Plášte Continental Grand Prix TR prinášajú technológie z GP5000 za lepšiu cenu
Foto: Continental
Continental predstavil nový model Grand Prix TR, ktorý patrí do strednej triedy tubeless-ready plášťov a využíva technológie z vyššej série Grand Prix 5000, no za priaznivejšiu cenu.
Jedným z hlavných prvkov je zmes Black Chili, ktorá podľa Continentalu ponúka ideálnu rovnováhu medzi priľnavosťou a valivým odporom.
Pod touto zmesou sa nachádza nová štvorvrstvová konštrukcia, ktorá má zabezpečiť vysokú odolnosť proti defektom bez zbytočného zvyšovania hmotnosti.
Cena 61,95 € radí Grand Prix TR medzi strednú kategóriu celoročných bezdušových plášťov. Vďaka kombinácii výkonu a dostupnosti môže ísť o zaujímavú voľbu pre jazdcov, ktorí hľadajú rýchly, odolný a cenovo rozumný plášť.
Continental má v tomto smere už skúsenosti – pri top modeli Grand Prix 5000 sa pohrával s rôznym počtom vrstiev v závislosti od konkrétneho použitia.
Pre časovkársku verziu TT TR, kde je prioritou nízky valivý odpor a hmotnosť, používa dvojvrstvovú konštrukciu.
Pre univerzálny závodný plášť S TR zvolil trojvrstvovú konštrukciu a najodolnejší AS TR, ktorý je vlajkovou loďou medzi celoročnými modelmi, má štyri vrstvy pre maximálnu odolnosť.
Keďže aj Grand Prix TR má štvorvrstvovú konštrukciu, dá sa naň pozerať skôr ako na celoročný alebo vytrvalostný plášť, než len ako na lacnejšiu alternatívu závodného modelu.
Continental pritom tvrdí, že ide o úplne nový kord, ktorý využíva hustotu vlákien 60 TPI, čo je menej než 120 TPI v sérii Grand Prix 5000.
Dizajn dezénu sa oproti top modelom mierne líši, čo by mohlo naznačovať, že Grand Prix TR je viac orientovaný na výdrž a priľnavosť. Aký bude reálny prínos tejto úpravy, ukážu až testy pri jazdení. Continental tvrdí, že sa pri vývoji inšpiroval dezénom Lazer Grip z prémiových plášťov.
S cenou 61,95 € sa Grand Prix TR ocitá v ostrej konkurencii strednej triedy bezdušových plášťov.
Medzi jeho hlavných súperov patria vynikajúci Specialized S-Works Mondo (80 €) a pôsobivý Teravail Telegraph ‘Durable’ (cca 70 €), ktoré sa v nedávnych testoch celoročných plášťov ukázali ako veľmi schopné alternatívy.
Nový plášť od Continentalu je dostupný vo variantoch 700×25, 28, 30 a 32c a ponúka dve verzie bočníc – klasickú čiernu alebo transparentnú (béžovú). Podľa výrobcu začína hmotnosť modelu 700x25c na 310 g.
Continental zároveň uvádza, že všetky tieto plášte sú kompatibilné s hookless ráfikmi.
Jazdci, ktorí preferujú klasické dušové plášte, nemusia zostať bokom – Continental ponúka aj špeciálnu verziu Grand Prix pre použitie s dušami. Ako sa dalo očakávať, označenie „TR“ (tubeless-ready) v tomto prípade odpadá.
Podľa výrobcu si táto verzia zachová rovnaký kord, avšak s trojvrstvovou konštrukciou, ktorá pravdepodobne kompenzuje prítomnosť duše. Grand Prix 5000 naďalej zostáva vlajkovou loďou Continentalu medzi dušovými plášťami.
Dušové Grand Prix budú dostupné vo veľkostiach 700×28 a 30c, taktiež v čiernej alebo transparentnej (béžovej) verzii bočníc, a ich cena bude 45,95 € za kus.
