Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Stojany

Test: Stojan na bicykle Topeak Line Up Stand Max

Praktický a skladný stojan Topeak Line Up Stand Max pojme horský, ale aj cestný bicykel a dokonca aj elektrobicykel. Ak ho práve nepoužívate, zložíte ho do kompaktných rozmerov a schováte pod posteľ.
Hodnotenie: 4/5
99 €
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Univerzálny stojan na bicykle slúži na uskladnenie, prípadne vystavenie bicyklov.

Topeak Line Up Stand Max pojme akýkoľvek typ bicykla, či už ide o cestné, gravel, alebo horské bicykle a elektrobicykle.

Maximálna šírka plášťov pri horských bicykloch je až 3,25´ a vojdú sa sem rozmery kolies od 26´ až po 29´.

Hmotnosť stojanu je 2,6 kg a má naozaj pevnú konštrukciu. Je vyrobený z tvrdenej ocele, duralu a polyméru. Vďaka pevnému telu dokáže udržať aj tie najťažšie elektrobicykle a jeho maximálna nosnosť je 30 kg.

Manipulácia s ním je jednoduchá a celý stojan je skladný, takže ak ho zrovna nepoužívate zložíte ho do kompaktných rozmerov a ukryjete v skrini alebo pod posteľou.

Na skladanie a rozkladanie slúži malá skrutka, dá sa povedať že je to akási poistka, ktorej uvoľnením viete rameno zdvihnúť alebo naopak zložiť.

Aby bol celý stojan pevný musí mať podstavu. Tou sú štyri nohy, ktoré sú polohovateľné, čo prispieva jeho praktickosti.

Taktiež dokážete na stojane prispôsobiť šírku kolies, ktoré tam práve uchytíte. Je to naozaj jednoduché, stačí točiť kužeľovitými plastami na ramene a nastaviť požadovaný rozmer.

Jedinou nevýhodou je vyššia hmotnosť, ktorá je však daňou za jeho stabilitu a pevnosť. Inak ide o veľmi kvalitný a praktický stojan s jednoduchým ovládaním.

www.dema.bike

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu