Marine Cabirou opúšťa tím SCOTT DH Factory.
Jedna z najlepších zjazdových pretekárok sveta po šiestich rokoch končí svoje pôsobenie v tíme švajčiarskej značky.

Marine Cabirou na UCI DH Svetovom pohári v Snowshoe. Foto: Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool
Na svojich sociálnych sieťach sa k svojmu odchodu vyjadrila takto: „Obrovské ďakujem všetkým, ktorí boli súčasťou tejto kapitoly. Pomohli ste mi rásť a vždy ste vo mňa verili – v dobrých časoch, ale aj počas najťažších momentov, keď som sa potýkala so zraneniami.“
„Ďakujem za podporu počas všetkých tých rokov, od môjho prvého víťazstva vo Svetovom pohári v roku 2019 vo Val di Sole až po posledné preteky a triumf v Mont-Saint-Anne v roku 2024!“
„Nemohli sme si priať lepší záver tohto dobrodružstva.“
View this post on Instagram
Odchod Marine komentoval na Instagrame aj jej bývalý tím: „Pridala si sa k nám ako mladá a ambiciózna pretekárka a odchádzaš s deviatimi víťazstvami vo Svetovom pohári na svojom konte – bola to úžasná jazda.“
„Marine, ďakujeme ti za všetky tie nezabudnuteľné chvíle, ktorých bolo počas rokov naozaj veľa. Uvidíme sa na pretekoch!“
View this post on Instagram
Aj keď Cabirou ešte neodhalila svoj nový tím, potvrdila, že bude naďalej pokračovať v zjazdovej cyklistike.
Najnovšie aktuality
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Čítať ďalej

Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii





