Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Ultima Multipath je prvý e-bike vyrobený z kombinácie recyklovaného plastu a hliníku

Vysoko konfigurovateľný „smart“ elektrobicykel nastavuje úroveň asistencie pohonu motora za vás.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Ultima Multipath je prvý e-bike vyrobený z kombinácie recyklovaného plastu a hliníku

Elektrobicykel Ultima Multipath je vyrobený z kombinácie recyklovaného plastu a hliníku.

Ultima Multipath je považovaný za prvý elektrický bicykel s rámom vyrobeným z kombinácie recyklovaného plastu a hliníku.

V spolupráci s výrobcom karosérií Protoform využila firma Ultima technológiu vstrekovania, ktorá bola prvýkrát vyvinutá v pretekoch Formuly 1.

Živica sa vstrekuje do formy, aby sa vytvorila štruktúra z jedného kusu materiálu. Chýbajúce spoje majú za cieľ znížiť hmotnosť a zvýšiť bezpečnosť v prípade nárazu.

Ultima tvrdí, že rám jednej veľkosti sa hodí pre všetkých jazdcov s výškou od 140 cm do 190 cm.

Inteligentné radenie

Multipath využíva systém Valeo Smart eBike System – prvý e-bike systém na svete, ktorý kombinuje motor elektrického bicykla a adaptívnu automatickú prevodovku.

48V motor so stredným pohonom poskytuje podľa výrobcu krútiaci moment 130 Nm.

Valeo tvrdí, že prevodový systém, ktorý je umiestnený v stredovom zložení, analyzuje údaje zo snímačov rýchlosti, kadencie, krútiaceho momentu a sklonu kolesa pomocou prediktívneho softvéru. Podľa toho upraví úroveň asistencie, prevod a kadenciu tak, aby čo najlepšie vyhovovali správaniu a prostrediu jazdca.

Na displeji riadidiel sa dá ovládať motor elektrického bicykla a integrované svetlá. Ak je bicykel v režime manuálneho radenia, úroveň asistencie si môžete zvoliť sami. Na obrazovke sa zobrazuje rýchlosť, percento batérie a úroveň asistencie.

Tri tlačidlá na diaľkovom ovládači menia nastavenia asistencie a prevodovky (z manuálnej na automatickú). Tlačidlom sa aktivuje režim asistencie chôdze alebo boost. Cez port USB-C sa dá nabíjať aj ďalšie zariadenie, napríklad mobilný telefón.

Medzi bezpečnostné funkcie patrí GPS senzor, dostupný cez aplikáciu Ultima, a nastavenie neutrálu, ktoré zablokuje kľuky, keď bicykel stojí.

Štyri bicykle v jednom

Multipath je možné prispôsobiť pre rôzne použitie, s možnosťou výberu z troch vidlíc okrem sériovej. Sériová vidlica a vidlica Flex využívajú rovnakú technológiu výroby vstrekovania ako u rámu.

Ultima tvrdí, že vidlica Mini Cargo premieňa Multipath na kompaktný elektrický nákladný bicykel . Táto vidlica sa dodáva so stojanom a bočným košíkom.

Vidlica Family Cargo pojme nad predné koleso detskú sedačku s madlami, ktorých sa môže vaše dieťa držať. Súčasťou je aj stojan.

Vidlica Flex je jednostranná odpružená vidlica navrhnutá tak, aby bola jazda na nespevnenej ceste pohodlnejšia. Táto vidlica je k dispozícii iba v zostave Long Range.

Batéria je integrovaná do spodnej rámovej trubky.

Špecifikácie a ceny Ultima Multipath

Zostavy Ultima Multipath Standard a Long Range začínajú od 3 449 eur a 3 699 eur.

Model Standard je dostupný iba v sivej farbe. Verzia Long Range sa dodáva aj vo svetlohnedej, indigovej a fialovej farbe.

Kapacita batérie 500 Wh u modelu Standard Multipath má údajne dojazd 80 km v režime Eco a 65 km v režime Predict a Turbo.

Batéria u modelu Long Range má kapacitu až 650 Wh, o ktorej výrobca tvrdí, že má dojazd 105 km v režime Eco a 85 km v režime Predict alebo Turbo.

Na výber sú dvojpiestové brzdy Magura alebo Hope. Kľuky a riadidlá Long Range Multipath sú údajne skladateľné.

Hebie dodáva blatníky, pedále sú od Look a kolesá Mavic sú obuté do pneumatík Hutchinson.

Multipath má integrované predné a zadné svetlá Busch + Müller a sedlo Selle Italia .

V závislosti od špecifikácie má Ultima Multipath hmotnosť 20 až 25 kg.

Aktuality

Včera 17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

Včera 17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

Včera 16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

Včera 16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

Včera 16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu