Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Koniec downcountry? Pivot Trailcat spája efektivitu XC s vlastnosťami trailového bicykla

Pivot odmieta označenie downcountry a namiesto toho predstavuje Trailcat ako krátkozdhihový trailový bicykel, ktorý vyhovie jazdcom hľadajúcim rovnováhu medzi rýchlosťou a stabilitou.
Martin Radošovský
Koniec downcountry? Pivot Trailcat spája efektivitu XC s vlastnosťami trailového bicykla

Foto: Pivot

Pivot predstavil nový model Trailcat, ktorý ponúka dve varianty zdvihu a vylepšený systém odpruženia DW-link.

Rám nového modelu je spoločný pre dve verzie – ľahší Trailcat SL so 120 mm zadného zdvihu a agresívnejší Trailcat LT so 135 mm, určený pre náročnejší terén.

Podľa výrobcu je Trailcat navrhnutý s dôrazom na všestrannosť. Kevin Tisue, riaditeľ vývoja v Pivot, hovorí: „Či už posúvate limity v technickom teréne alebo si užívate dlhé celodenné jazdy, Trailcat ponúka ideálnu voľbu pre každého jazdca.“

Napriek tomu, že verzia SL má 120 mm zadného zdvihu, čo je hodnota často spájaná s downcountry segmentom, Pivot odmieta tento model takto označiť. Namiesto toho ho radí medzi krátkozdhihové trailové bicykle.

Keďže cross-country bicykle sa čoraz viac približujú k rovnakému rozsahu zdvihu, zdá sa, že subkategória downcountry môže postupne zaniknúť.

Na začiatku predaja budú k dispozícii tri rôzne konfigurácie. Model SL bude mať základnú cenu  6399 eur. Model LT v sérii Ride bude stáť 6599 eur.

Najvyššie špecifikácie Pro SL a Pro LT sa cenovo vyšplhajú až na 8799 eur, respektíve 8999 eur.

Nový rám je vyrobený z karbónu a dostupný v dvoch farebných prevedeniach, Green Meadow Mist a Dr Purple.

Použitie rovnakého rámu pre dve rôzne verzie zdvihu už nie je ničím výnimočným, podobný prístup volia aj značky ako Orbea, Specialized či Yeti. Trailové bicykle tak ponúkajú možnosti v krátkozdhihovej aj dlhšej verzii.

Trailcat SL so 120 mm zadného zdvihu je doplnený o 140 mm vidlicu vpredu, zatiaľ čo LT s 135 mm zadného zdvihu má vpredu robustnejšiu 150 mm vidlicu.

Pivot tvrdí, že ponuka dvoch rôznych zdvihov umožňuje jazdcom vybrať si bicykel, ktorý lepšie vyhovuje ich štýlu jazdy. Model SL je určený pre tých, ktorí hľadajú ľahký a schopný trailový bicykel, zatiaľ čo LT je stvorený pre jazdcov, ktorí sa neboja pritvrdiť v náročnejšom teréne.

Oba bicykle využívajú odpruženie DW-link, ktoré maximalizuje efektivitu pedálovania a trakciu, pričom si zachováva citlivý a stabilný pocit aj pri prejazde drsnými pasážami.

Tento dizajn sa už osvedčil na viacerých modeloch Pivot a podobný prístup zvolila aj značka Atherton pri svojej hliníkovej sérii S-range.

Rám je vybavený integrovaným úložným priestorom Pivot Toolshed v spodnej rámovej trubke, kam si môžete uložiť náradie a náhradné diely.

Ďalší úložný priestor sa nachádza pod hornou rámovou rúrkou, kde systém vyvinutý v spolupráci s Topeak umožňuje uložiť náradie alebo CO₂ bombičky na prípadné opravy v teréne.

Rovnako ako mnohé moderné horské bicykle, aj Trailcat ponúka nastaviteľnú geometriu s dvoma režimami – stabilnejším (Low) a agilnejším (High).

Vďaka tomu si jazdec môže prispôsobiť nastavenie podľa svojich potrieb a zároveň použiť 27,5-palcové zadné koleso v mullet konfigurácii.

Bicykel je dostupný v piatich veľkostiach od XS po XL, pričom Pivot uvádza, že tieto rozmery pokrývajú jazdcov od výšky 150 cm až po viac ako 195 cm.

Aby bolo zabezpečené rovnaké jazdné správanie pre všetky veľkosti rámov, Pivot využil nezávislú analýzu pevnosti a hmotnosti, čím optimalizoval tuhosť rámu pre každú veľkosť.

