Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Biniam Girmay znovu porazil Jaspera Philipsena a v šprinte do kopca vyhral 8. etapu Tour de France

Eritrejský cyklista potvrdil rolu najlepšieho šprintéra na Tour de France a vedenie bodovacej súťaže. V záverečnom šprinte skončil druhý Jasper Philipsen pred tretím Arnaudom de Liem.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Biniam Girmay znovu porazil Jaspera Philipsena a v šprinte do kopca vyhral 8. etapu Tour de France

Biniam Girmay víťazí v ôsmej etape Tour de France 2024. Foto: A.S.O.

8. etapa Tour de France 2024

 

  • Trasa: Semur-en-Auxois → Colombey-les-Deux-Eglises
  • Profil: kopcovitá
  • Dĺžka: 183,4 km
  • Prevýšenie: 2334 m
  • Priemerná rýchlosť (víťaznej skupiny): 44,945 km/h
  • Víťaz: Biniam Girmay (Intermarché – Wanty)

Biniam Girmay (Intermarché – Wanty) si pripísal svoje druhé etapové víťazstvo na Tour de France 2024, keď v záverečnom šprinte ôsmej etapy prešprintoval v dojazde do kopca Jaspera Philipsena (Alpecin-Deceunick) a Arnauda de Lieho (Lotto-Dstny), ktorí finišovali na druhom a treťom mieste.

Girmay tak potvrdil svoju pozíciu lídra bodovacej súťaže a držiteľa zeleného dresu, keďže vyhral nielen etapu, ale bol aj najrýchlejší z pelotónu na šprintérskej prémii.

Bodovaciu súťaž vedie Biniam Girmay s 88-bodovým náskokom pred Jasperom Philipsenom. Celkovú klasifikáciu vedie aj naďalej Tadej Pogačar (UAE Emirates), druhý Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) zaostáva o 33 sekúnd a tretí Jonas Vingegaard stráca 1:15 min.

V úniku bol veľkú väčšinu etapy osamotený líder vrchárskej súťaže Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility), keďže dvojica tímu EF Education – EasyPost Neilson Powless a Stefan Bissegger sa už 153 km pred cieľom vrátili z úniku späť do pelotónu.

Abrahamsen si vypracoval 6-minútový náskok pred pelotónom, ktorý sa 80 km pred cieľom začal postupne znižovať, keďže na čele hlavnej skupiny sa začalo striedať viacero tímov a výrazne zvýšili tempo.

Keď zostávalo do konca 14,4 km, pelotón dobehol Abrahamsena.

Na záverečnej rovinke a cieľovom dojazde do kopca rozbehol svoj šprint ako prvý Bryan Coquard (Cofidis), ale svoju akceleráciu nenačasoval dobre a rýchlo mu došli sily.

Spoza Coquarda vyšprintoval Biniam Girmay, zatiaľ čo na opačnej strane sa rozbiehal Jasper Philipsen, avšak Eritrejčan bol rýchlejší a prešiel cieľom prvý. Arnaud De Lie sa „zasekol“ medzi kolesami Girmaya a Philipsena, takže nemohol ísť úplne naplno a napokon finišoval na treťom mieste.

Záverečný šprint:

Poz. Pretekár Tím Čas
1
er Biniam Girmay Intermarché - Wanty 4:04:50
2
be Jasper Philipsen Alpecin - Deceuninck +0:00
3
be Arnaud De Lie Lotto Dstny +0:00
4
de Pascal Ackermann Israel - Premier Tech +0:00
5
nl Marijn Van Den Berg EF Education - EasyPost +0:00
6
za Ryan Gibbons Lidl - Trek +0:00
7
fr Anthony Turgis TotalEnergies +0:00
8
gb Fred Wright Bahrain - Victorious +0:00
9
es Alex Aranburu Movistar Team +0:00
10
be Remco Evenepoel Soudal Quick-Step +0:00
11
dk Søren Kragh Andersen Alpecin - Deceuninck +0:00

 

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu