Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Race Face predstavili novú generáciu kľúk Turbine

Tá je o 20 g ľahšia od predchádzajúcej, má zmenený Q-faktor a novú nastavovaciu skrutku.
Matúš Bušík
Race Face predstavili novú generáciu kľúk Turbine

Spoločnosť Race Face predstavila nové kľuky určené pre horské bicykle Race Face Turbine.

Oproti predchádzajúcemu modelu sú ľahšie, jednoduchšie sa s nimi manipuluje a majú aj nový dizajn.

Dizajnéri v Race Face zmenili skrutku slúžiacu na nastavenie predpätia objímky na 3 mm imbusový kľúč. Predošlý model mal menšiu hlavu, konkrétne 2 mm a často sa stávalo, že sa zaoblila.

Samotná nastavovacia skrutka prešla tiež zmenou dizajnu a dosiahla sa tak lepšia ergonómia.

Zmena nastala aj pri tzv. Q-faktore (vzdialenosť medzi vonkajšími okrajmi ramien kľúk – miest kam sa montujú pedále), ten je pri nových kľukách Turbine 176 mm, čo je o 4 mm menej ako pri predošlom modeli.

Zúženie zdôvodnili v Race Face tým, že chcú dosiahnuť modernejšie kľuky na základe spätnej väzby profesionálnych jazdcov.

Kľuky využívajú systém CINCH, typický pre Race Face. To vám umožní rýchlo vymeniť prevodník pomocou nástroja na zaistenie. Kompatibilné nástroje sú BBT-22 a BBT-32 od Park Tool alebo môžete využiť CINCH od Race Face.

Kľuky sú vyrobené z hliníka s označením 7000, tak aby dosiahli maximálnu pevnosť pri čo najnižšej hmotnosti.

Race Face Turbine sú dostupné v troch rôznych dĺžkach 165, 170 a 175 mm. Každá dĺžka má optimalizovaný úchyt na pedále tak aby sa v čo najväčšej možnej miere minimalizoval kontakt pedálov s prekážkami na trailoch.

Kľuky sú navrhnuté okolo 30 mm vretena, čo znamená, že budú fungovať s väčšinou rámov a v súlade so štandardmi stredových zložení.

Race Face Turbine s 32 zubovým prevodníkom a 170 mm dĺžkou kľúk vážia 595 g a ich cena je 229 €.

Aktuality

11:14 Pilot F1 Valtteri Bottas si v Česku vybojoval miestenku na gravelové majstrovstvá sveta.

Počas letnej prestávky vymenil monopost Cadillac za gravelový bicykel a na náročnej trati v Hlinsku sa zaradil medzi najlepších pretekárov svojej vekovej kategórie.

09:36 Evenepoel mal na sústredení problémy. Nový tréner ho porovnával s Vingegaardom a musel mu zmeniť prípravu na Tour de France.

Tim Heemskerk musel po nevydarenom sústredení zmeniť celý prístup k príprave belgického šampióna, ktorý napokon dosiahol v Paríži najlepší výsledok svojej kariéry.

09:24 Tour de France Femmes sprísňuje kontroly oblečenia pre podozrenia z používania vypchatých podprseniek.

Výstelky v podprsenkách môžu fungovať ako aerodynamický kryt hrudníka, preto sa rozhodcovia pred dnešnou časovkou vo štvrtej etape zamerajú na oblečenie pretekárok.

09:09 Lorena Wiebes dosiahla maximálny výkon cez 1300 wattov počas víťazného šprintu na Tour de France Femmes.

Holandská šprintérka dosiahla obdivuhodné čísla pri svojej dominantnej výhre v druhej etape ženskej Tour. Pri jej odhadovanej hmotnosti 60 kg ide o pôsobivý pomer výkonu na hmotnosť 21,8 W/kg.

08:56 88 kilometrov išla sama s priemernou rýchlosťou cez 40 km/h. Sigrid Haugset predviedla najdlhšie sólo víťazstvo v histórii Tour de France Femmes.

Nórska šampiónka zaútočila už 113 kilometrov pred cieľom a po mimoriadnom výkone odolala aj Lotte Kopecky, ktorá sa k nej v závere priblížila na rozdiel iba 12 sekúnd.

Zavrieť reklamu