Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Bicykle profesionálnych cyklistov

Cervélo R5 Jonasa Vingegaarda na Tour de France je ľahšie, ako povoľuje limit UCI (detaily, špecifikácia, hmotnosť)

Ak bude chcieť Vingegaard jazdiť na svojom vrchárskom špeciáli, musí si naň ešte niečo pridať, aby spĺňal 6,8-kilový limit UCI.
Martin Sarvaš
Cervélo R5 Jonasa Vingegaarda na Tour de France je ľahšie, ako povoľuje limit UCI (detaily, špecifikácia, hmotnosť)

Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) patrí medzi najväčších favoritov na zisk žltého dresu na Tour de France 2024, aj keď tento rok má proti sebe nielen extrémne silného Tadeja Pogačara (UAE Emirates), ale aj Remca Evenepoela (Soudal Quick-Step) a Primoža Rogliča (Red Bull-Bora-Hansgrohe).

Jazdci tímu Visma-Lease a Bike majú na Tour k dispozícii dva modely bicyklov – aero model Cervélo S5 a vrchársky špeciál Cervélo R5.

Redaktor portálu BikeRadar Simon von Bromley sa pozrel detailne na vrchársky bicykel Cervélo R5 Jonasa Vingegaarda.

Najväčším prekvapením bola hmotnosť Vingegaardovho bicykla, keďže digitálna váha ukázala 6,74 kg, čo je pod limitom UCI, ktorý stanovuje minimálnu hmotnosť pretekárskeho bicykla na 6,8 kg.

Cyklopočítač by síce chýbajúcich 60 gramov do limitu vyriešil, avšak UCI stanovuje, že hmotnosť cyklopočítača sa do celkovej hmotnosti bicykla neráta, takže mechanici budú musieť nájsť iný spôsob, akým dovážiť chýbajúce gramy.

Ďalšou zaujímavosťou bicykla Jonasa Vingegaarda boli bezdušové plášte Vittoria Corsa Pro TLR so šírkou 29 mm, ktoré Vittoria nemá vo svojej oficiálnej ponuke, a na kolesách Reserve 42/49 sa nafúkli na šírku 29,7 mm.

Zvyšok špecifikácie tvoria karbónové kolesá Reserve 42|49, elektronické radenie SRAM Red AXS E1, pedále Wahoo Speedplay Aero či sedlo Fizik Vento Antares 00.

Pozrite si aj ďalšie bicykle profesionálnych cyklistov

Špecifikácia

Cervélo R5 Jonasa Vingegaarda na Tour de France 2024

  • Rám: Cervélo R5
  • Veľkosť rámu: 51
  • Radenie: SRAM Red AXS E1
  • Powermeter: Obojstranný SRAM Red AXS
  • Kľuky: SRAM Red AXS E1
  • Dĺžka kľúk: 172,5 mm
  • Prevodníky: SRAM Red 52/39t
  • Kazeta: SRAM Red 10-36t
  • Reťaz: SRAM Red
  • Kolesá: Reserve 42|49
  • Náboje: DT Swiss 180
  • Plášte: Bezdušové Vittoria Corsa Pro TLR 29 mm
  • Integrovaný kokpit: Vision Metron 5D ACR Evo
  • Šírka riadidiel: 380 mm
  • Dĺžka predstavca: 120 mm
  • Pedále: Wahoo Speedplay Aero
  • Sedlo: Fizik Vento Antares 00
  • Sedlovka: Cervélo SP24 Carbon
  • Držiaky na fľašky: Tacx Ciro
  • Cyklopočítač: Garmin Edge 840 Solar
  • Hmotnosť: 6,74 kg

Aktuality

16:04 Barbora Bukovská sa stala juniorskou majsterkou Európy v XCC.

Sedemnásťročná Češka sa po nevydarenom štarte prepracovala na čelo a na šampionáte vo Švajčiarsku zvíťazila s päťsekundovým náskokom pred domácou Shanou Huber.

15:39 Maxxis predstavil nový plášť Minion DHX aj prepracovanú zjazdovú konštrukciu.

Novinka je určená najmä na suché a rýchle zjazdové trate, kde má ponúknuť väčšiu istotu v zákrutách a lepšiu ochranu proti defektom.

15:25 VIDEO | Jazdci zastavili v poslednom kole na Tour de France, aby si pozreli dramatický triumf Mathieua van der Poela.

O výsledku záverečnej etapy sa rozhodovalo iba niekoľko stoviek metrov od skupiny pretekárov, ktorí už nemali dôvod ponáhľať sa do cieľa.

14:13 Čo všetko vieme o potenciálnom štarte Tadeja Pogačara na Vuelte? Rozhodnutie môže padnúť už o niekoľko dní.

Pogačar po piatom triumfe na Tour cíti únavu a varuje pred preťažením, organizátori španielskych pretekov však veria, že 22. augusta odštartuje v Monaku.

12:58 Pauline Ferrand-Prévot pred obhajobou žltého dresu na Tour de France Femmes nerieši tlak ani kritiku svojej hmotnosti.

Francúzska cyklistka podriadila celú sezónu jedinému cieľu a na štart ženskej Tour de France prichádza zvedavá, akú úroveň dosiahla po mesiacoch špecifickej prípravy.

Zavrieť reklamu