Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Ženy na Tour de France zarobili o tretinu menej na prize money v porovnaní s mužmi

Ak vezmeme do úvahy počet etáp, muži zarobili 3,47 € na každé euro, ktoré zarobili ženy.
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Ženy na Tour de France zarobili o tretinu menej na prize money v porovnaní s mužmi

Tour de France Femmes boli rozhodne ženské etapové preteky najvyššej úrovne, ale pokiaľ ide o peňažné odmeny, zárobky žien zďaleka nedosahovali hodnoty mužskej prize money.

Samozrejme muži už absolvovali 109. ročník pretekov, zatiaľ čo ženská Tour de France Femmes avec Zwift je novinkou a vracia sa po 33 rokoch.

Ženská celková prize money na Tour de France Femmes – 247 530 € je porovnateľná s tou na ženskej edícii Giro d´Italia kde sa odmeny vyšplhali na hranicu 250 000 €.

Porovnanie mužskej a ženskej edície Tour de France, ktoré sú oba pod hlavičkou Amaury Sport Organisation, je výzvou, pretože mužská Tour de France má za sebou už 109 ročníkov, zatiaľ čo Tour de France Femmes avec Zwift je novinkou a vracia sa po 33 rokoch.

V porovnaní s mužskou prize money tá ženská dosiahla niečo viac ako desatinu, keďže tam sa celková výška odmien dostala na úroveň 2 257 000 €.

Kým Jumbo-Visma s Jonasom Vingegaardom zarobili na Tour de France 779 750 €, Movistar s víťazkou Annemiek Van Vleuten zarobili 62 440 €.

Keď to celé prepočítame na počet etáp (muži 21 etáp, ženy 8 etáp) a počet tímov vyjde nám výsledok, že muži zarobili 3,47 € na každé jedno zarobené ženské Euro.

Je to len začiatok Tour de France Femmes a ich hodnota a sponzori, ktorých dokážu pritiahnuť budú zrejme narastať, čím sa zvýši aj profesionálna úroveň ženskej cyklistiky.

Najvyššia sledovanosť mužskej Tour de France bola na konci etapy na Alpe d´Huez a dosiahla 8,4 milióna divákov vo Francúzsku. Najsledovanejšia ženská etapa dosiahla sledovanosť 3 milióny francúzskych divákov, čo je veľmi slušné číslo.

Z tohto môžeme usúdiť, že Tour de France Femmes si vydobyla pozornosť fanúšikov, má potenciál pritiahnuť ďalších sponzorov a bude zaujímavé sledovať vývoj prize money a to, či sa ženské a mužské odmeny v cyklistike budú postupne vyrovnávať.

Aktuality

23.10.2026 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

23.10.2026 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

23.10.2026 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

23.10.2026 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

23.10.2026 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu