
Stále viac ich tiež plánuje používať e-bike namiesto auta alebo verejnej dopravy.
„Tento nárast záujmu medzi mladými dospelými dokazuje, že budúcnosť dopravy je už tu a je zdravšia, udržateľnejšia a dostupnejšia než kedykoľvek predtým,“ hovorí Jonathan Harrison z Asociácie cyklistických predajcov.
Záujem však rastie naprieč celou populáciou. V celonárodnom meradle sa o kúpe e-biku vyjadrilo pozitívne 20,47 % opýtaných, pričom medzi mladými to bolo až 49,34 %.
Kampaň E-Bike Positive, ktorá vznikla vlani v auguste v spolupráci s organizáciami ako Cycling UK, Bosch a The Bicycle Association, upozorňuje aj na riziká.
Viac než polovica z približne 2 000 respondentov priznala, že by si pravdepodobne kúpila komponenty pre elektrobicykle, ako sú batérie, nabíjačky alebo konverzné sady, z online trhovísk bez ohľadu na to, či sú schválené výrobcom.
Práve takéto komponenty však môžu predstavovať bezpečnostné riziko, vrátane rizika požiaru.
Aj preto britská vláda nedávno oznámila vyšetrovanie týkajúce sa nebezpečných konverzných sád pre e-biky.
Výskum ďalej ukázal, že medzi ľuďmi vo veku 25 až 34 rokov by len 63 % vedelo rozpoznať, či je elektrobicykel legálny pre cestnú premávku.
Duncan Dollimore z Cycling UK pripomína, že e-biky majú pozitívny vplyv na každodenný život, šetria peniaze a podporujú zdravie.
„Aj preto je dôležité, aby sme jasne vysvetľovali rozdiel medzi bezpečnými a legálnymi e-bikami a neoverenými produktmi z internetu.“
„Keď každý štvrtý človek nedokáže rozlíšiť, čo je bezpečné a čo nie, musíme ešte intenzívnejšie zvyšovať povedomie. Len tak sa ľudia dokážu správne rozhodnúť, aký spôsob dopravy si zvolia,“ uzatvára Dollimore.