Nie všetky značky sa riadia týmto prístupom, čo často vedie k tomu, že menšie rámy sú menej komfortné ako tie väčšie.

Geometria modelu SL zahŕňa hlavový uhol 65,8 stupňa v režime Low a 66,3 stupňa v režime High. Model LT je o niečo položený, s uhlom 65,3 stupňa v Low a 65,6 stupňa v High.

Pokiaľ ide o dĺžku reachu, SL má pri veľkosti M hodnoty 465 mm v Low a 470 mm v High, zatiaľ čo LT je o niečo kratší, s hodnotami 460 mm v Low a 465 mm v High.

Pivot Trailcat – špecifikácie a ceny

Trailcat SL Ride SLX/XT
  • Vidlica: Fox 34 Float Performance, 140 mm
  • Tlmič: Fox Float Performance
  • Pohon: Shimano XT
  • Brzdy: Shimano SLX
  • Kolesá: DT Swiss M1900
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 6 399 €
Trailcat LT Ride SLX/XT
  • Vidlica: Fox 36 Float Performance, 150 mm
  • Tlmič: Fox Float X Performance
  • Pohon: Shimano XT
  • Brzdy: Shimano SLX
  • Kolesá: DT Swiss M1900
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 6 599 €
Trailcat SL Pro XT/XTR
  • Vidlica: Fox 34 Float Factory, 140 mm
  • Tlmič: Fox Float Factory
  • Pohon: Shimano XTR
  • Brzdy: Shimano XT
  • Kolesá: DT Swiss XM1700
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 7 899 €
Trailcat LT Pro XT/XTR
  • Vidlica: Fox 36 Float Factory, 150 mm
  • Tlmič: Fox Float X Factory
  • Pohon: Shimano XTR
  • Brzdy: Shimano XT
  • Kolesá: DT Swiss M1900
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 8 099 €
Trailcat SL Pro X0 Eagle Transmission
  • Vidlica: Fox 34 Float Factory, 140 mm
  • Tlmič: Fox Float X Factory
  • Pohon: SRAM X0 Eagle Transmission
  • Brzdy: SRAM Maven Silver
  • Kolesá: DT Swiss M1900
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 8 799 €
Trailcat LT Pro X0 Eagle Transmission
  • Vidlica: Fox 36 Float Factory, 150 mm
  • Tlmič: Fox Float X Factory
  • Pohon: SRAM X0 Eagle Transmission
  • Brzdy: SRAM Maven Silver
  • Kolesá: DT Swiss M1900
  • Plášte: Maxxis Minion DHI 2.4″ (predný), Maxxis Dissector 2.4″ (zadný)
  • Cena: 8 999 €

Aktuality

13:10 Najzaujímavejší bicykel na Tour de France Femmes 2026? Detaily špeciálnej edície Factor One tímu Human Powered Health.

Factor pripravil pre Tour de France Femmes dve limitované edície aero modelu One. Bicykle tímu Human Powered Health zdobia postavičky SpongeBob SquarePants a Patrick Star zobrazené netradične aj s ich anatómiou.

12:46 Isaac del Toro zostane v tíme UAE Emirates-XRG, zmluvu predĺžil až do konca roka 2031.

22-ročný Mexičan má za sebou životnú sezónu, počas ktorej vyhral troje etapové preteky a pri svojom debute na Tour de France obsadil celkové tretie miesto.

12:32 Pogačar, Armstrong, Sagan, dopingové kontroly aj bicykel Shimano. Týchto 21 článkov z Tour de France 2026 najviac zaujalo čitateľov Bikeru.

Tadej Pogačar ovládol Tour de France po piatykrát, avšak našich čitateľov zaujal ešte viac detailný pohľad na servisný bicykel Shimano.

10:01 Aký tlak by ste mali mať v plášťoch na cestnom bicykli a ako nájsť rovnováhu medzi komfortom a rýchlosťou?

Správne zvolený tlak v plášťoch cestného bicykla dokáže zvýšiť rýchlosť, komfort, priľnavosť aj odolnosť voči defektom.

09:49 Oscar Onley triumfoval na pretekoch Okolo Burgosu: Chcel som dokázať, že sem patrím.

23-ročný Škót premenil výbornú prácu tímu Ineos na prvé individuálne víťazstvo po vážnom páde, pre ktorý nemohol štartovať na Tour de France.

Zavrieť reklamu