Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Cestné

Tadej Pogačar prekonal na Tour de France ďalší historický rekord šialeným výkonom v stúpaní Plateau de Beille

Rekord Marca Pantaniho z roku 1998 prekonal o tri a pol minúty. V 15,8-kilometrovom stúpaní s prevýšením 1235 metrov mal za necelých 40 minút neuveriteľne vysoký priemerný výkon 6.98 ᵉW/Kg resp. 460 wattov.
Martin Sarvaš
15. etapa Tour de France 2024. Foto: A.S.O./ Ashley Gruber, Jered Gruber / A.S.O.

Tadej Pogačar a Jonas Vingegaard predviedli v záverečnom stúpaní 15. etapy Tour de France Plateau de Beille najpôsobivejšie vrchárske výkony v modernej ére cyklistiky.

Pätnásta etapa mala dĺžku 198 km s celkovým prevýšením cez 5000 metrov, čo z nej robí jednu z najťažších etáp na Tour de France. Nehovoriac o tom, že predošlý deň absolvovali jazdci podobne náročnú horskú etapu, v ktorej sa tiež prekonávali historické rekordy.

Etapa sa končila na vrchole stúpania Plateau de Beille, ktoré má dĺžku 15,8 km, priemerný sklon 7,9 % a prevýšenie 1235 metrov.

Rekord v tomto stúpaní ešte donedávna držal Marco Pantani, ktorý dosiahol v roku 1998 na 6,9-kilovom hliníkovom bicykli čas 43:20 min a prešiel ho s priemernou rýchlosťou 21,88 km/h.

Po 26 rokoch sa však prišiel Tadej Pogačar a Pantaniho rekord prekonal obrovským rozdielom o tri a pol minúty. Pantaniho však výrazne prekonal aj Jonas Vingegaard, a to o 2:22 min. Menším rozdielom sa zapísal do historických tabuliek Remco Evenepoel, ktorý bol rýchlejší ako Pantni o 39 sekúnd.

Aké watty tlačili Pogačar, Vingegaard a Evenepoel v stúpaní Plateau de Beille?

Podľa analýzy Kārlisa Ozolsa prešiel Pogačar stúpanie Plateau de Beille s priemernou rýchlosťou 23,71 km/h za 39:50 min a s priemerným výkonom 6,98 ᵉW/Kg (výkon na kilogram hmotnosti), čo je bezpochyby jeden z najlepších, ak nie najlepší vrchársky výkon v celej histórii cyklistiky, berúc do úvahy podmienky a náročnosť etapy, počas ktorej išli tímoví kolegovia Jonasa Vingegaarda v kopcoch extrémne vysoké tempo.

Hmotnosť jazdcov sa síce počas dlhých etapových pretekov mení, ale ak by sme brali do úvahy „oficiálnu“ hmotnosť Tadeja Pogačara 66 kg, znamenalo by to, že počas stúpania tlačil do pedálov necelých 40 minút s neuveriteľne vysokým priemerným výkonom 460,7 W.

Jonas Vingegaard predviedol napriek strate 68 sekúnd druhý najlepší vrchársky výkon všetkých čias. Dán išiel s priemernou rýchlosťou 23,05 km/h, priemerným výkonom 6,85 ᵉW/kg a stúpanie absolvoval v čase 40:58 min, čo by u jeho hmotnosti 58 kg znamenalo priemerný výkon 397,3 W.

Remco Evenepoel stratil v stúpaní 2:51 min na najrýchlejšieho Pogačara, ale jeho výkon bol stále obdivuhodný s priemerom 6,81 ᵉW/kg za 42:41 min.

Stúpanie Plateau de Beille je známe ako kopec, ktorý predpovedá víťaza Tour de France.

Po prvýkrát bolo súčasťou Tour v roku 1998, kedy na jeho vrchole zvíťazil Marco Pantani, ktorý vtedy vyhral nielen Tour, ale aj Giro, a práve tento úspech môže Pogačar napodobniť v roku 2024, keďže Giro d’Italia suverénne vyhral a po 15. etape má už bezpečný, viac ako 3-minútový náskok, aj na Tour de France.

Pogačar si svojim 80. profesionálnym víťazstvom upevnil pozíciu lídra celkového hodnotenia, ktoré vedie s náskokom 3:09 min pred druhým Vingegaardom a tretí Evenepoel zaostáva už o 5:19 min.

 

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu