Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Video: Skvelý cyklokrosový súboj Mathieu van der Poela s Woutom van Aertom z roku 2014.

Pozrite si, ako bojovali Van der Poel a Van Aert pred desiatimi rokmi na pretekoch série Flandriencross v Hamme.



Mathieu van der Poel a Wout van Art sú veľkými rivalmi už od mládežníckych čias a ich rivalita, ale aj dominancia na pretekoch platí až dodnes.

Od roku 2011 sa stretli až na 187 cyklokrosových pretekoch, z čoho Van Aert vyhral 51-krát a Van der Poel zvíťazil 118-krát.

Pred desiatimi rokmi mal Van der Poel ešte len 19 rokov a jazdil za tím BKCP – Powerplus. Van Aert bol o rok starší a jazdil za Vastgoedservice – Golden Palace. Zaujímavosťou je, že obaja v tej dobe pretekali na bicykloch značky Colnago.

Pozrite si, ako bojovali na pretekoch série Flandriencross v Hamme. Zo súboja vzišiel v tomto prípade víťazne Wout van Art, ktorý bol v záverečnom šprinte silnejší ako Mathieu van der Poel.

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa Sporza (@sporza.be)

Program Mathieu van der Poela na cyklokrosovú sezónu 2024/2025

*Preteky, na ktorých sa stretne s Woutom van Aertom

  • 22.12.2024 – Svetový pohár Zonhoven
  • 23.12.2024 – Superprestige Mol*
  • 26.12.2024 – Svetový pohár Gavere
  • 27.12.2024 – Exact Cross Loenhout*
  • 29.12.2024 – Svetový pohár Besancon
  • 1.1.2025 – X2O Trofee Baal
  • 3.1.2025 – X2O Trofee Koksijde
  • 5.1.2025 – Svetový pohár Dendermonde*
  • 25.1.2025 – Svetový pohár Maasmechelen*
  • 26.1.2025 – Svetový pohár Hoogerheide
  • 2.2.2025 – Majstrovstvá sveta Liévin

Najnovšie aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu