Mathieu van der Poel prišiel na cyklokrosové preteky na superšporte Lamborghini Revuelto.
Majster sveta v cyklokrose je ambasádorom automobilovej značky Lamborghini a jeho účasť na pretekoch v Belgicku využívajú na prezentáciu luxusných aj športových áut.
Mathieu van der Poel má osobný sponzoring od automobilovej značky Lamborghini a na nedávne cyklokrosové preteky Exact Cross Loenhout prišiel na superšporte Lamborghini Revuelto.
Vlani prišiel Van der Poel na preteky na Lamborghini Huracan Sterrato, tentokrát mu dali model Revuelto, ktorý stojí viac ako pol milióna eur.
Lamborghini Revuelto je nástupcom modelu Aventador a prvým plug-in hybridným superšportom značky, ktorý kombinuje 6,5-litrový V12 motor s tromi elektromotormi.
Celkový výkon vozidla dosahuje 1015 koní a maximálna rýchlosť je viac ako 350 km/h. Nový model má pohon všetkých štyroch kolies, 8-stupňovú dvojspojkovú prevodovku a dojazd v čisto elektrickom režime približne 10 km.
Podobný výkon, ako má jeho Lamborghini, predviedol Van der Poel aj na všetkých štyroch pretekoch, na ktorých štartoval a zatiaľ všetky vyhral po dominantných výkonoch.
Okrem superšportu má Van der Poel aj model Urus, o ktorom hovorí, že je to preňho ideálne auto: „Potrebujem aj miesto v kufri na bicykel. Je to krásne auto na každodenné používanie. Máte výkon, ale aj komfort SUV. To je pre mňa veľmi pekná kombinácia. Je to talianska značka a všetko robia s veľkou vášňou. Vidíte to na ich autách a motocykloch. Vždy robia špeciálne veci a to sa mi páči.“
Najnovšie aktuality
Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.
Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.
Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.
Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.
Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.
Čítať ďalej
Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?
Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov
3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €
Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper
Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie
UAE chce všetky tri Grand Tours. Matxin otvorene pomenoval sen, ktorý už splnila Visma
