Mathieu van der Poel testuje nové kolesá Shimano Dura-Ace – s jedným detailom, ktorý pripomína minulosť
Foto: Alpecin Cycling
Mathieu van der Poel bol nedávno zachytený pri testovaní neoznačeného setu kolies, ktorý je takmer určite prototypom novej generácie špičkových cestných kolies Shimano Dura-Ace.
Najvýraznejším znakom toho, že ide o nové kolesá, je detail na nábojoch – niple špicov sa totiž presunuli z ráfika späť k náboju.
Tento dizajn Shimano používalo už v minulosti, ale súčasné kolesá Dura-Ace ho neponúkajú.
Prvým modelom, ktorý mal niple pri náboji, bol set WH-7700 z konca 90. rokov. Podľa výrobcu tento koncept znižoval rotačnú hmotnosť a zlepšoval aerodynamiku. V roku 2007 bol nahradený hybridným karbónovo-hliníkovým setom WH-7850, ktorý sa vrátil k tradičnému riešeniu.
Shimano sa síce počas éry modelu R9000 na chvíľu vrátilo k vnútorným niplom, no v posledných rokoch opäť používalo klasické, vonkajšie niple. Tie sú síce výhodné z pohľadu servisovateľnosti, no aerodynamicky sú o niečo horšie než vnútorné riešenia.
Ak sú niple umiestnené pri náboji, sú zároveň ľahko dostupné – a to by mohlo byť pre Shimano zaujímavým kompromisom: aerodynamické výhody skrytých niplov bez potreby demontáže plášťa a pásky pri centrovaní. Navyše sa môže mierne znížiť aj rotačná hmotnosť kolies.
Ďalšou zmenou sú radiálne zapletené lúče na strane pohonu na prednom kolese – čo je rozdiel oproti súčasnému setu, kde sú zapletené klasickým spôsobom 2x.
Zatiaľ nie je jasné, čo sa zmenilo na samotných ráfikoch.
Zaujímavo pôsobí aj detail pod poistnou maticou bezdušového ventilu – naznačuje, že lôžko pre maticu by mohlo byť priamo súčasťou ráfika, a nie samostatným prvkom.
Na prvý pohľad sa zdá, že nové ráfiky sú širšie než súčasný model. To však zodpovedá trendom v oblasti cestných kolies smerom k roku 2025.
Shimano je známe skôr konzervatívnym dizajnom svojich kolies – spoľahlivým, ale nie vždy najinovatívnejším. Aj preto Van der Poel používal počas časoviek neoznačené kolesá Scope.
Shimano má navyše v posledných rokoch vo zvyku testovať nové komponenty v „stealth“ verziách. Van der Poel napríklad vyhral majstrovstvá sveta v gravel disciplíne v roku 2024 na čiernych kolesách bez označenia, ktoré však mali náboje Dura-Ace.
Shimano na žiadosť o komentár reagovalo tradične: „Shimano neustále vyvíja nové produkty a vyhodnocuje ich výkonnosť na základe spätnej väzby od jazdcov. K špekuláciám, neovereným informáciám ani k produktom, ktoré sú vo vývoji, sa však nevyjadrujeme.“
